1. 雅马哈劲豹的发动机现在用在哪款上的
80年代趁着改革开放的春风，老百姓的生活开始发生翻天覆地的变化，交通方式也从自行车进步到“私家车”——摩托车！当时出现最早的有老幸福，老长江，到后来，是一些进口的100和125排量的摩托车和日系车，慢慢地，国产的合资车型也开始出现在每家每户！不知道大家又开过几辆呢？
如今人们生活水平提高了不少，都纷纷的买小轿车，很少有人再骑摩托车，而在小轿车还没有普及的时候，人们开的最多的还是摩托车，那个时候有辆摩托车都感觉走路带风一样，那么那些年我们骑过的摩托车你还记得吗？
8.本田王CB125T
第一代本田王诞生于1979年，这是第二代本田王，双缸125，质量非常好，20年前能开上这车，不比现在开着帕萨特差。最高时速：95km/h， 经济油耗 ：2.1升 。当时生产了2000辆，您如果有一辆CB125T，就不用发愁找不到女朋友了。
7.铃木王GS125
这车当年售价2万多，也是125的排量，质量也是杠杠的，有着不老神车的美称。这款车除了日常换机油等简单保养外，基本不用操心。小链机的GS125非常皮实耐用，与同时期的名车本田145平分秋色。
在当年，这可是“高大上”的好车，是男人梦寐以求都想拥有的好车！
6.五羊125A
当年这车非常热销，1995年买的时候还要找熟人，找不到熟人根本得不到，不像现在有钱什么都可以买。这款车在中国90年代曾经是红遍大江南北，俗称“五羊款”，没有很酷的外形，但是凭借过硬的质量性能，在车坛称霸几十年，至今还有很多。
5.幸福125
该车开发于1985年，仿照GG125打造的，动力经济性非常好，获得过国内外的多次大奖。听名字就很喜欢，是一部非常实用的车。与当时的其他国产车相比，无论在其性能上、环保上还是外观上均明显高一挡次，最高车速：≥95KM/H;油耗：≤2L/100KM。问苍茫大地，幸福的感觉。
时至今日，XF125型摩托车也不愧为中排量这个等级中较好的一种车型。领导国产125潮流十几年的一代经典。
4.大阳90
该车外观和天虹90很像，是90年代北方易初的旗舰车型，1998年购买一台要6000元。
1997年出厂，一推出就遭到模仿，注意右侧盖跟天虹90是一样的，此车电镀件不错，光亮如新，经常有人以为是新买的车，1998年差不多就要5800元，当时嘉陵90C才5300元。
3.铃木AX100
12件农村农用物品，用过1件正常，10件厉害，全用过暴露年龄了
在90年代在国内的大街小巷随处可见的车型，当时家里面有一辆这样的车，感觉自已脸上倍有面子。
铃木AX100是二冲车技术的巅峰大作，也是二冲车中最成熟可靠的一款。虽然二冲程发动机已被逐渐淘汰，但因其特有的声音，承载了许多人年轻时或年少时，那些美好或忧伤的回忆。
2.建设雅马哈劲豹SR-Z150
重庆建设雅马哈公司与日本雅马哈公司合资生产。
该车型1996年进入国内，当年这款车型非常风靡，风头盖过本田王和铃木王。上个世纪80年代，一辆建设50还是很拉风的。二冲车技术的巅峰大作，一部相当好的摩托车。
1.嘉陵本田70
这车是80年代末期的车，当时全车是进口国内组装，动力强，超省油是当时代步的一辆好车。
1985年产的经典名车代步利器-嘉陵本田JH70，是由嘉陵和本田合作生产的，当时是整车进口国内组装，动力强，超省油，据说百公里不到1L。
2. 劲豹雅马哈发动机声音大吗
飞致150好。
飞致150的第一个优点是非常省油，它700km加的续航是很容易实现的，而其它车型基本上就没有这个能力。
飞致150除了不错的油耗表现以外，动力性能也不错，而它这些优势加起来就是一款比较好的通路车所必须的，所以这是一款比较给力的实用摩托车。
3. 雅马哈摩托车劲豹150发动机
改点火控制器，现在的车基本上出厂时就设定死啦，想跑快点就去修车店找个不限速的控制器装上就行啦。还有化油器的油针放大一些。修车师傅都懂的。
4. 雅马哈劲豹参数
其实说最好的150没个标准的 如 我个人认为最好的是五本幻影150 或者新大洲战神150说价格 150的价格 山寨-品牌货物 在5千几-1万2千几之间 劲豹好像也就8-9千说力量肯定是顶干机好 价格更便宜劲豹只能说是性价比最高的品牌小链150（因为买新出的其他型号要万几）是个不错的选择 楼主想买这个车 是个不错的选择 如果价格在9千左右的话（现在随便买个雅马哈125 一样8千几）并且耗油量是差不多的
5. 雅马哈劲虎劲豹发动机区别
