一、新款中小排量摩托跑车
KTM125 DUKE，125cc，带ABS，号称地表最强小排量车。
二、新款中小排量摩托跑车有哪些
进口本田，新大洲本田，五羊本田。CBR进口本田跑车系列代表车型CBR600RR以及CBR1000RR，CBF是本田在CB发动机升级的系列也属于街车代表车型CBF190R、CBF500，CB是本田的街车系列代表车型小黄蜂250、CB400、变异大黄蜂等。至于新大洲和五羊，踏板车型就的十几二十个款，跨骑车也有很多，排量都在90-150cc。其中CBF190R国产，新大洲和五羊都有生产。
三、新款中小排量摩托跑车推荐
是有困难的，因为这个问题的答案要根据个人的需求和喜好而定。不过，以下的几款国产摩托跑车在性能和品质方面比较优秀：1. 兰博基尼“Diablo”：该车型数量少且性能强劲，是收藏家们的首选。2. 本田CBR1000RR：这款车因为操纵稳定性好，被许多人选择。3. 宝马S1000RR：车重轻，动力强，因此被许多赛车和极限运动爱好者们选用。4. 雅马哈YZF-R1：这款跑车有良好的加速性能、高灵敏度和出色的操控稳定性。总之，每个人的需求和口味都不同，应该根据自己的情况来选择最适合自己的一款跑车。
四、新款中小排量摩托跑车图片
摩托和汽车一样，都是机动车，排量大小直接决定了车子的劲头，也就是提速，和最高速。
比如0.1L的排量，也就是100CC的摩托，最高时速也就80公里左右。提速也很慢。很肉。
如果是0.25L的排量，就是250CC的摩托，最高时速可以到130公里，提速也快的多。也有劲多了。
现在国产摩托大多数都在0.125---0.25之间，就是125--250CC的摩托。排量比较小。
现在日本主流摩托车排量已经都在1L左右，和夏利N3，比亚迪F0，奇瑞QQ1.1的汽车排量一样了。也就是1000CC的排量。摩托车重量比夏利汽车小的多，排量做到一样，那么最高速就能达到200公里左右，提速更快，4秒钟就从0开到100迈。
五、小排量摩托车跑车
雅马哈，相信不少车友都不会陌生。作为日本摩托车“四大天王”之一的摩托车企业，旗下的车型性能表现都是非常出色，并且也深受国内车友欢迎。今天我们所说的这款车也是雅马哈最近刚上市的一款，同时也是我们比较熟悉的入门级小排量仿赛摩托车：雅马哈YZF-R15。
目前这款车已经在我国台湾省正式上市，官方售价为15.3万新台币，折合人民币约为3.1万元。
六、中小排量摩托车推荐
第一款 豪爵DR300 目前售价26680
DR300是一款比较有争议的车型，虽然这款车品质不错，操控也比较灵活，用料也相当厚道，但因为外形和性能以及早期的价格，使得这款车并没有成为一批黑马。不过随着它价格的下调，一切的软弱貌似已经消失，所以如果你能够发掘这款车的优势，它将为你带来不一样的骑行体验。
第二款 凯越321R 目前售价22380起
这是一款性能上的小钢炮，价格上的平民车。如此描述的依据就在于这款车的性能是可以秒杀同级很多车型的，并且它322cc的双缸发动机，不需要你三四万，只要两万出头，所以在预算有限又比较注重性能的前提下，它就会更容易满足骑行要求。
第三款 无极300AC 目前售价19980
无极300级别的车型比较众多，但就市场反馈来看300AC，是现阶段比较受欢迎的一款车，它的优势就在于后现代风格的复古外观，使得这款车能够满足不同年龄段摩友对于休闲类车型的外观需求，并且它宽泛的动力表现，相对合理的价格，也会带来较好的使用感受。
第四款 赛科龙RX3s 目前售价29800起
这是一款公路休旅ADV，并且它是一款已经多次优化升级过的车型，这款车的优势就在于，会更适合摩旅状态下，对于车辆多路况骑行的要求。与此同时它还能兼顾，动力，油耗，舒适性，耐用性等方面的综合表现。所以有摩旅需求这款车也值得一试。
第五款 本田CM300 目前售价33000
这是一款bobber风格的太子车，它的优势就在于本田小翅膀加持下，低于同品牌其它车型的价格表现，并且轻盈的操控，比较实用的动力，后期丰富的改装件，也为这款车提供了不一样的骑行乐趣。
