1到2万摩旅车推荐？

一、1到2万摩旅车推荐？

豪爵铃木的GW250是近年国内250cc级别车型的摩企唤醒之作，自2012年面市以来，由于GW当时适逢无同级对手的威胁，被称为国民神车，是两万左右最值得买的摩托车之一。豪爵铃木GW250采用双缸水冷4气门引擎，排量248cc，压缩比11.5:1，最大马力18kW/8500rpm，最大扭力22N·m/6500rpm，最高车速140km/h，高性价比、合适的油耗、较高的可靠性，是一款偏向于实用型的跨骑摩托车，这款车不管是短距离通勤使用，还是长途摩旅都是比较适合的。

二、摩旅和车旅的差距？

摩旅和车旅是两种不同的旅行方式，它们之间有一些差距。

1. 灵活性：摩旅相对于车旅来说更具灵活性。摩托车可以在狭小的道路和山区等地方通行，而汽车则受到道路条件和停车位的限制。

2. 探索性：摩旅更适合探索和冒险。摩托车可以让你更贴近自然和环境，能够感受到风景的变化和道路的挑战，而汽车则相对来说更注重舒适和便利。

3. 速度和距离：摩托车的速度相对较快，能够快速穿越长距离，同时也能在旅途中更容易停下来，欣赏风景或休息。汽车旅行速度相对较慢，但更适合长途旅行和携带更多行李。

4. 安全性：摩托车相比汽车更容易受到交通事故的影响，因为骑摩托车需要更高的技巧和警惕性。汽车则在安全性方面更占优势，提供了更多的保护和稳定性。

总的来说，摩旅和车旅各有其特点和适用场景。摩旅适合喜欢冒险和自由的人，而车旅则更适合注重舒适和便利的旅行者。选择哪种旅行方式取决于你的个人喜好、目的地和行程计划等因素。

三、摩旅选什么车？

摩旅可以选以下几种车：

川崎versys1000：是屈指可数的四缸拉力车之一，操控性很好容易驾驶。

宝马R1200GS：是全世界拉力探险车型中最畅销的车辆，整体性能都被人们认可。

嘉陵JH600：适合长途驾驶。

大地鹰王“迪特那”：外观与哈雷颇为形似。

力帆“V250”：提供长途驾驶急需的舒适坐姿。

春风“650TR”：将其定位为旅行车，650cc并列双缸发动机，功率和扭矩都超过50。

四、适合双人摩旅车？

奔达FUN250

奔达FUN250是一款巡航车，座高与龙嘉相似，22000的价格也是比较有竞争力的。搭载自研的250cc水冷双缸发动机，功率大约18kw，和铃木的DL相当，动力一般。但其比较有意思的是采用了和哈雷一样的皮带传动，而不是链条，品牌是德国马牌。配备了19升的大油箱，续航能力不俗。但其也是三线厂家，和龙嘉一样，对于质量要有一定的预期，并且售后也是要有考虑的。

五、什么车适合摩旅？

推荐豪爵铃木的DL250，长途摩旅的车型选择，还是以实用耐用的车型为主，不要追求排量，更不要追求漂亮，选择一台骑乘姿势舒适，有品牌保障的车即可。

DL250从外观来看，车身比例协调，线条流畅，看上去很舒服，不过好不好看每个人感觉不一样，求大同存小异吧。前面鸟嘴的设计很有宝马的既视感，大家可能有所不知，这个设计可是铃木DL750S最先用的。对于我来说，反正它是有挡泥功能的就对了。

60瓦的卤素大眼灯和这鸟嘴很配、很协调。60瓦对于日常行车照明来说应该是够用了，而且我的视力极好，足够用了。不过有些摩友喜欢更亮，可以改成氙灯。除了会车和跟车的时候要注意，有个氙灯确实极好的，看的更远更清楚。

DL250的减震系统采用正立式的前叉，前刹车为290mm浪花碟刹盘，日清双活塞卡钳，后刹是日清单活塞卡钳，不过不能调阻尼和回弹。

电子仪表和GSX250R一样。仪表清晰得很，无论白天有太阳还是晚上没灯光，都倍儿清晰，仪表上有时间 、转速 、油量、平均油耗。这款车有防盗芯片钥匙，防盗性能好是很好的。

DL250有各种护罩，车把上带有护手罩，水箱有护罩，发动机护板。不过我还是会考虑自己加装防摔杠，要是每样都有，那心理上的安全感就完美了。

对于喜欢跑长途的，特别是动辄就要去跑西藏、跑新疆的摩友们，关键要的是可靠，目前DL的质量品控是国产250和这个价位里面最高的了。

六、400到500cc摩旅车推荐？

如果你正在寻找一辆400到500cc的摩旅车，我会推荐哈雷戴维森XL883，这是一款非常受欢迎的车型。它具有卓越的低速控制能力和强劲的马力，可以让你轻松穿越各种地形。同时，这款车的设计也非常独特，非常适合摩旅车手的个性化需求。如果你喜欢探险或长途旅行，这款车也是一个不错的选择。总的来说，哈雷戴维森XL883是一个值得考虑的不二之选。

七、复古车摩旅合适吗？

谢邀，复古车是仅次于仿赛的不合适摩旅的车型，因为坐姿不舒服，骑几个小时就会肌肉紧张酸痛，摩旅车型坐姿越正越好，腿脚越舒张越好。

为什么我不把踏板车也列入不适合摩旅的车其中呢？因为踏板车的坐姿很正，还有很不错的行李装载空间，这两个加分项就抵消了踏板车油箱小，通过性差的劣势。如果不跑超级大长途，不进加油困难的无人区，就算是125小踏板也能胜任半个月一个月的摩旅

复古车往往还会刻意削薄坐垫，坐久了也会屁股疼。剪短的挡泥板也不适合穿越烂路。

长途摩旅最好还是选择拉力车，或者至少是街车，以及街车改进升高而来的准拉力车

八、太子车适合摩旅吗？

准CM300车主答。

我觉得这个车对于摩旅最大的缺点是，不适合装尾箱和边箱（但可以使用边包）。

九、青岛到西藏摩旅路线？

最令人向往的青岛摩旅目的地，非西藏莫属，这是很多摩友一生最少要去一次的旅途。青岛到西藏的摩旅路线有几条可以选择，有川藏线、滇藏线、青藏线、新藏线这四条进藏线路可以选择，被摩友称为骑行一生必走318的川藏线，是一条惊险和美景并存最佳路线。

十、街车拉力车摩旅车区别？

1.舒适度不同:从舒适度来讲,拉力摩托专为旅行所设计,所以会更加舒适。从速度来讲,拉力摩托重点在竞技,它的坐姿和动力等都按照竞技来设计。

2.经济性不同:从经济性来讲,拉力摩托耗油量会更低,更加经济一些。拉力摩托车相比普通摩托车座位更高,正因如此,它的越野性能相比普通摩托车也更好。

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