1. 建设雅马哈劲豹150
你好。
雅马哈劲豹150已经提了5万公里。
应该是到快要维修的时间了。
应该能卖到3000元到3500元之间。
2. 建设雅马哈劲豹150摩托车
雅马哈劲豹150目前还有新的，因为雅马哈劲豹150摩托车目前的停产时间还不到两个月，所以在市面上还有许多雅马哈劲豹150的库存新车，消费者可以直接到雅马哈劲豹150摩托车的专卖店直接购买，如果在专卖店没有在售的雅马哈劲豹150的新车，可以通过联系雅马哈的厂家直接购买
3. 建设雅马哈劲豹150参数
雅马哈劲豹150摩托车行驶中熄火，哥压线没有高压电，但过几个小时又有高压电可以起动了，有可能是磁电机线圈（点火线圈或触发线圈）损坏，热车短路或断路造成断火，冷却后又可以恢复，另外检查一下点火器和高压包是否有热车断火故障。
机油少了存可能是烧机油，但与没有高压电应该没有关系。
4. 建设雅马哈劲豹劲虎150配件气虹总在成
建设无界王JS150-31采用的是水冷化油器四气门内置平衡轴发动机，这款发动机是在原来雅马哈劲虎、劲豹发动机的基础上改进升级而来的。这车子虽然不是很好，但还是可以的。
5. 建设雅马哈劲豹150排气管和劲虎一样吗?
雅马哈天剑都是125，没有150的，天剑125的凸轮轴与雅马哈其他150车如劲虎、劲豹、飞致等都是不一样的，但如果你说的是其他品牌用天剑125那种发动机扩缸而来的150就不好说了，很有可能是一样的，这种不是标准的型号要拆下来比对才能确定。
6. 建设雅马哈劲豹劲虎150配件
劲豹造型比较战斗，适合年轻人，是国际挡，踩1勾5。
劲虎设计比较适合跑长途，坐姿舒服，比较适合年纪大的和常跑长途实用，劲虎是循环挡，5挡全踩。
5挡再踩就回1挡了
7. 建设雅马哈劲豹150还买的到吗
雅马哈新劲虎车子不错，但价格便宜了那么多，所以不要要求它一定能达到以前老劲豹的性能，而且它比战神也要便宜三千左右，至于极速，150的车总体上都差不多，与车的个体差异以及驾驶方法都有一定关系。
8. 建设雅马哈劲豹SR-Z150广告
80年代趁着改革开放的春风，老百姓的生活开始发生翻天覆地的变化，交通方式也从自行车进步到“私家车”——摩托车！当时出现最早的有老幸福，老长江，到后来，是一些进口的100和125排量的摩托车和日系车，慢慢地，国产的合资车型也开始出现在每家每户！不知道大家又开过几辆呢？
如今人们生活水平提高了不少，都纷纷的买小轿车，很少有人再骑摩托车，而在小轿车还没有普及的时候，人们开的最多的还是摩托车，那个时候有辆摩托车都感觉走路带风一样，那么那些年我们骑过的摩托车你还记得吗？
8.本田王CB125T
第一代本田王诞生于1979年，这是第二代本田王，双缸125，质量非常好，20年前能开上这车，不比现在开着帕萨特差。最高时速：95km/h， 经济油耗 ：2.1升 。当时生产了2000辆，您如果有一辆CB125T，就不用发愁找不到女朋友了。
7.铃木王GS125
这车当年售价2万多，也是125的排量，质量也是杠杠的，有着不老神车的美称。这款车除了日常换机油等简单保养外，基本不用操心。小链机的GS125非常皮实耐用，与同时期的名车本田145平分秋色。
在当年，这可是“高大上”的好车，是男人梦寐以求都想拥有的好车！
6.五羊125A
当年这车非常热销，1995年买的时候还要找熟人，找不到熟人根本得不到，不像现在有钱什么都可以买。这款车在中国90年代曾经是红遍大江南北，俗称“五羊款”，没有很酷的外形，但是凭借过硬的质量性能，在车坛称霸几十年，至今还有很多。
5.幸福125
该车开发于1985年，仿照GG125打造的，动力经济性非常好，获得过国内外的多次大奖。听名字就很喜欢，是一部非常实用的车。与当时的其他国产车相比，无论在其性能上、环保上还是外观上均明显高一挡次，最高车速：≥95KM/H;油耗：≤2L/100KM。问苍茫大地，幸福的感觉。
时至今日，XF125型摩托车也不愧为中排量这个等级中较好的一种车型。领导国产125潮流十几年的一代经典。
4.大阳90
该车外观和天虹90很像，是90年代北方易初的旗舰车型，1998年购买一台要6000元。
1997年出厂，一推出就遭到模仿，注意右侧盖跟天虹90是一样的，此车电镀件不错，光亮如新，经常有人以为是新买的车，1998年差不多就要5800元，当时嘉陵90C才5300元。
3.铃木AX100
12件农村农用物品，用过1件正常，10件厉害，全用过暴露年龄了
在90年代在国内的大街小巷随处可见的车型，当时家里面有一辆这样的车，感觉自已脸上倍有面子。
铃木AX100是二冲车技术的巅峰大作，也是二冲车中最成熟可靠的一款。虽然二冲程发动机已被逐渐淘汰，但因其特有的声音，承载了许多人年轻时或年少时，那些美好或忧伤的回忆。
2.建设雅马哈劲豹SR-Z150
重庆建设雅马哈公司与日本雅马哈公司合资生产。
该车型1996年进入国内，当年这款车型非常风靡，风头盖过本田王和铃木王。上个世纪80年代，一辆建设50还是很拉风的。二冲车技术的巅峰大作，一部相当好的摩托车。
1.嘉陵本田70
这车是80年代末期的车，当时全车是进口国内组装，动力强，超省油是当时代步的一辆好车。
1985年产的经典名车代步利器-嘉陵本田JH70，是由嘉陵和本田合作生产的，当时是整车进口国内组装，动力强，超省油，据说百公里不到1L。
9. 建设雅马哈劲豹第一代
雅马哈劲豹150 内置了7000毫安电池，续航时间相当给力，并且支持120w的快速充电，仅仅一个小时就可以将电量全部充满，这个率是非常快的。
劲虎150仅仅内置了5000毫安电池，支持65w的快速充电， 当然他的续航时间以及充电的效率都比前者稍微更加差劲一些，但是它的价格要比前者便宜一半，这就是优势。
