1. 摩托车剩多少油视频
一升的排量百公里油耗通常在8-10升，根据车况路况驾驶习惯等都不一样，1000cc的二手街车能骑的不丢人不破烂的市场价在7万以上，一般我见的富二代玩车的，很少玩1000cc的大多都是600cc等玩车的人都是有钱的，普通老百姓不要玩，你说的这种车如果跑5档120码百公里大概7升，如果在市区3档50码大概在9升，不要跑快，否则你会死的很惨，到网上搜搜摩托车事故的视频看看，前段时间我在大街压弯时就侧滑了，幸亏附近没车，否则我就玩完了，我把车子扔了，我滚到另一边，刚撞到花带上，两辆电动车呼啸而过了，幸亏没有汽车正好过，我可是从15岁就开始骑摩托了，那时候车子都还扶不起来，这么多年啥情况都见过，还是慢点的好，千万不要快，否则最后害了自己，害了家人
2. 摩托车几个油怎么算
150摩托的百公里耗油量大概三升，也就是20块钱左右，一公里也就是两毛钱左右的油。
油耗的计算方法
1、比较准确的油耗测试，由专门的人选择实验的路，用专门的带刻度的油箱跑100公里的来回路后，除二计算出的实际百公里等油耗的数据。
2、权威的油耗测试，在专门的实验车场的专门跑道上，在规定的湿度、气压、胎压等，在满载等速的条件下；用专门的计量仪器切断车辆原来的供油系统，用计量仪器量杯内的油跑几十或百米的来回路后，除二计算出的百公里等油耗等的数据。
3、可以参考的简单油耗计算，加满了油到自动跳枪后，开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时，看看跑了多少公里。直接简单计算油耗。
扩展资料：
油耗的分类
1、等速油耗，等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。
2、 不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。
3、道路循环油耗，道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。
4、在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此，用这种方法测定的燃油经济性，比较接近汽车实际的行驶情况。
3. 摩托车多少油耗正常
一般是3升左右，有一些高性能摩托车的百公里油耗能到8升左右，摩托车的油耗不仅与摩托车本身有关系，与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况也是有关系的。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，它的特点是轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。
4. 摩托车剩多少油时加油比较好
不好。
一般备用油箱都是在有箱底沉积了很长时间的汽油。这些汽油往往会有杂质。有可能会堵住出油口。使摩托车发动机工作不畅。
一般的摩托车手都不会等使到备用油时才加油。因为那样会严重影响车主的出行。而且也不符合骑摩托车的正常逻辑。
5. 摩托车油加满多少升
1，不同品牌、不同排量的踏板车油箱的容量都不一样，国内踏板车100CC或125CC排量的，款式大多数是仿五羊本田大公主和小公主款，油箱容量是：6.5升左右，轻骑铃木踏板车的油箱容量较大：7.5升左右。
2，100CC排量以下的踏板车油箱容量大多在4.5至5.5升左右。125CC排量以上的要属春风大绵羊的油箱最大，能加10升左右。现在的油价很不稳定，各个地区的油价都有所不同，我们福建这个月刚刚涨价，现在93号汽油一升5.6元。
3，国产摩托车压缩比小一般加93号无铅汽油就可以了，进口摩托车压缩比大加97号无铅汽油性能更佳。你的车加满汽油多少钱，再除以当时油价，就会知道你油箱的实际容量了。目前油价93号的6.37元/升（7月1日凌晨刚提价）踏板车油箱最小的4升，最大的8升看车型了加满油。100/125CC踏板车的油箱容积一般在6.5升左右，50/48CC容积一般在5升左右，你可以根据当地的油价自己算一下加一箱油的钱数。油耗一般100/125CC实际油耗百公里3升左右，50CC的2.5升左右
6. 摩托车还剩多少油怎么看图
步骤/方式1
正常的话，在左把手附近有个按钮，可以上下掰。往上就是远光灯，往下近光灯。
步骤/方式2
相信大家对于这个造型的前大灯，大部分人都会调整，因为这个设计的比较直观，只需用改刀或者套筒把那两颗固定大灯的螺栓给松一点，稍微用一点劲儿上下搬动就可以调整高度了。（其实这种造型的还可以适当DIY调整灯光左右照射范围的。把那两个螺栓架子稍微水平方向往后即油箱方向磨一点，然后适当调整就可以了）。
（不要非要调整多少，因为这种机械上面的东西，只要1mm的距离也会发生很大的改变的）
步骤/方式3
相对于第一种，这种其实比第一种还要好调整，只是很多人找不到地方罢了。绝大部分车都是只需要一把十字改刀就可以调整的了。首先找到那个调整螺栓。
如图二的那颗，这是本人的新本150的，在油箱前面接车灯罩那里进去，看图大家应该可以看到，即左前转向灯往后过来的那个白色的螺钉
步骤/方式4
这里是一个整体图片：应该可以比较晰的看见那个地方，
找到后，然后用十字改刀去转动那颗螺栓，
步骤/方式5
如果车灯照射过高，都照到天了的话，那么用改刀往顺时针方向转动，可以清楚的看见大灯照射的光线在往下面降。
如果照射得太低，距离不远，那么需要用改刀往逆时针方向转动，这时可以清楚的看见车灯光线在往上跑。