第六款 KTM390DUKE 目前售价47800
这是中排量车型中玩乐性能比较激进的一款街车，它因为秉承了KTM一贯暴躁的性格，就具备了不同于同排量车型的操控和动力表现，只要你的骑行技术能够达到驾驭这款车的标准，它就是为你而生的。
第七款 雅马哈XMAX300 目前售价49800
这是一款老将二次出马的车型，它相比第一次和我们见面，在价格上出现了大幅度的下调，使得自身的核心竞争力明显增强。并且也得到了摩友们的追捧，而这款车之所以能有这样的礼遇，主要就在于它更轻的车身，进口的身份，比较给力的性能表现。
七、最新款小排量摩托车
1、SUBARU有一款采用2缸发动机的车，排量仅0.4L，百公里油耗2L。通俗地说，“T”就是在发动机上装备了先进的涡轮增压器。
2、奥拓或者吉利,采用三缸发动机，排量0.5L。
3、云雀GHK7070，排量是0.658L，是采用四缸发动机中的最小排量。
八、2020新款小排量摩托车国内上市
是在2020年11月6日在国内正式上市的。新款途达2020在外观方面采用了多边形的进气格栅采用倒梯形的设计风格，黑色编织样式的中网，看起来极具硬派气息。前大灯组棱角协调，发动机盖上凸起的直线彰显了质感。雾灯设计得很小，与银色的饰条搭配，更能提高它的清晰度。前保险杠打造的比较硬实，进气口比较的宽阔。
九、小排量神车摩托车
最小排量的轴传动摩托车莫过于上世纪80年代河北省石家庄明星机械厂推出的一款轻便摩托车——明星50。
这款车是采用了两款发动机，类似于现在的高配低配，排量50CC，一种是雅马哈原装MA50发动机，做工精湛故障率极低，一种是国产黎明发动机，质量上要差一点。车架是仿制铃木的FA50车型的车架。
这款车当年的市场价是1200，按照八十年代的物价来计算，约合现在3万多。
十、中小型摩托车跑车
也许很多人认为摩托车跑车就是机车，其实这话不对，摩托车跑车和机车在摩托车领域的定义是完全不同的，其本质上来讲，摩托车跑车追求的是外观和速度，而机车的追求是则是操控性能及越野性能。就拿汽车打个简单的比方吧！机车摩托车就相当于汽车中的野越车，而摩托车跑车好比是汽车中的跑车了。
另外在价格定义上也有所不同，机车摩托车的价格基本定位在2——5万这个区域内，而摩托车跑车的价格却定位在1——20万的范围内，由此可见摩托车跑车的价格幅度要大很多，就地理位置而言，机车摩托车主要适用于农村山地及草原地带，而摩托车跑车却适用于道路宽敞的城市高速路面。
十一、小排量摩托车销量排行
第一名：本田摩托车
bentian
本田株式会社（ホンだ会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达18万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。（详见简搜百科）
第二名：豪爵
haojue
豪爵控股有限公司（简称：豪爵控股）是以摩托车产业为主的多元化投资公司，旗下拥有多家全资或控股子公司，先后在广东江门、江苏常州、重庆江津投资创建了三大摩托车生产基地，截止到2010年底，有员工1.4万人，总资产达91亿元人民币，历年累计纳税超过93亿元人民币。（详见简搜百科）
第三名：钱江
qianjiang
钱江集团有限公司始于1971年10月成立的地方国营温岭化工机械厂。1985年改为浙江温岭摩托车厂，1993年更名为浙江摩托车厂，1993年至1995年与马来西亚金狮集团合资组建了四家合资企业。1996年列入现代企业制度试点，组建成浙江钱江摩托集团有限公司，成为大型企业集团。（详见简搜百科）
第四名：嘉陵
jialing
中国嘉陵集团是以摩托车及其发动机、特种装备、光学光电、汽车摩托车零部件等为主导产业的国家级大型企业集团。中国嘉陵集团前身为嘉陵机器厂，创始于1875 年清政府上海江南制造总局龙华分局，是中国近代最早的兵工企业之一。（详见简搜百科）
第五名：宗申
zongshen
