1. 本田单摇臂摩托车老款
最直观明显的就是缸头杂音大，有明显的铁质敲击声音或者摩擦声音。其它的客观一点来说得看凸轮轴或者摇臂的磨损程度，轻微磨损的话就是杂音大，一般人的感觉是气门间隙问题，就隔三差五的调气门间隙折腾，这个方法有一定效果，但不长久。中度或者重度磨损时，那缸头声音听起来和拖拉机差不多了，比排气声音还响亮了，发动机的动力、性能都严重下降。现在的国产摩托车耐用性能还是比较好的，，只要正常保养，凸轮轴、摇臂的轻微磨损情况一般都得2~5万公里后才会出现。一般来说，摇臂的磨损要比凸轮轴明显一些，也就是摇臂的接触工作面比较容易出现磨损凹痕而导致气门工作声音异常。
如果您的是车况较好的国产车，平时保养到位，更换机油及时保质正常的话，几万公里内是不用考虑磨损问题的。
2. 单摇臂的摩托车
是的。
外观方面，Z900给人第一印象就是够轻，其车架仅重13.5公斤，铝合金后摇臂重3.9公斤。得益于全新的外观设计，整车重量降至210公斤，这让接近公升级排量的Z900有着先天的优势。
而Z900的座高为791mm,其中后座椅可通过钥匙锁拆卸，可以隐约看到标配的ETC 2.0车载设备。
3. 本田单摇臂摩托车老款价格
金翼1800摩托车的价格4200元。
本田金翼GL1800摩托车参数:
价格：4200元原产地:日本引擎：水冷四冲SOHC 12V 水平对向6汽缸缸径/冲程：74 x 71mm排气量：1832cc压缩比：9.8:1供油：PGM-F1电子燃油喷注系统自动风门最大马力：119ps最大扭力：17.29kg-m传动：5前速轴传动，附电力推动倒挡轴距：1691mm座高：740mm油缸容量：25公升净重：363公斤前胎：130/70 - R18后胎：180/60 - R16前悬挂：45mm正立前叉，TARQ防俯冲设计
后悬挂：Pro-Arm单摇臂
Pro-Link单筒电子预载调较避震附两组预载记忆设定前掣动：298mm双碟配三活塞掣动卡钳ABS防死锁及LBS联合掣动系统后掣动：316mm空心碟配三活塞掣动卡钳ABS防死锁及LBS联合掣动系统
4. 本田单摇臂踏板摩托车
螺丝质量问题 或螺丝紧度不够 摇臂轴过紧 气门间隙过大或过小 有顶气门现象等都会造成摇臂轴螺丝断裂。
螺丝生锈,扭矩过大,用力过大,都会导致螺丝断,这种情况一般是装的时候没拧紧 然后它高速转的时候就打断了。
汽车发动机摇臂断裂，这种情况是属于摇臂轴位置润滑不到位导致的，这个故障表现大多数都是机油压力不足或者是机油泵滤网堵塞导致的
5. 本田单摇臂摩托车有几款
本田金翼大巡航摩托车是双摇臂
