ADV车单缸好还是双缸好？

一、ADV车单缸好还是双缸好？

ADV可以理解为拉力越野车，要求底盘高，减震行程长，油箱大续航里程长，单缸特点低转高扭，相对于多缸车省油，震动大长途巡航舒适性差，过去拉力车多为单缸车，目前这类车都向双缸和三缸发展，追求发动机平顺震动小，适合长途高速巡航。

二、拉力车单缸好还是双缸好？

单杠好，从发动机结构来看单缸动力总成更适合这种状态下的骑行，因为单缸机最大的特点就是扭力充足，在极端路况下扭力充足就代表着强劲的驱动力，如果没有这种能力在沙漠中如何奔跑，双缸 发动机 固然好但相比单缸机这方面还是会有不足，因此专业拉力车并不会只看好双缸机，而忽略单缸机的存在。

三、长途摩旅骑什么车好？

经济条件好可以考虑选用本田、川崎、雅马哈、等大太子摩托车或巡航摩托车，这些车骑行时乘坐很舒服对体力消耗不大。

跑长途对人的体力消耗很大，舒适的坐恣能使你保存旺盛胜的体力，对跑长途的人来说体力太重要了，跑长旅游一定要有好的心情，不要跑一天累的死去活来的，本来是旅游玩的，玩的就是个心情舒畅，结果累的什么心情也没有了，这就达不到旅游的本意了，所以这一点一定要考虑的

四、跑长途单缸水冷还是双缸水冷好？

你说的是摩托车吧？ 这么跟你说，只要钱上去了 大单缸 双缸都能跑 预算2W左右到还是双缸吧，弄个GW250玩玩就挺好 而且记住一句话：没有怂车只有怂人！

五、长途摩旅适合四缸还是双缸？

四缸吧 动力足有劲，不容易出问题安全可靠

六、摩旅是拉力车好还是街车好？

这个问题没有明确的结论，视情况而定 摩旅有拉力车和街车两种类型，它们都有不同的特点和适用场景拉力车适合在复杂地形、严峻气候等恶劣条件下行驶，具有优秀的悬挂系统和牵引力，但在平坦的道路上行驶比较费力街车相对于拉力车，更适合城市和平坦的路面，具有更高的速度和操控性，但在复杂路况下的表现可能不如拉力车 在选择摩旅时，需要根据自己的需求和使用环境来决定选择拉力车还是街车，没有明确的更好或更差的结论

七、单缸水冷好还是双缸好？

双杠好

水冷双缸发动机，是指有两个气缸的发动机，它是由两个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成。　　双缸发动机，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。通常是把化学能转化为机械能。有时发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，比如汽油发动机，航空发动机。双缸水冷和单缸水冷区别在于双缸和单缸，双缸比单缸功率大一倍，外型尺寸重量不同，双缸比单缸外型尺寸大，重量大。

八、街车双缸好还是单缸好？

当然是双缸好，动力更强劲，运转比单缸更加平稳，声音也比较悦耳

九、单缸的好还是双缸？

单缸和双缸应根据消费者的需求合理选择。建议消费者在购买摩托车时谨慎选择。单缸摩托车给人一种气势和节奏感。从工作圆度来看，单缸发动机低速运转时，工作不稳定，转速波动较大。而且一旦发生火灾，二次燃烧时间间隔长，很容易熄火。在相同排量的情况下，与双缸发动机相比，单缸发动机运动部件的惯性力不能相互抵消，振动相对较大。但是单缸发动机的缸径大，燃烧室尺寸大，所以空燃混合气的燃烧相对较差。

单缸发动机陀螺效应低，左右滚动时车辆更轻。此外，单缸发动机尺寸短不会阻碍摩托车的滚动，风阻相对较小，发动机故障相对较小。

随着气缸数量的增加，双缸发动机中曲轴、活塞、活塞环、活塞销等零件的数量会增加，发动机中的各种零件也会更加复杂，导致发动机故障率更高，维修成本增加。

双缸发动机的摩托车比单缸发动机的振动更小，更平顺，功率更大，尾速更高，声音独特，非常吸引很多年轻消费者。

十、长途摩旅幻影150好还是GW250好？

正好本人同时骑过这两款车，正好15年6月份川进青出跑完了这条路，所以斗胆聊聊，仅代表个人观点。

川藏线318、青藏线219。我跑的这两条路现在路况很好，一般的摩托跑下来都没问题，路上见到好多杂牌125、小踏板，很多都顺利跑完了全程。

幻影和郦驰都是低端车中有口皆碑的车型，当然没问题。我是幻影跑完西藏回来马上换GW了。

相比而言：幻影是化油器，海拔大于3500米的时候高原反应明显，需要做个小小的改装（换小径的主量孔，小一号的小链盘）；150排量，动力较小，在好路况的时候总感觉速度太慢（GPS极速100KM左右）；有人说风冷机器不适合长时间持续拉高速，这点你可以完全放心，我经常持续10多个小时高速行驶，幻影基本感觉不到热衰减，还有幻影最大的有点事车轻，容易控制，油耗0.15元/公里左右。GW250双缸电喷水冷，GPS极速135左右，对高海拔有反应，但完全可以接受，S版坐姿舒服，适合长途旅行，油耗0.2-0.25元/公里，唯一缺点就是车身太重，如果倒车，单人很难扶起。

关于费用，提点小建议，长途骑行，买车只是一项费用，附属装备也很费钱，骑行服、头盔建议买专业点的好一点的，关键时刻救人一命。我买的附属装备大概如下：干卡骑行服套装2500、头盔800、铝合金边箱2680、车加保险杠改灯导航支架等1000、防雨装备简易修车装备车辆保养装备等大概1000。

建议是：喜欢摩托的人，都是排量越骑越大。如果你只为了骑行西藏，平时用不着骑摩托，那就选幻影，能够胜任而且省钱；如果特别热爱摩旅，经常需要骑摩托，跑完西藏还有更多骑行计划，那就选GW250。

最后上两张图。——通渭书香摩旅

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