1. 雅马哈劲豹150摩托车怎么样
本人一项喜欢雅马哈125!150看着没它弟弟酷特别是车头,楼主问的问题很广,因为买东西,要看你买到正点的买不到,好机器还是不错的,雅马哈和五差不多!最终还是五羊耗油
2. 雅马哈劲豹150摩托车性能怎么样
感谢受邀。
雅马哈劲豹150极速能到110左右,具体发动机参数如下:
发动机型式
空冷4冲程 SOHC 2阀
起动方式
电动、脚踩并存
最大功率(Kw)
9.1Kw(在7500~8500rpm时)
最大扭矩(N.m)
10.5N.m(在5500~6500rpm时)
缸径×行程(mm)
57×57.8
排气量(cm3)
147
压缩比
10.5:1
但是不建议跑这么快,很危险的。
3. 雅马哈劲豹150摩托车怎么样值得买吗
如果你是指买的话:汽缸(汽缸活塞环垫片气门油封)200左右曲轴120化油器75
4. 雅马哈劲豹150摩托车怎么样啊
雅马哈劲豹150 内置了7000毫安电池,续航时间相当给力,并且支持120w的快速充电,仅仅一个小时就可以将电量全部充满,这个率是非常快的。
劲虎150仅仅内置了5000毫安电池,支持65w的快速充电, 当然他的续航时间以及充电的效率都比前者稍微更加差劲一些,但是它的价格要比前者便宜一半,这就是优势。
5. 雅马哈劲豹150经典老款
劲豹150停产是因为更新速度跟不上,现在换另一款产品
6. 雅马哈劲豹150极速多少
雅马哈劲豹150摩托车日本雅马哈和中国建设摩托车公司合作生产的,此车是直立单缸风冷四冲程发动机,每次加机油1升(1000ml)就够用的,若果是发动机刚刚大修完毕的话记住机油量要比正常的机油量多100到200毫升(100ml~200ml),经过短期磨合后再次换机油是加注1升(1000ml)就可以了。
7. 雅马哈劲豹125和150哪个好
要说九十年代的时候,汽车还没有现在这么普及,那时候最流行的就是摩托车。对于拥有摩托车的人,大家也都是羡慕不已的。那时候流行的摩托车,放到现在来看看个个都是经典。有些畅销了20多年,偶尔都还能见到它的身影,一起来看看这8款摩托车吧。
第一辆,雅马哈劲飚200,这款车的外形就比较拉风了。排气量能够达到222cc,采用的是空冷四冲程DOHC单缸发动机,车子的最大功率可以达到10.3KW,最大峰值扭矩可以达到14.7牛米,在加速方面的表现还是非常的出色的。
第二辆,雅马哈劲豹150。这款车之前的销量是非常好的,这辆车比较轻便,加速起来还是比较快的,有一种飞起来的感觉,很适合就是年代的年轻人,因此这款车的保有量也是比较大的。
第三辆,金城铃木大刀125。这款车的性能其实是跟名字一样霸气的,据说最高转速可以达到14000多转,但是因为售价太高的原因,导致销量并不是很好。
第四辆,本田老A。这款车可以说是九十年代人的梦想了,一直是那时候的摩托车市场神话一般的存在,93年的时候只有纯进口版,后来变成了半进口版,无论是性能还是外观一直都是走在前线的。
第五辆,本田CBT双缸125。双缸有双缸的优势,车子发动起来的时候,声音都是与众不同的。
第六辆,铃木王。它是无人不知无人不晓的车型,畅销了20多年,现在市面上偶尔都还能见到它的身影,影响力是不用多说的了。
第七辆,铃木AX100。这款车主要胜在了速度和质量,据说跑到130也是毫无压力的。
第八辆,铃木锐爽EN125-2A,质量也是不容置疑的,有人骑它跑了4万多公里了,动力还是依旧强劲。
8. 劲豹雅马哈150新车价格
极速为110Km/h。
建设·雅马哈 劲豹 SRZ150
排量:147 mL。
发动机:空冷4冲程SoHc 2阀。
长x宽x高:2015×730×1145 mm。
最大功率:9.1/7500-8500 kW(r/min)
最大扭矩:10.5/5500-6500 N·m(r/min)。
最高车速:110Km/h。
减震系统:正置,启动方式:电脚双启
点火方式:CDI式。
制动方式:液压盘式/机械鼓式。
供油方式:化油器。
离合器形式:干式内扩离心式。
油箱容量:12.5 L。
车架形式:双层炮架式。
经济油耗:2.3 L/100km。
轴距:1305 mm,离地间距:170mm。
座高:765mm,压缩比:9.3:1。
整备质量:129KG,轮毂:铝合金。
变速箱:常啮合式推进5档回位
前轮规格:2.75-18。
后轮规格:3.00-18。
9. 雅马哈劲豹150摩托车怎么样开了5万多公里的
雅马哈天剑125好,结实、耐用、动力好,保养便宜,绝对的好车,优点就是省油车身轻声音轻震动小加速快驾驶轻松灵活缺点就是扭矩小没力气。我骑的就是就能跑90多点。天剑这款的排气筒的静音相当静,操控一流、起油快速、车体平衡、起步离合一弹、5000转车头马上跳起、反应好快、磨好机头后、
10. 雅马哈劲豹150质量怎么样
摩托车不好起动,主要原因有化油器堵塞、混合比不当、风门使用不当或工作不良、化油器老化或质量差,气门间隙过小或关闭不严、气缸压力不足,火花塞不良或高压电偏弱等。