1. 哈雷肥仔车重
区别在于宽度不一样，接地面积不一样
2. 哈雷肥仔车长
可以的。太子车，对身高要求低
3. 哈雷肥仔后轮宽度
适合。因为哈雷肥仔车身较矮，动力强悍，非常适合身高1.6米至175米的人群驾驶。哈雷肥仔是哈雷家族中最畅销的车型之一，LED大灯和两个粗壮的前叉形成肥仔壮实的前脸。240mm宽胎的大屁股，搭配实心盘车轮，结合114立方发动机，非常适合大众使用。
4. 哈雷肥仔车身尺寸
哈雷肥仔适合通勤，距离太远就不考虑。
5. 哈雷肥仔车重多少
1，肥仔更胖更大，一眼看出，特别是后轮很宽2、加宽前三星，犹豫48x是的宽大前胎达到130/80 B16，加宽前三星是必要的选择。加宽轮胎外加低把使得48x看起来更加的战斗。
（一句废话）
3、48x是原厂的短避震。
4、48x原厂采用前置脚踏总承，5、48x原厂小油箱，搭配减低后避震使得车辆总体看起来更加复古6、48x采用辐条式轮毂更衬托出其复古风格
6. 哈雷肥仔加高车把
可以的，如果不差钱，那就选哈雷肥仔吧。年龄适合，大小适合，动力适合，逼格够高。市区内玩耍，没问题。跑长途，安上前挡风和两个后边箱，也非常舒适。强烈推荐。
7. 哈雷肥仔车怎么样
值得买。哈雷肥霸无钥匙启动系统感应不到是什么原因 主要还是外观的区别，肥仔趋向于复古经典造型，肥霸相对比较灵动年轻。看你喜好。机械配置上不用太考虑。但没有影响到改装者们对于这款车的喜爱，丰满的肌肉线条以及带有Bobber风格的简约特点很适合轻度改装，同时全新的车架以及发动机也保证了这款车的性能
8. 哈雷肥仔扭矩
优点：
1，便宜，极大的拉低了大贸哈雷的入门门槛。
2，动力相对于排量来说，在哈雷里面属于比较好的，震动小，升功率扭矩大。比883强。
3，驾驶姿势比较平易近人，操控在哈雷里也属于不错的。
4，通用性好，48味道足，跑长途不行。大滑翔舒服，走街笨重。街霸适中，女生骑偏大。肥仔，突破者，继承者通勤的话都有点矫情。750通勤不会突兀，小跑个长途油箱续航能力不至于太差，舒适的姿势也不至于过于疲劳。
5，二手转让赔钱少。
缺点：
1，味道弱，在咖啡，传统哈雷这些风格中定位模糊。风格感不强。
2，对应的改装选择少，改装余地小。
3，不好玩，总觉得不像哈雷，对于哈雷爱好者来说，一骑上就自觉矮人半头，不屌。
4，小，轴距短，180以上的身高骑着别扭。
5，声音不好听，改了排气也出不来马蹄音，我到不是声音控，但是确实喜欢哈雷那种要熄不息的马蹄声。
