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上图为三阳巡弋150，售价大约是1.68万，这款车目前已经升级，由老款的前轮单通道ABS升级为了前后两轮双通道BS。
上图为光阳弯道情人150及数据，价格大约是1.598万左右。这款车最近也升级了，不过升级的是配色，动力，配置等等没有大的改变，算是在外观上做了一定的提升。
两款车的定位是不同的，巡弋150属于城市轻巡航车，弯道情人自带运动属性，也就是一个是注重用，一个注重玩，分清楚这两点很重要。
动力上光阳弯道情人150要稍大点，单缸风冷四气门战斧式发动机，最大功率可达10.3KW，最大扭矩为11.8NM，动力表现很不错，不过发动机的声浪大了点，并不安静，四气门的配气和高压缩比的设定，理论上会在震动和噪音上大一点，这点如果你不喜欢的话，就不用往下看了。
但是凭借更短的轴距和更轻巧的车重，有不错的玩乐性，半热熔轮胎也能提供不错的抓地能力，制动性能好，操控灵敏有乐趣，有不错的驾驶乐趣，如果是用来聚会交友约跑，光阳弯道情人还是很合适的，作为个人的交通工具也不错。
三阳巡弋150的定位类似于本田PCX150，以实用为主，你可以将它看做一辆稍稍高端点的通路车（玩是不可能玩的，这辈子都不可能），配备一颗水冷两气门发动机，动力也不错，但是起步噪音有点大，转速较高。
但是他实用性很好，有更长的轴距，车身更宽大，载人也不错，适合一家人的短途出行，不知大家有没有过这样的使用经历，早上要送孩子上幼儿园，最后自己再到单位上班，下班了还要去接孩子，这样的用途会适合巡弋150。14寸直径的轮胎也能提供更好的行驶稳定性和通过能力，但是轮胎不太抓地，雨天要小心点驾驶。
具体选择谁你的看自己的用途，上面已经说的很清楚，一个是用，一个是玩，看你的需求。
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2020款光阳弯道情人和三阳巡弋150，如何选？两阳之间的竞争可以说是越来越激烈了，你增配我降价，你改款我升级，谁也不示弱，势必要将对方按在地上摩擦一番，当然如此甚好，摩友就可以花相对少的钱，选择更出色的车型，所以你们继续，力度再大一点。
不过题主所看好的这两款车型其实不存在直接竞争关系，原因很简单光阳弯道情人它属于一款运动小踏板，而三阳巡弋150则是一款巡航踏板车，按照车型定位来说弯道情人150的直接对手是三阳FNX150，所以这两款车型之间的选择，还是要看个人后期的使用方向。
光阳弯道情人150 平均售价15980
三阳巡弋150 平均售价17800
三阳弯道情人150为了实现和FNX150直接对标，采用了低价销售的策略，如此一来使其在价格上的优势非常明显，再加之它不错的操控表现，那么喜欢运动小踏板这款车优势将比较明显。但和巡弋150对决斗的话，好像除了价格和操控表现，其它方面优势并不突出。
首先外观方面三阳巡弋150看起来会更加大气，当然这个评判标准是建立在，价格基础和通路需求的前提下，毕竟两款车的定位不同，所以外观上有差异也很正常，但看惯了小踏板再来看两款车型，巡弋150的外观优势就会非常明显。
动力方面，首先在发动机规格上就会有一些差异，光阳弯道情人150搭载的是单缸风冷电喷发动机，这款发动机实际排量149ml，最大功率10.3KW，最大扭矩11.8N.m，它的提速表现不错，在这款车上能够获取到小踏板特有的提速表现。
三阳巡弋150则搭载的是单缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量150ml，最大功率9.2KW，最大扭矩12N.m，这款发动机为了考虑能够进行长距离骑行，所以并没有刻意的强调提速，反而比较注重扭力的输出，因此在实际的骑行中它的动力特性会更实用。
配置方面，两款车型的差距也非常大，光阳弯道情人，除了双通道ABS以外，也就剩了个新型液晶仪表，而三阳巡150不仅有双通道ABS，还融入了无钥匙启动，LED大灯，这样的表现对于一款偏通路的车型来，还是比较实用的，加上三阳巡弋150整车的空间会更足，那么这款车的实用性会更强。
通过以上的介绍可以看到，这两款车型之间的选择主要取决于个人对性能的需求，如果想玩就选光阳弯道情人150，而如果后期的用途依然是代步或者是中小长途骑行，那么选择三阳巡弋150就会更适合，因为它在通路状态下的表现会更给力。
