一、本田400的摩托车性能怎么样
本田400CC的不错，是好车，排量适中，一般消费者也可以适应，速度也行，1档70码，2档90码，3档120码，4档150码，5档170码，6档180码，本田CBR400可以达到190码以上，但超不过200码。前轮的强大双盘碟刹制动性能很强。
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| 官网报价 | ¥50000 |
| 排量 | 400cc |
| 经济耗油 | L/100km |
| 长宽高(mm) | 2080×755×1145 |
| 最大功率 | 34(kw/r/pm) |
| 发动机形式 | 双缸水冷四冲程 |
| 油箱容量 | 17L |
| 整车质量 | 192kg |
| 座高 | 785mm |
二、二手本田CBR400的价格一般多少
看你要什么年份的，98、99的大概2万多一点，00 以后的VTEC1代就要25000 2代就要28000以上了，94 96之类的就不要考虑了 那个年份好车不多~
以上价格都是车况非常优秀外观超新的（翻新）水车~当然在国内的山货也不乏有好车 那就要看你的挑车的眼力和经验了~
另外CJR400 和西风 也不错 西风动力峰值产生时间比较快~JR低转仪表板过6000，转表现应该优于CB400 单纯说街道骑行的话CB400确实不错 尤其是声音爽而且又是水冷~JR配置比较高 不过是风油冷 各有各长各有各短~ 抛开价格不说的话 首选CB。
三、CBR400的年份和发动机制式
1983年本田开发的CBR400F,此车发动机采用风冷四冲程并列四缸设计，排气管为四出二出一，在12.300转速的情况下可以输出58匹的马力。在每小时60公里的情况下，耗油量为40公里/升。
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| 官方报价 | 未公示 |
| 制造商 | HONDA(本田) |
| 型号名称 | CBR400F FORMULA3 |
| 最大输出马力（ps） | 58ps(43kw)/12300rpm |
| 最大扭力(转矩)（kgf / m） | 3.6kg・m(35.3N・m)/11000rpm |
| 模型 | NC17 |
| 排量 | 399 cc |
| 发行年份 | 1985 |
| 长度·高度·宽度（mm） | 1200 x 700 x 2045 |
| 干重 | 192 kg |
| 车辆重量（净重） | 195 kg |
| 燃料供应 | Carburetor |
| 前轮胎 | 100/90-16 54H TL |
| 后轮胎 | 110/90-18 61H TL |
1984年开发的CBR400F3发动机为风冷。
1985年8月，本田在CBR400F3的基础上进行了改良，做出了轻量化设计，从原来的176公斤减到174公斤（干燥重量）。在车体减轻重量方面，追求了高刚性的角形断面导管材料，更多采用了铝合金材质。在后摇臂方面由原来的钢材改用铝合金材料。此车从85年8月31日开始正式发售，发动机为风冷。
1986年7月，本田开发了搭载新一代水冷四冲程并列四缸发动机的CBR400产品，此车在外形设计方面，从前挡泥板，车头壳，反光镜等造型上，都着力于减低风阻的设计。前倾35度的水冷四冲程并列四缸发动机可以在12500转的时候发挥出59匹的最大马力。
1987年12月，本田开发了全新一代的CBR400R,但是此车无论从外观还是性能，都是全新的设计。全车车架均采用了铝合金材质，新设计的后摇臂造型，更加提高了车架的整体刚性。包括消音器也采用了铝合金材质。使整车干燥重量减低到了162公斤。前后轮的尺寸也有所加大，前轮，后轮，加宽的轮圈及轮胎使整车抓地性更好。速度表线的连接部位从前轮轴的地方变更到了发动机变速箱左侧，既减轻了重量也加大了前轮轴的钢性。前刹车盘也采用了296mm直径的双刹车盘设计，大大提高了刹车效果。在后面储物箱的设计上，采用了4公升的大容积设计，方便实用。
1990年2月全新一代的CBR400RR诞生了,这是本田全新设计的高性能的400级别跑车。整车从各方面都是全新的设计。此车于当年3月19日开始正式发售。此车根据发动机全新设计了LCG款式的铝合金车架。LCG为英文缩写，原是LOW CENTER OF GRAVITY ，就是低重心的设计。高刚性的41mm前减震。前后轮都采用了17寸的设计。前轮为，后轮为。后面车座采用直接弹出式设计，方便下面储物箱的存取。
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| 官方报价 | 未公示 |
| 型号 | CBR400RR |
| 发动机 | 水冷/四冲程/两缸/四阀 |
| 发动机起动方式 | Self Starter |
| 最大输出马力（ps） | 53ps(39kw)/13000rpm |
| 最大扭力(转矩)（kgf / m） | 3.6kg・m(35.3N・m)/10000rpm |
| 压缩比率 | 11.7 |
| 模型 | NC29 |
| 移位 | 399 cc |
| 发行年份 | 1994 |
| 燃油效率 | 32 km/L |
| 干重 | 163 kg |
| 车辆重量（净重） | 180 kg |
| 长度·高度·宽度（mm） | 1080 x 670 x 1990 |
| 油箱容量 | 15 升 |
| 座椅高度 | 720 mm |
| 燃料供应 | Carburetor |
| 前轮胎指示 | 120/60R17 55H |
| 后轮胎指示 | 150/60R17 66H |
1992年3月，本田重新设计了CBR400RR-NC29的外观图案,此车除了图案改变之外，好像无其他变化。
