1. 重庆嘉陵摩托车配件
97年嘉陵摩托车，发动机是本田公司生产的，车架以及其余配件是嘉陵公司自行生产的，所以这种车叫做合资车。
2. 重庆嘉陵摩托车厂
就算符合你的条件也贵了,除非全新,象嘉陵这样的杂牌,其实是贴牌车，说白了,就是杂牌,符合这样嘉陵电动车并不是嘉陵摩托车厂出的 买电动车主要四大件： 电机 电瓶 控制器 充电器 最主要是电瓶（松下．超威．天能） 电瓶至少是：48V20AH 如果符合上面条件你买的车就合理回答者：连脚大师傅 - 助理 二级 12-24 09:28那也贵了,2800买什么车都够了，我们这里的绿源48V 20AH电池,超威天能自选,控制器晶汇,松正,电机自产,我最低卖过2780不送礼品和保险杠
3. 重庆嘉陵摩托车配件批发市场
如果要买原装的很贵 原装的大灯灯罩一个三十多，杂牌的一个一半价钱 仪表罩子十块钱左右，不过很多店铺没有单独卖 到摩托车配件店去问问 买了自己装上 可以省一点钱
4. 重庆嘉陵摩托车配件有限责任公司
五羊本田和嘉陵，相差的主要是质量，合资品牌的车虽然价格稍贵，但质量稳定，故障率低，做工也相对精细，不过在配件方面合资品牌的车也要贵一些，但由于毛病较少，所以除非是撞车摔车等涉及的自费换件，否则还是合资品牌的车较好，售后服务的好差，主要与当地商家有关，从生产厂来说都差不多。
雅马哈天戟特价卖6250是有可能的，国二与国三车有些较明显的区别，比如国三车排气管是黑色的，而且从整车合格证、出厂日期上也很容易看出是否是库存欧二车，象合资品牌这种比较正规的工厂，是不会作假的。
5. 重庆嘉陵摩托销售中心
嘉陵COCO 实际排量为107cc，它是由嘉鹏的摩托车生产企业，这家企业也是重庆的一家整车厂，嘉陵CoCo的整车尺寸为1820*660*1030mm，轴距1180mm，整备质量86kg从数据不难看出，亲民的身板小巧且轻巧，无论男女老少都能轻松驾驭。
嘉陵COCO其实已经不是以前的那个嘉陵，品牌还在，但是已经转让给了一家名为嘉鹏的摩托车生产企业，这家企业也是重庆的一家整车厂，可能与嘉陵以前有过很多合作，后来嘉陵整体退出国内摩托车生产之后，就由这家企业接替了品牌延续的任务。
6. 重庆嘉陵摩托车配件部电话是多少
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等等，还有很多。
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是的，基本配件都通用，这两款摩托车就是高配和低配的区别而已，发动机平台、外观设计、油路电路都是一致的。
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140多岁的嘉陵厂见证了重庆工业的光辉岁月它就是双碑嘉陵厂！1979年这里用榔头敲出第一辆摩托，从此开启了一个时代。
当时的嘉陵厂就相当于现在的“华为”，让嘉陵人引以为傲。
它生产的“嘉陵摩托”代表着重庆工业的一个新阶段和新发展。偌大的工厂里，烟囱滚着浓烟，伴随着机器的轰鸣声一辆又一辆的摩托生产出来售往全国各地。
将时间再向前推移，嘉陵厂的前身其实是中国近代最早的枪弹厂之一：龙华枪子厂。1938年迁入重庆双碑嘉陵畔，更名后持续为军工生产枪弹。
直到1978年“军转民”改革后，成为西南三线建设军工历史的缩影之一。
嘉陵厂的生活三代人的青春年华在黄葛树遮蔽的厂区石板路上，一路走来就是三代嘉陵人的经历、青春和成长。
那些年嘉陵的厂子弟生在这里，长在这里，工作在这里，带着“献完青春献终身，献完终身献子孙”的信念，在这片厂的土地上发光发热。
那时候如果谁家有人在嘉陵厂工作，说话腰杆子都要硬一些，妥妥的铁饭碗啊，多少人挤破脑袋都没进去！
和重庆其它厂区一样，嘉陵厂就像一个独立的大院！这里有自己专业的厂房，不远处就是家属院，独立的子弟校、医院，游乐园…
那个时候休息日，最大的乐趣就是进城看电影，到沙坪坝看书。而且兵工厂的职工，凭蓝色徽章，还能免费看各种战争电影。而厂里的读书崽儿，最熟悉的肯定是挂榜山，小时候春游秋游是勒点，过年过节妈老汉也带自己来勒点。还有耍娃些，一定忘不了弯弯大楼，当年的台球室、游戏厅、网吧、舞厅...一条龙服务，豁得你屋都不想落。
同事，亲戚，朋友，大家都是邻居，转来转去都是熟人，而这样的小社会和外面的比又单纯些，简单些。
曾经辉煌的嘉陵厂如今平凡的市井里时至今日，嘉陵摩托已经迁离，老厂区大片厂房也已拆除，剩下的大部分都是职工居民区。
沿街低矮的店铺，卖炸串的、卖小玩具的、做缝缝补补的...处处保留着上个年代小集市的面貌。
早上八点，街道里就生起了烟火气，阳光透过茂盛的枝叶落在斑驳了历史年轮的石板路上。要去上班的人匆匆点了一碗小面，就奔往村子外面的公交车站。
而居住在这里的嘉陵子弟们，穿着拖鞋，不慌不忙地走在买菜的路上。十点多，广场上嬢嬢们婀娜多姿的舞步，也是一道亮丽的风景线。
午饭吃过，同一院子里，几个大爷大叔早早地就约到了一起，翘起脚在石板凳上斗上一下午的地主。
等到傍晚，家家户户都做好了热气腾腾的晚饭，等着上班的、上学的、遛弯的人回来...
只有当你抬头望见不远处的双碑大桥，才醒悟到老旧的烟囱里再也看不见烟雾，破旧的机器已锈迹斑驳，而那些关于重庆军工文化的历史记忆，还沉淀在这些市井生活里。
即使曾经生活在家属区的嘉陵厂子弟，如今都散落在各地。但每一个记忆都足以让每个老嘉陵厂人荣耀一生。嘉陵厂，这个记录了重庆军工文化辉煌岁月的地方，是每一个老重庆人的骄傲！
10. 嘉陵摩托车配件网
现在的嘉陵70摩托车质理还可以，最大优点是油耗低、配件通用性强、维修保养费用低，由于发动机排量较小，它最快能跑到80公里/小时左右，它的车身较短且轻，跑快了也不安全，稳定性不好。
1、车皮实，耐用；十分省油，百公里一升油就差不多够了，
2、好启动，不管什么情况，轻轻一踩启动杆摩托就点火了。
3、质量比较可靠，不需要细心保养，一年换两次机油也没事。
4、维修方便，维修也便宜，配件便宜并且容易买到。
5，唯一动力不是太足，不过代步够用，样子不是太好看