劲虎和劲豹比较我觉得劲虎更强！排除价格因数我还是觉得劲虎好！大家肯定会说了 劲豹是碟刹车 肯定劲豹好！那我说说我的看法 ：劲豹的碟刹并不好用！劲豹的刹车太灵敏了 如果紧急刹车前轮很容易报死 这样非常容易摔！有时候劲豹的前刹车又非常不灵！很大的力气才能刹的住！而劲虎的鼓刹性能稳定 不是一般的稳定而是相当的稳定！劲虎的钢圈比劲豹的小1寸 但是刹车鼓是非常大的刹车效果没话说！
再就是减震！劲豹的减震太可怕了太细了 看看劲虎的再看看劲豹简直不能比 ！
再是载重方面 劲豹是运动跑车所以载重非常若的 后面的货架很烂 装个箱子什么都不带跑1年保证货架断！还很容易把壳子也压碎！
档位方面劲虎是循环档 劲豹是国际档 我觉得循环档更方面！在5档的时候在挂一下就是空档 有时候可以滑行一下 很不错的。这个要看个人爱好了
劲豹有转速表 劲虎没有 这个算是劲虎的缺陷了 不过也好！劲虎这样精简了以后仪表更简洁 小链条寿命更长！因为劲豹的转速表是通过从凸轮上引出通过软轴连接转速表 这当中消耗了很多力量！给小链条带来负载 所以没有也好！
两车优点： 发动机超棒！声音好听性能好！国产150根本不是它对手！后平叉是滚针轴承的 国产车当中之有两三款车采用这种不牺成本的设计！绝对支持！质量方面 老车质量更好！新车杂音很大 容易出现渗油 但是还是比一般国产车耐用！十年不大修没问题！
共同缺点：这款车什么都好就是化油器太烂！不管新款老款不管是MUKUNI还是TK化油器3年以后就开始容易漏油！所以停车就要关油箱！
老款车使用交流大灯 很烂 据说新款是直流三相发电机！希望我的新车在大灯方面别让我失望哈哈
骑行姿势劲豹是运动街车 骑车样子非常酷但是骑过的人都知道骑劲豹很累 肩膀累！不适合长期骑行！劲虎骑行样子没有劲豹那么酷 但是骑的非常自然舒服
总结一下 劲豹属于年轻男人的车 劲虎是那种稳重大方男人的车
综合这上面几条 我如果换新车要么是YBR250 要么是SR150（不喜欢JYM150的花色！我就喜欢黑色SR150）
6. 雅马哈劲豹的发动机现在用在哪款上的好
如果说，现在是汽车的天下，那么在90年代便是摩托车的天下。那个时候汽车还没有像现在那么普及，人们出行基本上都是依靠摩托车。那么，这90年代最经典的六款摩托车你认识几款呢？一不小心就会暴露年龄，超过三个说明你老了。
第一款:雅马哈劲飚200，这款车的特点在于其无与伦比的加速性。雅马哈劲飚200所使用的是空冷四冲程DOHC单缸发动机，这款发动机的最大功率可达10.3千瓦。这个功率的摩托车，跑起来还是相当带劲的。
第二款:雅马哈劲豹150。雅马哈在造摩托车上是一点也不含糊，上文中我们所说的雅马哈劲飚200和现在我们要说的雅马哈劲豹150是雅马哈最具代表的两个品牌。这款车堪称神车的雅马哈劲豹的特点在于，起步加速超迅猛，利索的风格深受年轻人的喜爱。
第三款:本田老A，说到本田老A估计都是大家耳熟能详的名字，即便是自己没有骑过，但肯定也看到别人骑过。这款摩托车在1993年就开始进入中国市场可以说是中国摩托车史上具有里程碑意义的一款车。
第四款:本田CBT双缸125，同为本田旗下最具代表的一款摩托车，其经典性和本田老A相比，不相上下。超强的动力是其最大的特色。
第五款:金城铃木大刀125。铃木在造汽车之前一直从事摩托车制造，这是众所周知的事情，而这款铃木大刀125也是其旗下最具代表的一款车，就连以具有摩托车里程碑意义的丰田老A也不可比拟。
第六款:c，这款车之所以能够排的上名，主要是由于它在中国市场上的代表性。其20年来一直没有面临改款，可依旧有着超高的销量。
7. 雅马哈劲虎和劲豹哪个好?
你好，不能。
因为雅马哈劲战目前国内没有售卖。
下列是相关介绍：
公司简介：雅马哈摩托车有限公司（简称“CJYM”）是由建设工业有限责任公司与日本雅马哈发动机株式会社共同出资创办的大型摩托车企业，于一九九二年十一月经重庆市人民政府批准成立，一九九四年正式投产。
车型：
公司主要车型有：“天剑”YBR125、“天剑王”YBR250、“天戟”YB125E、“劲悍”YBR125SP、“劲龙”JYM250太子车、“劲飚”JYM200城市路车、“劲豹”JYM150-A/B、“劲虎”JYM150辐条轮/压铸轮摩托车、TT-R50儿童越野车、“劲龙”JYM250J、JYM150J公安车、公务车等。
回答完毕
8. 雅马哈劲豹的发动机现在用在哪款上的呢
雅马哈劲虎劲豹150离合器绝对是通用的产品，属于一个发动机生产线制造的。我们属于一个发动机平台，所以这两种离合器完全通用，没有任何区别，劲虎劲豹，只是属于雅马哈系列摩托车两种不同的摩托车款式，只是区别在外观款式上，不同发动机采用的完全相同，所以150这款发动机离合器完全通用，希望我的回答能够帮助到你。
