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国四版的光阳弯道情人150刚刚上市，价格是15980。
这款踏板车上时间并不短，骠骑府记得是2016年上市，至今已经五年了，但是进入国四时代以后，这款车并没有停产，说明这款车的销量还不错，使得光阳有信心将这款车继续延续下去。
这款车以运动玩乐为定位，配备光阳的战斧式发动机，单缸风冷四气门，排量为150cc，最大功率为10.3KW/8500转，最大扭矩为11.8NM/6500转，尽管是风冷发动机，但是数据上却比有些水冷发动机的车型还要大。采用了镀硅镍层气缸，也就是通常所说的陶瓷气缸，耐高温抗磨损，所以光阳敢于将压缩比设定在11:1的高位，保证了耐磨和可靠性。
配置上也不错，有博世品牌前后轮双通道的ABS，7.2升的大油箱，自动开启坐垫，USB接口，液晶组合仪表盘等等安全性和舒适性的配置。
这款车怎么样？你得弄清楚他的竞争对手都是谁，就能明白他的竞争力以及定价是否合理。
标致的SF4 150算是一个吧，配备的是水冷单缸两气门发动机，排量相同，但是账面数据还不如风冷的弯道情人150，而且只有CBS，没有ABS，这个成本上就相差不少。
比亚乔的运动健将150和SR150也是竞争对手，价格也相当。
但是都没有ABS，配置都很“素净”，这种车不太符合国人的消费观念，动力上相差不大，也有一定的运动能力，但是噪音大油耗高。
三阳FNX150倒是不错，也配置ABS，但是品牌力度不能与光阳相比，再加上这款车注重实用性，改装余地不大，改装套件少，缺少可玩性。
其他的日系合资品牌里面，没有与他对位的运动踏板车，豪爵也没有，所以，光阳的弯道情人的优点还是很明显，动力足够，配置高（ABS），品牌也不错，这就是光阳继续将这款车延寿的目的，因为他知道，你找来找去，还是得到他这里来看看。因此，弯道情人这款车我觉得还不错。
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