1.
柴油机冷车状态下，正盘车（按柴油机运转方向）到1，4缸上止点。此时曲轴皮带轮的OT刻线与其正上方的指针对齐。
2.
拆下缸盖上的气门摇臂罩，判断1缸或是4缸处于压缩冲程（处于压缩冲程的气缸进排气门与摇臂间都有间隙）。
3.
用塞尺检查气门上平面与气门摇臂间的间隙。若间隙过大或过小，可通过调整摇臂上的调整螺栓来达到间隙要求。要求冷态进气门间隙0.35mm，冷态排气门间隙0.35mm。
4.
检查完1缸或4缸后，在正盘车360°，使4缸或1缸处于工作冲程上止点，检查调整剩余的气门。
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