一、春风狒狒st摩托车调节链条松紧的刻度在哪。?
没有
你就把后千金螺丝当做刻度尺吧
更准确
二、摩托车小链条松紧调节图片链条声音大？
没有规律的啪啦啪啦的声音，出现在气缸位置，怠速明显，要考虑更换小链条链轮压条等部件了，这个位置是自动涨紧的，无法调整，有问题只能更换，
三、越野摩托车链条松紧标准？
链条松紧标准是上下摆动2公分左右。摩托车的链条无论弯梁、跨骑或者是越野摩托车，链条松紧的标准一般都是上下摆动在2公分左右，平时为了防止链条变松、链条拉长，需要定期保养、调试、涂油。
如果经常行驶，最好每隔400公里涂一次油，每隔1000公里清洗一次，如果路况好可以延长清洗时间；如果路况不好，灰尘多就要及时清洗。
四、弯梁摩托车链条松紧？
链条松紧度是上下摆动间隙在1.5公分左右为佳。弯梁摩托车车身构造小巧精致，外形时尚经典，在跨骑、踏板、和弯梁三大款车型中是油耗最低的一款摩托车型了，弯梁摩托车无论在城市上下班通勤代步或者是农村山区载物拉货都是比较适合的，尤其是油耗比较低，路况通过率比较高，所以深受摩友喜爱，唯一不足是因为车身构造原因油箱容积比较小，大多为4.5升的容积，续航能力比较差。
五、摩托车链条如何调整松紧？
摩托车链条调紧的方法：1、先拧松车架下面的夹紧螺母，再拧紧调节螺母，把后碟闸皮调到距车圈约3毫米时，拧紧夹紧螺母；
2、若闸板、短拉杆、后拉管等零件配合松动，或者后曲拐簧张角过大，弹性较小时，可拧松紧闸螺钉；
3、用左手将后拉管往上提，使后碟闸皮向车圈靠近，再用右手将车把的短拉杆往下拉，使短拉杆和后拉管成一条直线，再拧紧紧闸螺钉，小链条就可以调紧了。摩托车链条用过一段时间之后就会松动，需要尽快调整，否则中途脱落非常危险。
正确调整摩托车链条的方法如下：
1、适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm～20mm，经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂。因为轴承工作环境较恶劣，一旦失去润滑，损坏的可能极大，轴承一旦损坏，会引起后齿盘倾斜，轻则使齿盘链条侧面磨损，重则易使链条脱落。
2、调整链条时除按车架链条调整刻度调好外，还应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上。车架或是后轮叉受损变形后，再按其刻度调整链条会进入一个误区，误以为齿盘链条在同一直线上，其实直线性已被破坏，所以此项检查非常重要(最好调整时取下链盒)，发现问题应立刻校正，免除后患，确保万无一失。
3、更换齿盘链条时一定要注意更换材料好工艺精的优质品(一般特约维修站配件比较正规)，这样能延长其使用寿命。齿盘不合格会导致链条忽紧忽松，后果难料。
4、经常检查后轮叉缓冲胶套与轮叉及轮叉轴的配合间隙。后轮叉与车架的横向间隙配合严谨，且上下运动灵活自如，只有这样才能保证后轮叉与车架既能形成一体且又不影响后减震的减震效果。
5、定期清洗链条、齿盘，及时加注润滑脂。有雨雪天和泥泞道路的时候，更应加强链条及齿盘的维护，只有这样才能延长链条齿盘的使用寿命。
六、摩托车链条怎么调松紧？
1、需要先将摩托车的支架给打起来，然后拧松车架下面的夹紧螺母，同时需要用螺丝刀将调节螺母给拧紧了，将后碟闸皮调到距离车圈大概是三毫米左右的位置，接着就需要拧紧夹紧螺母。
2、在调整的时候，如果闸板或者是后拉管，还有就是短拉杆这些部件配合的比较松动，或者是后曲拐簧张角比较大，弹性比较小，是可以拧松紧闸螺顶来弥补的。
3、调的时候需要用左手将后拉管使劲的往上提，这样后碟闸皮就能够向车圈靠近，接着需要用右手将车把的短拉杆也往下拉，一定要让短拉杆跟后拉管能够在一条线上面，然后就可以拧紧紧闸螺钉，这样摩托车的链条就可以调紧了。
七、摩托车链条松紧条件原理？
摩托车链条需要保持一定的松紧条件。这是因为松紧合适时，链条才能够正确的传递能量，从而保证摩托车正常运转。具体的原理是，连杆轴和齿轮的距离是不变的，而链条长度在不同的位置会有所变化。当链条太松时，会导致链条在传递动力的时候发生滑动，造成能量的损失和传递的不稳定性；当链条太紧时，则容易带来安全隐患和摩托车的噪音，甚至还会损伤其他零配件。因此，摩托车链条需要保持适当的松紧，以便正常运作。
八、宝马摩托车链条松紧标准？
我们知道，摩托车链条应按要求定期进行调整，在调整过程中要求其保持良好的直线度和松紧度。所谓直线度便是保证大小齿盘与链条在同一直线上，只有这样才能保证齿盘和链条不致磨损过快和在行驶中不致掉链子。
摩托车链条调整过松的现象一般不多见，但行驶较长时间不做调整链条会因磨损或变形而被拉长。有不少驾驶员因缺乏保养常识不能及时调整，便出现了掉链子的现象。不管新旧链条、齿盘，只要链条从齿盘上脱落过一次，按要求一般是不能复用的，因为在脱落过程中，链条会被齿盘顶弯变形，链条带弯后，不管前后齿盘调整的如何准确，带弯的链条不可避免的会咬齿盘，这样不仅损坏链条，齿盘的寿命也会大大缩短。
九、摩托车正时链条怎么调松紧？
首先将摩托车撑起,用大撑,活动扳手逆时针松开大螺母、顶丝锁母,调节顶丝至松紧适宜,两边刻度保持一致(不太专业的最好去维修店进行处理)。
2.
应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上,因为车架或后轮叉可能受过损伤,检查非常重要(最好调整时取下链盒),万一发现问题应立刻校正。
3.
拧紧顶丝锁母,再拧紧车轴大螺母即可。
十、本田摩托车链条松紧调节？
首先取下链罩上的圆形黑色检查盖，然后用19#和17#梅花扳手松开后轮轴，用随车带的一个23#的精套筒（形状与火花塞扳手很象，只是更粗些）松开后轮轴左侧的大螺丝，最后调节调链器上的调整螺丝，直到链条上下的活动量在25毫米左右即可，注意调链器左右刻度要保持一致，再拧紧松开的各个螺丝就行了。
可以先到修理摩托车的那里去请人调节，然后看一遍自己就会了。