1. 摩托车换链条牙盘视频
山地车车把左右两侧的变速装置，分别控制轮盘和飞轮。
在行驶过程当中，用手扳动左侧车把上的左边扳手，一直扳到底，不会用最大的轮盘驱动链条，反之把右侧的把手按到底，就会有最小的轮盘驱动链条。
正好相反，扳动右侧车把上的左边变速扳手，链条就会驱动；搬动右侧的把手，链条就会驱动直径大的飞轮。
2. 摩托车换链条牙盘视频教程
速自行车车链子安装方法：
1、将链条穿过前拨，并且挂在最小的牙盘上。
2、将链条挂在最小的轮片上。
3、将链条挂在后拔的前导轮上。
4、将链条挂在后拔的后导轮上。
5、将链条拉紧，但后拔不要活的太多（越小越好），不要有坠落的情况。
6、在不坠落的前提下，从与链条街头对齐或者接近的那个节点向后数四个节点，第四个节点就是需要截断的地方。
7、将链条卡在连接器上，用连接器将链条截断。
8、将链条的两头接在一起。
9、用截链器将链条节点压入到链条中。
10、将节点压入到链条内，节点外部与链条外侧平行，不要有突出部分。
3. 摩托车换链条牙盘视频教学
大行，欧亚马折叠自行车就可以，如果想节省预算，可以自己购入车架，轮组，变速系统等，自己组装天调试，现在网上有很多相关视频，维修及保养也不难。
以我个人举例，我的小橙陪我一起骑行了1w公里，之间我改装了坐垫，轮胎，变速系统，飞轮，正负齿牙盘，把横等。
小橙最多单程陪我骑行100多公里，每天通勤40公里，巡航速度可以到25-30km/h，最高踩到过50km。虽然折叠的速度不如公路车，但是便捷性，空间占用率有很大优势，周末也可以放到后备箱里去个风景较好的地方骑行，不必安装多余的车架。
如果追求速度，性能，稳定性，轻量化，2000的预算入门公路车有些少了，如果只是通勤，可以考虑其他类型自行车。
4. 摩托车换链盘教程
速度快 力气小不了多少 我车150前牙盘15后牙盘41 换了个前15齿不变 后面改小38齿 速度大大提升 震动相应减少 有时候骑着都感觉太快不安全 等回去前面改17齿后面41齿
5. 摩托车换牙盘链条手工费
骑着费劲原因很多，其中前后轮花鼓不行了会是主要原因。21速的估计是方孔压盘，换中轴的话，便宜的三十来块钱，好点的四五十，当然到店里换还会有手工费。如果超过60块钱，基本上被坑了，要注意。变速不灵的话可以自己调，一句两句说不清楚，可以网上找视频。
6. 摩托车链条牙盘多少钱一套
要看牙盘的磨损程度。如果牙盘齿磨的尖且短则应该换，通常也差不多跑了二万公里。
链条牙盘更换方法：
先拆下链轮盖，刹紧后刹车然后卸下链轮螺丝，拆下前链轮，再拆下条上的活接，卸下链条，后链轮需先拆下后轮，然后拆链轮和链轮座一起拿下来，卸下链轮的固定螺丝就可以拆下链轮。
牙盘大的好处：
后面的牙盘大对于发动机来说负荷要小点，但是油耗要大很多，而牙盘相对小些与之相反，但是车速要快很多，也会很省油。
