1. 嘉陵摩托车怎么起步
会用油多.
嘉陵70改扩缸90好用，功率会增大。70摩托车改90需要更换活塞，活塞环，中缸，缸垫等零件。改了后发动机动力增加好多的，起步快，提速性能提升，动力强劲，同时油耗会增加。
需要磨合期，和新车一样走1000公里磨合期，磨合期内不可暴力驾驶，不能拉极速，要勤换发动机机油。
2. 嘉陵摩托车怎么开?
首先打开：发动机的缸顶盖，发动机左边盖的上方。
然后：用脚轻踩打火棍 踩的同时动作一定要慢细心看着发动机缸顶上的两个摇臂连续动作一次，再看发动机卸了小圆盖的地方｛暂时叫它是孔｝ 里面是发电机的磁钢 上面有几个标记 其中有个标记下面写着F， F标记在 两个摇臂连续动作一次后对准｛孔｝中间凹下去的横线。现在停止的地方就是点火时间了。
3. 嘉陵小踏板摩托车
质量中等属于大众品牌。嘉陵一般都配置gy6发动机技术比较老噪音相对大写油耗比较高，耐用性还可以。有其他问题可以继续追问我。
4. 嘉陵脚蹬摩托车
杂牌摩托车：1油耗高，外壳的质量差，很容易褪色2 2000--4000多的都是豪迈动机，车架很轻，电路上都有通病 3要么电子不点火，要么充电不稳，要么启动困难品牌摩托车：1外壳有保证 2油耗 座4-5年后还是一样 3动机换好的机油，走5-6万公里绝对没问题 4全车线路从线做起，保证线路的持久，稳定摩托车最重要就是：油耗省，毛病少，动力有保证
摩托车是一种优良的代步工具，满足了人们在通讯联络，载人载货，运动旅游等多方面快速灵活的要求。
优质合格的摩托车可以从下面几点体现： 1．起动容易，各部无异常声响。 2．加速快，滑行性能好，发动机无过热现象。 3．油门操纵顺畅，无阻滞，无过位，油路畅通。 4．离合器分离彻底，结合平稳（自动离合器应离合自动可靠）。 5．变速可靠，档位清楚，空档易找，不自动跳档（自动换档，自动可靠）。 6．连接牢固，外观清洁，各部润滑良好，轮胎气压正常。 7．操纵灵活，制动可靠，减震性能好。 8．电路正常，灯光齐全，蓄电池符合标准。 9． 油漆、电镀件光亮、整洁，元碰瘪擦伤现象。进口的本田、雅马哈、铃木摩托车，由于设计合理，制造技术精良，略加调试，即能达到上述要求，并且耐久、耐用、 易保养。而劣质摩托车一般外观粗糙发暗，起动困难，加速时间长，油耗大，离合器分离不彻底，变速档位不清，怠速调整困难，耐久性差。
摩托车结构复杂，并且价值较高，购买时应首先选购质量可靠的名牌产品，如进口的日本摩托车和国产的豪爵、宗申、五本、新本、嘉陵等摩托车。在挑选时应从下面几方面作详细的检查。
1．首先详细阅读摩托车使用说明书，了解各部的操纵方法，检查有无产品合格证、进口产品商检证，兔税产品免税证等。
2．检查各油漆件，电镀件是否光亮，有无擦伤、生锈、起壳现象，油箱有无碰瘪，附件是否齐备。
3．按说明书要求加注汽油、机油，并装上充足电的蓄电池，检查油箱、齿轮箱、曲轴箱、油路连接处有无渗漏。
4．将摩托车中心支撑撑起，目测前后轮是否在一条直线上，一手转动后轮，一手操纵变速杆，使变速杆处于空档位置（空格灯亮，后轮转动轻快）。下压刹车操纵杆的顶端，检查刹车游隙（游隙一般在2～2．5厘米）是否合适，用同样的方法检查前轮和前制动效果。
5．将点火钥匙插入点火开关，并转动灯光位置，操纵方向灯开关、喇叭等，检查灯光是否正常，仪表板的机油指示灯、方向指示灯、照明灯是否亮。操纵前后制动杆，观察后制动灯是否亮。
6．用双手重压车子的前部和后部，使前后避震压缩，然后快速放松，观察前后避震反跳是否良好。
7． 在确信电路、油路和各部润滑良好时，即可打开油开关，按动汽化器泵油装置，使汽油流入汽化器。先踏动一、二下起动杆（不能多踏），然后将钥匙转到点火位 置，一千捏压离合器手柄，一手操纵油门转把（有阻风门的可先行打开阻风门），用脚踏动起动杆进行起动，一般踏动2～3下摩托车起动，为起动良好。发动机起 动后，仔细倾听发动机除单调均匀的汽油燃烧爆炸声外，有元杂音，然后放开离合器手柄，操纵变速杆至各档位，检查变速是否顺畅，齿轮箱。曲轴箱有无杂音，确 信一切正常，即停车，用手背轻触发动机检查有无过热现象。
