1. 踏板摩托车打不了火
火花塞不打火，首先检查火花塞是否损坏，也可以拔掉高压帽，把高压线对发动机或车体金属件打火，如果仍然没有火，分别检查点火器、高压包、磁电机线圈、电门锁以及它们之间的接线是否正常。
如果高压线有火检查高压帽是否损坏，或直接换个火花塞。
扩展资料：
汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。
火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性，火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力，热值越高。则吸热与散热平衡能力越强，因而热型火花塞热值低，冷型火花塞热值高。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞；相反，功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。一般火花塞的选用是工厂通过产品定型实验确定的，不应随意更换
2. 踏板摩托车无法打火
1、首先，把踏板摩托车双撑架好，把摩托车钥匙开关打到“关闭”状态。
2、接着有力去踩发动机的脚启动杆30-60次，然后再把摩托车钥匙开关打到“打开”状态，再去踩发动机的脚启动杆3-5次，如果失败，重复上述步骤，直到成功为止。
3、第一次启动时，踏板摩托车一定要把后面双撑架起来，以防车子启动后车子窜出去。
4、踏板车的脚起动机构是干式的，所以新车用过几个月后脚起动都会很卡，不易起动，所以踏板车还是要保持电起动好用才行。扩展资料：在一般气温条件下（-5℃以上），摩托车发动机经2-3次启动而不能正常启动时，表明存在故障，其故障不外乎电路、油路和汽缸压力三大要素。1、只要油路畅通、电路正常、汽缸压缩时有一定的压力，发动机就能启动、正常工作。一般情况下，因汽缸无压力故障（主要是曲轴箱、汽缸漏气、活塞环磨损及断裂等引起，检查汽缸压缩是否良好的火花塞孔，如感到有猛烈冲击，“噗”的一声，手指就被顶开，即认为压缩良好。2、导致发动机不能启动的情况很少，大量的故障出在电路系统，其次是油路。3、踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。
3. 踏板摩托车打不了火一直唧唧叽响怎么回事
电起动时只有嗒嗒响，起动电机和发动机不转，基本有以下几种原因：
1.电瓶电量不足，无法带动起动电机和发动机转动，电瓶电量不能以喇叭和灯光的情况来判断是否亏电。
2.起动电机故障，电机损坏或碳刷磨损、铜套较脏等，嗒嗒声是起动继电器接合的声音，有这种声响，一般来说电起动线路基本正常。
3.发动机内部卡住或粘缸等，但这种情况的可能性极小，前两种可能性最大。
摩托车电瓶位置启动时有异响，一般情况下说明蓄电池的电压已经不足以带动启动机了，所以摩托车就不可能正常的启动。
现在正确的操作是对电瓶进行补充电压，在蓄电池没有彻底损坏的前提下，通过此操作摩托车就可以正常的启动了，而如果蓄电池已经彻底坏掉了，那么只能是更换新的了。
但万事也有例外还有其它情况也会造成这种现象，比如蓄电池接触不良，继电器损坏或者启动机碳刷磨损等也会出现这种现象。
而判定这种现象到底是属于哪种状态其实很好操作，只要利用平口起子在继电器的两个螺栓上短接一下，就可以得出最终的结论，但首先应该检查一下蓄电池桩头的连接是否可靠，才能够进行此项操作。
如果能够顺利启动表明就是继电器的问题，而如果没有任何反应，应该就是蓄电池的电压不足所造成的这种现象，而如果有火花依然没有反应，那么基本上就是启动机的问题了。
通过以上的故障表现就可以进行相应的检修了，如果是继电器损坏更换新的继电器后车辆就可以正常启动，而如果是启动机的问题更换碳刷后，故障也是可以排除的。
其实摩托车使用过程中出现这种现象肯定是有前兆的，如果前期已经出现过蓄电池电压不足的现象，出现这种故障后首先应该考虑蓄电池。
而如果前期出现个电启动无反应的现象，基本上就是起动机的问题，而如果出现过电启动时有时无的现象，应该就是接触不良和继电器的问题，所以任何的摩托车故障它都是有前兆的，只要仔细回想一下，就可以迅速的做出判断。
4. 踏板摩托车打不了火响一下
这种情况可能是由点火系统或燃油供给系统故障引起的。出现这种情况后，一定要马上去专业机构找专业人士检查。发动机点火系统的主要部件包括点火线圈和火花塞。火花塞是易损件，需要定期更换。火花塞有电极，可以释放电火花。随着摩托车使用时间的增加，火花塞的电极间隙会变大。如果电极间隙变大，火花塞的点火能量会变差。如果点火能量变差，会导致发动机燃烧不充分，影响发动机的动力和油耗。如果长时间不更换火花塞，发动机甚至可能无法启动。
点火线圈与火花塞相连。点火线圈用于提高电压。点火线圈虽然不是需要定期更换的易损件，但是用久了就会失效。如果点火线圈故障，火花塞将不能正常点火。这也会导致发动机无法正常启动。如果点火线圈损坏，需要立即更换。购买点火线圈时，建议选择原厂配件，可靠性和耐用性更好。不要为了便宜而试图使用一些辅助工厂配件。
5. 踏板摩托车打不了火发动机不响
可能是车上电瓶坏了亏电了
