1. 曼岛tt摩托车公路赛
仍然没有阻挡住来自全球的顶尖高手不断超越自己，超越极限，我想这也许是让人着迷的原因。
曼岛位於英格兰和爱尔兰之间的小岛，曼岛TT赛环岛机车耐久赛,Manx T/T,Isle of Man Tourist Trophy是一种属于世界超级机车锦标赛World Superbike Championship, SBK等级的公路机车赛，在每年6月份在这岛上举行。
曼岛又称马恩岛，是位于英格兰和爱尔兰之间的小岛，是英国的皇家领地。每年的6月，这个地方就会举办一次环岛机车耐久赛。
沿途有街道、山路等等十分复杂的环境。比赛胜负的条件很简单，就是谁用最短的时间跑完6圈的比赛，谁就是冠军。
这个比赛很危险，赛车的平均车速超过200公里，最高车速超330公里，这与汽车不一样，因为汽车有减速玻璃所以当跑到330公里时视觉是跟得上时速的。
但是摩托车没有。这样很危险，稍有差池便会后果很严重，而且至今已有超过231人在比赛中车祸身亡，曼岛TT的死亡率达到了1年1人。
曼岛TT有6 个组别分别为：Superbike超级改装组，全是排量基于各大厂的公升车。Superstock原装组，全是各大厂的原装的公升车。
2. 曼岛TT摩托车赛
你好，曼岛TT赛事采用的摩托车一般都在1000cc以上的俗称公升级摩托车
3. 曼岛tt摩托车公路赛音乐
歌名：I Knew You Were Trouble
歌手：Taylor Swift
作词：Taylor Swift
作曲：Taylor Swift
歌词：
Once upon a time a few mistakes ago
以前，当一切都没有错误的时候
I was in your sights， you got me alone
我一个人来到了你的视野中
You found me， you found me， you found me
你找到了我，是的，你找到了我
I guess you didn't care, and I guess I liked that
我认为你不在意，这也是我喜欢你的理由
I＇m so glad to find you I will never lose you
我很高兴找到你，我永远不会失去你
I will stay here with you
我会和你呆在一起
through all good and bad times
经历了所有的好时光和坏时光
we will have each other
我们会有彼此的
no matter how far we are apart
不管我们相隔多远
you belong to me I belong to you
你属于我我属于你
I＇ll love you with my heart forever and ever
我会用我的心永远爱你
I will think about you all my days and all nights
我会日夜想着你
we will be together
我们会在一起的
cause our love will be forever
因为我们的爱将永远
you belong to me I belong to you
你属于我我属于你
you will always be my love
你将永远是我的爱
Flew me to places I＇d never been
你带我去我从没去过的地方
＇Til you put me down， oh
直到我喜欢上了你
I knew you were trouble when you walked in
因为我知道你是大麻烦
So shame on me now
所以我只能自责
Flew me to places I＇d never been
你带我去我从没去过的地方
Now I＇m lying on the cold hard ground
但现在我躺在冰冷坚硬的地板上
Oh， oh， trouble， trouble， trouble
哦，哦，麻烦，麻烦，麻烦
Now I＇m lying on the cold hard ground
而现在我躺在冰冷坚硬的地上
Oh， oh， trouble， trouble， trouble
哦，哦，麻烦，麻烦，麻烦
Oh， oh， trouble， trouble，
哦，哦，麻烦，麻烦
And the saddest fear comes creeping in
最悲伤的恐惧，在我的脑海中回荡
That you never loved me or her，
你从没爱过任何人
or anyone， or anything， yeah
或任何事
Cause I knew you were trouble when you walked in
因为我知道你是大麻烦
So shame on me now
所以我只能自责
Flew me to places I＇d never been
你带我去看我从没看过的风景
＇Til you put me down， oh
直到我喜欢上了你
I knew you were trouble when you walked in
因为我知道你是大麻烦
So shame on me now
所以我只能自责
Flew me to places I＇d never been
你带我去看我从没看过的风景
Now I＇m lying on the cold hard ground
而现在我躺在冰冷坚硬的地上
Oh， oh， trouble，
