1. 本田林道越野250摩托车
轻骑250战獒好。
轻骑战獒250四代这款车是属于林道越野车，不适合飞坡之类的剧烈越野用途，但是一些轻度的越野能力还是具备的，闲暇时间可以走走林道和烂路什么的地况，非常合适，也能用来满足摩旅的需要，日常代步也可以，后减震的行程够长，做上去会压下来不少，净身高170的骑手坐上去可以两前脚掌落地。
2. 本田林道越野250摩托车图片
没理解你所谓的“中型越野摩托车”是什么，是指排量还是车的长度高度。越野摩托车看你的用途，纯粹场地的话至少要专业级的摩托车，国产民用的爆发力、排量都不够。场地兼顾林道的话，可选择范围比较广，类似本田CR250之类都可以。拉力的话，建议欧美车，KTM，BMW等等。价格不好一概而论，1—30万都有可能。
3. 本田林道越野250摩托车多少钱
越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250、400。从用途分有：
1、场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列）
特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输出强调中低速区，爆发力超强。
缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。
2、林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列）
特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。
3、民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅马哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）
特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。
4、长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）欧洲人喜欢摆弄的东西。
特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。
缺点：不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油高！
5、复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等）
特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。
6、障碍攀爬赛车（俗称技爬或攀爬。）
特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。
缺点：造价昂贵，无法普及。
4. 新大洲本田林道150
如果你没有经过山地越野锻炼的骑行、还是从山地防火道练起、香山附近的防火道很好离城里最近、难度很高、你可以在太舟坞、金山陵园、南辛庄附近上山、如果你能顺利在此骑行、可以说在北京附近的山地公路任你行、不要认为此地小如果骑遍这个地区山路不会低于150公里、如果你经过训练也可以尝试山间小路的骑行。（有一定的危险）
再有你想林道骑行大运森林公园是个不错的选择。
妙峰山高度1200米山底下到山顶21公里是个好地方、在向你推荐一个练习骑行的地方、白杨沟山清水秀泉水叮咚。昌平水屯桥向西40公里或门头沟区高崖口去白羊沟专业骑行也在此训练。
5. 20款本田crf250rx林道版
轻骑就没出过正经的越野车，不过发动机做工和耐用性是这几个里最好的。
正经越野车的话看你用途了，林道？场地？代步？特技？
以上几个都不错。不过鑫源的太重，也不适合越野，跑个长途什么的倒是不错。
华洋售后啥的好些，场地轻巧操控灵活。
波速尔189也不错，也具有以上的优点。
艾克式NC仿CRF的样子，很好看，也不错。
6. 本田190林道越野摩托车
我建议选五羊幻影150，因为这款摩托车搭载了最新款的发动机，动力十分强劲，而且运行稳定，非常的省油，而并且有多种款式和风格可供选择，性价比更高。
