一、女装摩托车后轮毂发热正常吗？
女装摩托车后轮毂发热不正常。女装摩托车也就是踏板燃油摩托车，踏板车是无级变速皮带传动方式，后轮处有变速齿轮箱，如果后轮毂发热，应该是齿轮箱内的齿轮油严重缺失或者是长时间没有检查更换齿轮油，导致踏板摩托车行驶时，齿轮箱内缺少齿轮油，得不到润滑而发热，需要添加或更换齿轮油解决。
二、踏板125摩托车行驶几公里后轮毂就发烫怎么回事？
第一，踏板车轮毂和发动机、变速部分连在一起，热量肯定会传到轮毂上。第二，还是检查一下你的刹车，虽然你感觉不紧，但可能刹车片和刹车鼓存在摩擦，行驶一段后会发热。第三，车辆行驶的时候，轮胎是会发热的；检查一下你轮胎的气压，过低的气压会加速轮胎发热。第四，如果是轴承的问题，将车（用大梯子）支起来，用手转动后轮，如果感到有发卡或者异响声，可能是轴承坏了。祝你早日解决！
三、轮毂是什么意思？
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。
轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。
四、摩托车前后轮毂有什么不同？
摩托车的前后轮毂不同之处就是刹车毂大小不同，有个别的车型后轮毂要比前轮毂小一号或两号，因为摩托车的后轮是驱动轮，而且后刹车多数都是采用脚刹车这样会更有力度，刹车效果会更好一些，所以多数的后轮刹车鼓要比前轮刹车毂大一些，还有一些太子摩托车的后轮毂要比前轮毂小一些的。
五、踏板摩托车的后轮圈都是通用的吗？
回答：不是都通用的。踏板摩托车的后轮圈各个型号都不同，只有极少数的能通用，主要是釆用什么发动机而定那种后轮圈，100cc和125CC完全不同，100cc采用后单减震，而125采用双减震，这时的后轮圈完全不一样，所以踏板摩托车的后轮圈不是通用的。
六、踏板摩托车后轮轮毂变形？
踏板车大多采用真空胎，如果轮辋（轮毂）变形，不但影响稳定性，还可能会造成轮胎漏气，至于是否能敲回去要视具体情况而定，有的变形不严重，凹陷也没有明显硬伤的，可以用垫上木块用锤子试着敲打，有的是可以敲回去的。
如果变形较严得或校正不回去（反正死马当活马医），就换个新的吧，以免影响使用，对安全也不利
七、摩托车轮毂是什么？
摩托车轮毂（也叫铝轮毂）是用铝锭经过高温铸造加工成毛坯，厚道工序现在话数控机床精密加工→普通车床刹车圈切削→铣床（碟刹圈）→钻床（气门孔）→去除切削毛刺→喷涂→清晰→检验→包装。
一般都是铝合金了。铝合金重量轻硬度高散热好，高档车基本都用铝合金。铝合金的硬度一般在HB60-150之间。根据合金成分不同，硬度差别较大。轮毂使用的铝合金一般都是硬度比较高的。
