美式循航车像哈雷、印第安，电瓶不耐用是通病，据说是电脑程序和原厂电瓶本身的问题…冬天的话至少一周充一次电。另外，骑车充电非常慢，这种巡航车有不少车型都是转速到一定程度（一般2500转以上）才能充电...否则...这电瓶三次亏电也就快废了...日本车基本没这问题，以前的川崎z400从来不充电，也就一个月骑一次，还是几公里的短程…后来换了侦察兵，太费电了…半个月没骑就没电了…三次点评废了…有几个算不上好办法的招：1.换更好的电瓶2.要是卤素大灯换led吧，省电...3.重写电脑程序，比如不要大灯一直亮；熄火后发动不要自己运行一会（部分车型）... 出现这种情况有几种可能。1原车电池因使用年限长，自放电变大，无存电能力。2停放摩托车时有电气设备未关闭，一般是这几个原因的，