一、换了牙盘，还有飞轮链条需要重新换吗？
链条照说是要换的，不过6速一般勉强可以用，你试试看如果不行再换，十多元而已。 总成本应该是100左右
二、自行车链条总是卡牙盘？
掉链问题很好解决的，调整一下前拨的L螺丝，把前拨先变到最小牙盘齿片上，后飞轮调整到最大齿片上，旋转前拨L螺丝，会看到前拨发生移动，移动到快贴近链条的时候就可以了，以不挂链条为准，这样调整后就没太大问题了如果怕链条太松可以把牙盘变到最大齿盘，飞轮变到最小飞轮齿片，如果此时后拨的导臂与地面基本垂直的话，链条的长度是没问题的，如果向后扬一定角度就是长了，截掉一两节就行了
三、换了牙盘要换链条和飞轮吗？要换的话可以只换飞轮吗？还是链条也要换？
如果是同齿比的正常磨损更换，那么不需要考虑飞轮或者链条。在他们俩正常地磨损之后再换掉就行了。
如果换了新的牙盘大小，这就需要看原厂的链条长度和原先的牙盘-飞轮组合。
我的两辆105套件的车都从原厂的50/34牙盘换上过52/36（牙盘功率计）。因为原厂预留的链条长度够长，所以都不需要换链条。
如果换好牙盘并且调整好前拨高度以后大盘带大轮时后拨鸡腿接近水平，甚至链条有脱离导轮的现象，那就说明链条长度不够了。但其实如果能有意识去避免大盘带大轮的情况，其实也不需要换链条。
至于飞轮，如果整个组合的齿容量不超过后拨所允许的齿容量（基本由后拨鸡腿长度决定），就不需要换。
计算方法：（最大牙盘齿数-最小牙盘齿数）-（最大飞轮齿数-最小飞轮齿数）例如下图的捷安特，52/36牙盘配11-34t飞轮，齿容量39t，正好是105 GS后拨（中腿）所允许的最大齿容量。
四、摩托车换了链条和牙盘可以过户吗？
可以。
摩托车过户手续
(1)机动车来历证明;
(2)国产机动车的整车出厂合格证;
(3)机动车车辆购置税的完税证明或者免税凭证;
(4)机动车交通事故责任强制保险凭证;
(5)机动车技术资料档案袋;
(6)《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》;
(7)机动车所有人身份证明原件和复印件(在暂住地居住的内地居民，其身份证明是《居民身份证》或者《临时居民身份证》，以及公安机关核发的居住、暂住证明);
(8)由代理人代理的，还需提交代理人身份证明原件和复印件(代理人为单位的，还需提交经办人身份证明原件和复印件)，以及机动车所有人的书面委托。如果您购买带有车牌(A牌)的摩托车，则直接办理过户即可：办理摩托车过户手续如下，根据相关法规规定，办理机动车转移登记业务，应当先取得《二手车交易发票》。到车辆管理所办理申请办理转移登记。
五、为什么摩托车换了链条牙盘换挡更轻松？
摩托车换了新的链条牙盘以后，链条和齿轮咬合紧密，没有大缝隙，所以换挡也更轻松。摩托车链条和牙盘使用一段时间以后，会有磨损，导致链条和前后大小牙盘齿轮咬合间隙越来越大，如果不及时更换，容易掉链条等事故发生，换挡也会因为磨损后的牙盘和链条而导致不顺畅。
六、单速自行车链条总是卡牙盘？
单速自行车链条总是卡牙盘，应从二方面入手。
一是调轴。自行车链条和轮盘前后都成一线不能偏差，否则会咬盘。先调后轴，将后轴档位调正，使链子充分与齿轮咬合即可。二是检查中轴，看中轴档是否松动过大导致链轮与后牙轮不上线，只要把这几个关键部门处理好就可以了。
七、山地单车前面牙盘好卡链条着是怎么回事了？
山地自行车的链条碰到前牙盘的变速器上了，的解决方法：
1、如果是前拨（前牙盘的变速器）靠近车架一侧的拨链板碰到链条了，是链条过紧造成的。可以调整左手把上指拨的微调螺丝来解决。顺时针旋转微调螺丝，观察链条与拨链板的间隙，当间隙达到1毫米左右时即可完成调整。
2、如果是前拨（前牙盘的变速器）远离车架一侧的拨链板碰到链条了，是链条过松造成的。可以调整左手把上指拨的微调螺丝来解决。逆时针旋转微调螺丝，观察链条与拨链板的间隙，当间隙达到1毫米左右时即可完成调整。
八、山地车牙盘磨损的情况下飞轮和链条是不是也要更换了？
应该是一同更换的。自行车牙盘和飞轮与链条是配套使用的。既然牙盘磨损该更换了，那么飞轮和链条的使用寿命也差不多了，应该是同时更换。如果是只更换牙盘，那么磨损严重的链条也会加速新牙盘的磨损。这个与新旧电瓶不能混用是一个道理。
九、小弟我的自行车链条很容易颠掉卡进牙盘和中轴之间？
掉链问题很好解决的，调整一下前拨的L螺丝，把前拨先变到最小牙盘齿片上，后飞轮调整到最大齿片上，旋转前拨L螺丝，会看到前拨发生移动，移动到快贴近链条的时候就可以了，以不挂链条为准，这样调整后就没太大问题了如果怕链条太松可以把牙盘变到最大齿盘，飞轮变到最小飞轮齿片，如果此时后拨的导臂与地面基本垂直的话，链条的长度是没问题的，如果向后扬一定角度就是长了，截掉一两节就行了
十、自行车链条是不是通用?随便弄了条链条换了，感觉不对劲。好像链条每一节的长度和牙盘不配？
链条的尺寸规格：链条尺寸规格常见的有三种：1/2"1/8";1/2"3/32";1/2"11/128"，用两个数值表示，第一个值的含义是链条每一节的长度，对于常见的自行车一般都是1/2"。
第二个值是链条的宽度，其中1/8"的链条最宽，可以使用在比较厚的牙盘上，11/128"链条最窄，只能使用在薄的牙盘上，这里特别要注意，1/8"的链条是通用的，即可以使用在其他薄的牙盘上，但11/128"的链条绝对不能使用在厚的牙盘上，许多做工精致的牙盘上面会注明需要链条的宽度。