一、改装摩托车排气管会被交警捉吗？
摩托车改排气管肯定是违法的，肯定会被捉的，交警部门可以拆除违法装置，并处以一定数额的罚款。
摩托车排气管的内部结构是消音器。摩托车排气管主要采用多孔吸声材料来降低噪声。阻性消声器是将吸声材料固定在气流通道的内壁上或按一定方式排列在管道中而形成的。当声波进入阻性消声器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中被摩擦并转化为热能被耗散，从而使穿过消声器的声波被减弱。
二、小排量汽车改装大排量摩托车排气管可以么？声音是否能向大排量摩托的声音一样了呢？1.3的汽车？
其实不管是汽车还是摩托车，的声浪主要来自发动机，发动机的汽缸越多，负载越小
声音就越好听，不同的企业，对发动机的调校不同，就会有高亢和低沉的两大类
改装排气管的问题有两个
1是长短的问题，毕竟摩托车的排气管设计长度比较短，所以很难达到理想的，排气布局
2是如果单改装回压鼓，毕竟汽车的回压要求与摩托车不同，可能会导致排气速度过快，缸内混合气体未完全燃烧，就会被排气带走
虽可以DIY改装摩托车的排气管，但是很难达到理想的效果，毕竟发动机的结构不同
三、摩托车改装排气管有什好处，有什么坏处？
好处：改进发动机的进排气系统，从而改善了发动机的动力性，也会是操纵性更好点。
坏处：排气污染物排放增多，油耗增大，也会相应缩短发动机的寿命，另外在动力性增大的同时使行驶安全性降低，还是增大噪声的排放。
摩托车排气管改装属于最基本和有效的改装，也是改装摩托车的首选。建议同时要改进摩托车的制动性，这是行车安全的重要保障
四、把汽车排气改到摩托车上可以吗？
虽可以改，但效果不会太好。汽车排气管的结构与摩托车不同，汽车底盘很长，有很长的地方布局谐振鼓和消音鼓的位置，可以分开，也可以合并，而摩托车的长度有限，需要在很短很小的空间内，集成减震和消音效果，所以汽车的排气管不太适合摩托车使用。