江苏宗申公司是宗申产业集团与江苏淮海产业集团合资成立的下属子公司，是宗申产业集团宗申微型汽车、特种车辆经营及出口指定企业。公司秉承“惟一惟精，惟实惟新”的企业理念，专业致力于微型汽车系列产品、三轮摩托车、电动车的发展。目前，已形成年产宗申汽车及三轮摩托车30万辆的产能，2006年产销量居全国同行业第一。（详见简搜百科）
第六名：济南轻骑铃木
qingqi
济南轻骑铃木摩托车有限公司成立于1994年，是以轻骑牌摩托车为龙头，集工、科、贸、农为一体，跨地区、跨行业、跨所有制和跨国经营的国家特大型企业，1996年7月投产“轻骑铃木”牌摩托车。并连续多年荣获“外商投资先进企业”、“济南市外商投资形象企业”、“省国税百强纳税企业”等荣誉称号。（详见简搜百科）
第七名：建设雅马哈
yamaha
重庆建设·雅马哈摩托车有限公司（简称“CJYM”）是由建设工业（集团）有限责任公司与日本雅马哈发动机株式会社共同出资创办的大型摩托车企业，于1992年11月经重庆市人民政府批准成立，1994年正式投产。公司总投资额8100万美元，注册资本6500万美元。公司实行董事会领导下的总经理负责制，董事会下设执行委员会，对董事会负责。（详见简搜百科）
第八名：力帆
391
力帆摩托集”研发、制造、销售”于一体，以自主研发的”力帆”为主导品牌，拥有”助力车、弯梁车、骑士车、太子车、越野车、沙滩车、大排量车”等诸多款式。
2011年实现产销量175.49万辆。
力帆摩托车新工业园位于北碚三溪口工业园，占地面积53000平方米，拥有6条国内先进水平的生产流水线和2条出口散件包装线，以及产品质量专业检测、检验、试验等设备、仪器共150台套。工厂采用高位货架的储存、低碳化生产模式，全线信息化、自动化、无尘化流水作业，生产规模宏大，具有综合设计和制造能力。
秉承”创新力帆，质量力帆”的企业理念，力帆摩托依托国家级技术中心，不断提升研发和创新实力，研制出了许多中国乃至世界摩托业都没有的新产品，如100CC电启动、立式100CC等。力帆的许多新技术如大排量、中小排量水冷、电喷、多气门等都是摩托车行业技术创新的代表作。力帆摩托同时出口国外，产品畅销全球160多个国家和地区，出口销量位居同行业榜首，力帆LF400、LF250-C等大排量车型倍受欧美市场用户的青睐和好评。
二十载风雨历程，谱写了力帆摩托光辉历史。面向未来，力帆摩托以”诚信、创新、精益、奉献”为核心价值观，全力打造以自主品牌为支撑，走质量效益型发展道路、国际化的交通设备制造大型集团，以优秀的业绩回报客户、回报员工、回报股东、回报社会。
第九名：大阳
dayang
洛阳北方易初摩托车有限公司（简称北易公司）是中国兵器装备集团洛阳北方企业集团有限公司与泰国正大集团易初投资有限公司共同投资的大型摩托车专业化生产企业。北易公司于1992年3月开业后，先后投资数千万美金购置了国内外先进设备400余台，引进了具有国际先进水平的摩托车技术及生产线，拥有强大的整车与零部件制造、产品研发和健全的销售服务体系，年生产能力为50ml-—-200ml八个系列的“大阳”牌摩托车100万辆。（详见简搜百科）
第十名：隆鑫
390
隆鑫通用动力股份有限公司（上证股票代码：603766）是一家集发电机组业务、农业机械装备业务、轻型动力业务、两轮摩托车业务，且积极孵化发展新兴业务的大型综合制造型企业，以内燃机核心技术为平台，不断向相关业务领域拓展。
公司坚持“清洁动力系统服务提供商”的战略方向，充分研究和满足消费者需求，以技术为牵引，全力打造“技术隆鑫”，凸显“低排放、低油耗”的低碳技术优势，为用户提供终端产品的高性能成套解决方案，与德国宝马等国际知名企业建立了稳定的战略合作关系，业务遍及全球100多个国家和地区，是世界级的动力制造商。
公司旗下的 “隆鑫”、“劲隆”品牌均为中国驰名商标。同时，公司是中国摩托车行业首家获得 “新车注册免予安全技术检验”资格的企业。截止2013年，公司发电机组业务出口稳居行业第一；三轮车业务多年来位居行业前三；摩托车产销量连续八年排名行业第二，出口量连续七年排名行业前两位；发动机产销量连续多年位居行业前列。