5. 嘉陵摩托车怎么打火
你好看是挂档的还是踏板，踏板是无级变速的，电启动着车拧油门就能走，挂档的看是循环档还是国际档，循环档也是踩一松离合器起步就可以，国际档的也是踩一档松离合给油起步走人。
6. 踩发嘉陵摩托车预览
嘉陵70是四冲程摩托车，一共有四个档位。属于循环档。
在挂档或摘档时，只需要捏住离合器往下踩或用脚后跟往下踩就可以了。挂档十分的方便灵活。
现在一般的四冲程摩托车都是循环档。挂挡，摘挡都十分的方便。对于驾驶员来说是十分惬意的事。
7. 嘉陵摩托使用方法
可以啊，CB和CG一般的CDI电子点火的点火器可以直接互换的。但直流的点火器换交流点火器车使用需要改点火器进线为电瓶锁端出线。交流点火器改装到直流点火器的车使用需更换为交流点火线圈。对于特殊车型如GS型发动机也能改装使用但效果没原装的好，具体改装的车型和点火器的型号的改装方法略有不同，但点火基本原理是一样的。希望能帮到你。
8. 嘉陵摩托车起步咔咔响
如何正确安装摩托车化油器
步骤：节气门外元上有凹槽，化油器那里有凸钉，安反了你落不下去的。卡簧掉了，一定要去配一个，否则主油针易脱落。卡簧还能调节主油针的高度，能够节油。你忘记装回位弹簧了，所以节气门不能回位，你安装好了，就能回了。
化油器
介绍：
1、化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。
2、化油器完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。
主要分类：
化油器分为简单化油器和复杂化油器。化油器还可分为下吸式与平吸式。化油器从节气门的型式上分，又可分为转动式和升降式。转动式节气门，是在化油器喉管与进气管之间，设置一绕轴旋转的圆盘形的节气门，改变进气道的流通面积。升降式节气门其构造为一桶形式板形节气门，在喉管处作上下运动，改变喉管处的通道面积，摩托车化油器多采用此种形式。还有一种化油器是两者的混合形式，用人控制转动式节气门，用膜片控制升降式节气门，这在摩托车上也常采用，称做CV式。
摩托车化油器安装和其他问题
只要化油器能安装上，前后都无所谓…你的是弯梁用发动机…如果是125发动机缸进气孔在后面，你想安前面也不可能…在说空滤在前面是有好处的…可以增加进气量…减少进气阻力…（改直排是为拉减少排气阻力）铃木隼进气就特意设计在前大灯下面…就是为拉增加进气量（涡轮增压发动机不也是为拉增加进气量提高马力嘛）…不知道你说的速度不好…是怎样的…因为你用的是嘉陵110发动机…就算改好性能也就一般…去改下传动比能提高极速…但起步提速就会变肉。化油器调下混合比、查下点火系统…如果没有毛病就将就骑叭
以下这款摩托车化油器该怎样拆卸安装呢
这种化油器两边的空隙很小，而且前面的胶管是固定的，后面的又短又硬，所以拆装比较困难，拆卸时最好是先拆下座垫，把固定空器滤清器的两个螺丝从车架上卸下来，把空滤与化油器接口的卡子松开，然后把整个空滤整体向后挪一点，这样拆卸化油器的空间就比较大，拆装就容易一些了，拆的时候先松开卡子，然后从后向面拉出来。
9. 嘉陵轻骑摩托车
QS150T应该是轻骑铃木的超人，在质量、性能、动力、舒适性等各方面都要远胜于嘉陵的踏板车，所以如果不考虑价格因素，当然还是QS150T好。
10. 嘉陵摩托车起步教学
首先摩托车停车熄火肯定是靠熄火开关或者电门开关,不捏离合直接松油门踩刹车停车那是在档上把车给憋熄火了，这个方法一般是文艺青年用的，对车不好咱说说普通青年的一般常规停车方法：循环档简单，在高速档位上直接刹车，等速度降到拖档前直接踩入空挡，持续刹车，然后停车、熄火。国际档稍微麻烦一点，也是在高速档位上直接刹车，等速度降到拖档前均匀从5档降到空挡，然后停车、熄火。不建议高速捏离合刹车
