1. 摩托车火花塞如何检查好坏
根据以下情况来判断：
1.火花塞烧蚀： 发现火花塞顶端有疤痕或是破坏，电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。
2.电极熔化：绝缘体呈现白色的现象。一般来说，爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早 火花塞上有沉积物 火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘上沉积物。严重时这种情况可能造成发动机不能正常工作。
3.火花塞出现沉积物：当火花塞上出现油性沉积物时，就表明润滑油已进入燃烧室内。如果只是个别火花塞上有油性沉积物，则可能是气门杆油封损坏造成的。如果火花塞电极和内部有黑色沉积物，通常表明汽缸内混合气体过浓。可以增高发动机运转速度，并持续几分钟，借以烧掉留在电极上面的一层黑色煤烟层。
2. 摩托车火花塞如何检查好坏视频
在缸盖上面把点火线圈拆下来就可以换火花塞了嘛
3. 摩托车火花塞如何检查好坏图解
1.出现车辆启动困难或行驶过程中熄火、动力明显不足、油耗增加、排气放炮（查成交价|参配|优惠政策）或冒黑烟等症状。如果摩托车的火花塞有问题，会影响摩托车的正常使用。你应该去修理厂检查并及时修理或更换火花塞。
2.当车辆在一定的速度范围内行驶时，发动机会出现汽车驼背的现象。此时加速时发动机动力不足，并伴有油耗增加，甚至排气或冒黑烟，说明火花塞性能严重退化；
3.出现严重的积碳。空燃比不正确，混合气过浓或空气滤清器过脏，电喷车喷射压力过高或喷射时间过长，化油器自动阻风门失灵，频繁短途行驶，火花塞过冷，热值过低。
当车辆出现怠速抖动，加速无力，油耗增加，启动困难，空调车出现抖动，排气管变黑，并伴有生油排出，就要考虑更换火花塞了。摩托车火花塞坏了会出现积碳严重、空燃比不正确、混合气过浓或空气滤清器不干净、电喷车型喷油压力过高或喷油时间过长、化油器自动阻风门失灵、频繁短途行驶、火花塞过冷、热值数字。
4. 摩托车火花塞如何判断好坏
答：怎么看摩托车火花塞电火花的强弱？
盼顿摩托车火花塞电火花的强弱的方法：首先用合适的火花塞套铜拆出火花塞，并把火花塞插入高压包线的火花塞帽中，并让火花塞金属部分碰在缸头或车架上，点击启动按钮，（1-3秒）观察火花塞的点火情况：点火在心中点位置，发出比较旺，比较粗的蓝色火花。并发出强烈的“彪彪声”这种为强！点火的火花是粉红色，而比较小，可能点火还不集中。为：弱！
5. 摩托车火花塞怎么测试好坏
拆掉火花塞，在高压帽上插好，与发动机搭铁，启动机器观察，呈亮蓝色是对的，个别火花塞火花可能发散，通过调整间隙解决，如果拆下高压帽，高压线距离发动机3~5毫米甚至更远些，出现的电弧也呈亮蓝色且电弧距离较长，以上两种情况下，颜色偏红，放电距离很短，可能有启动困难甚至无法启动的情况，
