1. 库存3年摩托车能买吗
不能买。
单的说摩托车报废期是从出厂之日算起，年满12年。或行程达到10万km以后才能报废。因为他是库存车肯定距离出厂日期有很长一段时间。这样无形之中就缩短了报废年限。消费者是要吃亏的。
要想买这样的车，必须让他大打折扣。才能够考虑是否购买。
2. 两年库存摩托车能买吗
库存一年是没有问题的，能用，跟新的没什么区别。这车如果是便宜一点还可以认为是库存处理。如果便宜很多就值得考虑了。因为才库存一年便宜那么多没道理。最怕的是事故车，在运输途中由于事故或试驾时撞车，导致汽车损害，维修以后再出售。如果是有信誉的4S店，会直接告诉你，并和你签订一份合同。这很麻烦，有时4S店就处理给二级经销商。二级经销商就敢当新车卖。如果是朋友介绍，务必找一个懂车的，把车推到地沟上，从底下看。因为，重新喷漆以后表面是看不出来的，而从底下看就很清楚了。铁板折过以后是无论怎么敲都会有印记的。天底下如果出现太便宜的事应该多问问为什么。毕竟是好几十万的东西，买了堵心还不如不买。
3. 库存一年的摩托车要换哪些
摩托车制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于制造业特别讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车就是库存车。
对于停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说，蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关一些会有影响。对于库存车，要定期的清洁库存车；定期给电瓶充电；时常移动车辆。即使库存一年以上的车辆，车况也不会差。
4. 库存2年的摩托车能买吗
降价促进销，品牌好的少降，不好的多降。店外打出兑店降价，也可以找同样摩托车店把车给低降价给他，如果店之前生意好也可以把店牌子和车一起兑，价钱是杠杆。
5. 库存两三年的新摩托车能不能买
库存的摩托车，只要是新车没有毛病，手续齐全能上牌就可以买，如果不打算上牌再久一点的车也可以，只要车况良好价格合适就行。
6. 库存3年的摩托车可以买吗
这个没有所谓库存或者不库存的东西，你买了就不算库存，没人买就算库存，，
7. 库存3年摩托车能买吗多少钱
处理的摩托车之所以很便宜，是因为现在想要摩托车挂牌，必须是国四电喷车型，而对于一年前或者两年前大部分摩托车都是化油器国三的标准，这种摩托车现在是不能够正常的挂牌
换句话说，这种摩托车你骑在马路上是黑车，如果一旦被交警发现了，要直接扣车，如果一旦发生了交通事故，保险公司也没有任何理赔的
所以无论说是摩托车厂家还是经销商，对于这部分车型只能是低价处理，而且他们的售价是远远低于市场售价的
其实摩托车从生产出来到正常的上牌，如果是国内生产组装的话，一般是半年时间就能够正常卖出去，并且上牌如果超出了这个范围之外，那么就可以称之为库存车了，或者样品车这类车型，随着放的时间越来越长，无论是对电瓶，对轮胎都是有一定自然损耗的，当这部分车型想继续出售的时候，就只能够通过，低于市场售价，这种方式来吸引消费者去买车
8. 摩托车一年多算库存吗
摩托车库存6个月以上就属于库存车。
9. 三年的库存摩托车有没有影响
摩托车库存一年没有影响
买车要注意以下:
首先要看什么库存车，是否手续齐全。
因为在19年7月摩托车由国三升级为国四。所以，确认好车辆到底是什么排放标准的。如果买到国三排量库存，将不能落户。
但是有部分车商在国四实施之前，将国三车辆提前上牌落户，然后带牌销售。如果这种车辆，本地商户可以考虑购买，外地因不能提档转籍，不能购买。或咨询当地落籍相关政策后决定。
其次，应该看是否淘汰库存车型，市面不常见产品，有无售后，无配件等隐患。
10. 摩托车库存两年车有影响吗
没有一个规定的时间点和定义，正常一台车从生产，下线，总经销，大库，分销这都需要一定时间。
而正常库存车我们指的是在大库超过一年还没有销售出去的车辆。
长期停驶最伤车！对于库存车经销商的正确做法是在大库超过6个月没有销售出去的车辆，周期性的进行一次电瓶充电和保养工作，发动车辆流动油液，移动车辆防止轮胎老化。但实际上很少这样按照来做往往是提车前一天才会进行。
对于如何分辨库存车，是一个非常简单的事情，对照车辆铭牌标注出厂日期，合格证出厂日期，两者必须一致。另外合格证的VIN码发动机号和原车是否一致。现在经销商也不隐瞒库存车身份，因为环环相扣无法作假。
对于库存车的检查，超过1年的库存车外表要看的是车漆颜色有无变色，雨刮片，轮胎是否老化，以此来分辨它存放于室内还是室外。发动机仓皮带轮，门窗密封条是否完好。关闭发动机运行开大灯10分钟后看蓄电池是否能正常启动车辆，引擎运转是否平稳无异常抖动，以此来判断性能表现。