哦，哦，麻烦
Oh， oh， trouble， trouble
哦，哦，麻烦，麻烦
扩展资料：
《I Knew You Were Trouble．》是美国女歌手泰勒·斯威夫特演唱的一首流行舞曲，也是曼岛TT的背景音乐，该歌曲收录在泰勒·斯威夫特于2012年10月22日发行的第四张录音室专辑《Red》，并作为推广专辑的第三支单曲。
该歌曲在全球16个地区的音乐排行榜名列前茅，于发布首周位居美国公告牌百强单曲榜季军，成为泰勒·斯威夫特第十三支打入该排行榜前十名的单曲，并于上榜第10周拿下亚军。2013年，该歌曲获得迪斯尼电台音乐奖“年度最佳歌曲”。
4. 曼岛TT摩托车大赛2
曼岛tt比赛是一个例外，这个比赛获得第一名也没有任何的奖金奖励，所有参赛的选手都自费来参加比赛。
曼岛tt比赛是一个纯为了荣誉、挑战自我而参加的比赛，没有奖金的比赛可能会让这个比赛做的更加的纯粹一些。
曼岛tt比赛全程没有任何的保护，赛车手一旦发生侧滑，周边的这些环境都可能对赛车手造成致命的伤害，这也是曼岛tt死亡率高的原因所在。
5. 曼岛tt摩托车比赛哪里可以看
曼岛tt第一名没有奖金。
曼岛TT摩托车大赛可以称为世界上最搏命、最壮观、最危险的赛车比赛，赛车的平均车速超过200km/h，最高车速超330km/h。虽然至今已有超过250人在比赛中车祸身亡，但依然吸引着世界最优秀的摩托车勇士，前赴后继博命。
比赛的赛道是围绕岛外围的公路，全长60公里，弯位有200个以上，是全世界最长的赛道。赛道穿过市街地、山路等，十分多元化。比赛是运行在一个计时格式的公共道路封闭赛车，每位赛车手完成6圈的赛道全程，并且用时最短者可成为冠军。由于比赛的时间十分长，参赛者的耐力和集中力相当重要。
6. 曼岛TT摩托车比赛
最多的是摩托车传奇车手乔伊-邓洛普，赢得26个TT冠军，2000年在爱沙尼亚死于125cc的比赛，曼岛赛道有他的雕像，其在一辆本田赛车上远眺赛道。第二的是现役约翰-麦吉尼斯，23个TT冠军。后起之秀伊恩-哈切森和乔伊-邓洛普的侄子迈克尔-邓洛普分别位于第5和第6，各赢得14个和13个TT冠军。
赢得前三名最多的是约翰-麦吉尼斯，46次。第二是乔伊-邓洛普40次。
7. 曼岛tt的赛车
排量600CC以上。
目前TT组别分两大类：
1. Solo， 也就是单人赛。
2. Sidecar关注的比较少，就是边三轮。两人一组, 共两场比赛，每场3圈。
单人赛又分：
1. Superbike - 可以定义为是1000CC改装组，实际上看缸数，双缸排量最多可以加到1200CC， 也就是说杜卡迪1199也可以参赛。 (参见上文车型列表) 此外，有重量要求，车子干重不得小于165KG， 跑完6圈完赛，按平均圈速定胜负，最快单圈有额外设奖项。
2. Superstock，同上，1000CC原厂组。车重不能低于170KG, 4圈制。
3. Supersport，600cc改装组，这个分Supersport TT 1和Supersport TT 2两场比赛, 车重不能低于161KG， 4圈制。
4. Lightweight, 这个组别较为特殊，其中暂停过好几次， 2012年再次恢复。国内知道的人较多，原因是国内春风也通过其英国代理商参赛。相对其他组别而言，这个组别的影响力比较小，其赛车要求是：符合ACU标 准，符TT赛事组织者要求，四冲程双缸水冷量产车，排量限制650CC， 必须是2006年以后的量产车型。
5. Zero TT，创始于2010年，电动车组，著名车手John McGuinness骑着日本电动车“神电”Mugen出战。
6. 重头戏，压轴大赛 Senior TT。这是每个曼岛TT车手最看重的一场比赛。战车要求最低，可以：1 使用Superbike战车；2. Supersport战车+无轮胎限制；3. Superstock战车+无轮胎限制。 6圈制定胜负。
8. 曼岛TT摩托车大赛视频
一般赛道大赛不会，事故情况除了撞车外，其他的都是爬起来继续，因为这种环境摔倒受力分3种，滑摔，平抛，高抛，这种情况下，车手高度都不会很高，纵向力就没有那么夸张，夸张的是横向摩擦力，平均车速200公里，摔出去会滑很远很远，但是由于机车服的存在，采用金属，碳纤维，耐火耐高温材料，是不怕磨的。
你仔细看，摩托车大赛事故，基本都是在水平高度很低的情况下，车手平抛出去，你可以看见，车手摔倒地下以后，衣服居然可以磨出火花，你就知道这个衣服非比寻常了。但是！！这只是一般正规的赛道竞速比赛。正常赛道。像曼岛TT摩托车大赛，基本上摔倒就是死了。因为那不是摔车，那是撞了。不过。。。人家那个境界，真是。。。。我是领悟不了。
9. 曼岛TT公路赛
这个问题很容易引起争论，大排量摩托开过，但是也没有跑到过曼岛那速度。F1根本没机会去摸。
F1如果刷圈，F1肯定巨大优势获胜，因为F1的中程加速和弯道速度快很多，这也是其复杂的空气动力学的贡献。
而摩托车过弯则要靠压弯，moto GP比赛中也可以看到车手身子基本上都贴地，抵消向心力，这一点摩托的风险要大一些。若轮胎抓地力不足或车手压弯倾斜度把握不到位，就会摔车。GP摔车有很大的缓冲区滑行。曼岛这种公路赛你摔车死亡的概率极大。其实曼岛车手都是凭着对道路的记忆，把握具体速度。实力并不是绝对上风，经验尤为重要。
我看F1视频给我的直观感觉就是反应力要快，车距之间的把握，弯道走线等令人记忆深刻。这么说吧，我觉得你要是一个入行没几年的新手，在曼岛跟着老鸟狂飙，争夺名次，你牺牲的概率很大。而F1你能跟上那些传奇，说明你比他更有潜力。
