一、嘉陵摩托车加油加不起来怎么回事?
摩托车油门加不上去的原因有:
1、可能是混合气体较稀或启动后没预热造成的加不上油;
2、可能是发动机的问题;
3、化油器堵塞或混合气体调节不合理、化油器浮子室内油面低、气门间隙过紧、火花塞轻微的断路散火。
希望我的回答可以帮助到你,谢谢
二、嘉陵70摩托1/4油门处冷车加油熄火热车加油无力?
这种情况基本还是化油器的问题 ,先检查油针,油针在正常情况下应设定在中间格位置,如果中速加油不畅,也可以视情况提高一格(即把卡片降一格,计油针高一格),检查化油器的混合比是否正确,这种车的混合比螺丝,一般是拧到底再退出一圈半。
仔细清洗化油器,确保化油器内各喷孔畅通。
如果冷车起动顺利,并且怠速平稳,气门间隙一般就没有问题,不过也可以重新检查一下是否间隙过小,冷车时怠速不稳是比较正常的,应拉风门起动或小油门预热,气门间隙如果过小会影响冷起动和怠速。
检查火花塞和高压帽是否正常,火花塞电极间隙是否正确,空滤是否堵塞。
三、嘉陵70快速加油门无力是什么原因?
1、可能是排量小或者是气缸缸内部的压力较小,导致摩托车发动机的功率不足,使得摩托车加不上油,没有力。
2、还有可能就是离合器和压片弹簧间松动了。
3、传动链条或者是传动带松弛了或者是滑落。
4、刹车处于半制动的状态,未完全归位。
5、车子的轮毂和轴承不润滑或不转动。
6、轮胎那里面的空气减少,使轮胎塌陷。
7、润滑油太少或者是时间太久已经被铁屑堵塞了,起不到润滑的作用。
8、还有一种就是油管或者化油器里面也是堵塞,造成油量缺失。
9、发动机与化油器之间的相连处有漏气的地方。
10、还有就是混合器进气稀少,在点火爆发后的气体由于气压不足,造成活塞的推力不足。这样就使得燃烧时间变长了,还会引起发动机过热,从而造成摩托车加不上油,没有力。
四、为什么摩托车骑行中加油门无力?
问题主要涉及以下几点:
1、化油器的混合气稀,处理办法是调节混合气旋钮。
2、化油器脏了,这种情况需清理化油器。
3、是不是空滤堵了?这可能是因为空滤脏影响进气,处理方法为换一个空滤。
4、火花塞积碳造成点火能量不足,处理方法是清理火花塞。
5、还有最容易犯的错误就是风门打开骑车就没劲,处理方法是检查风门是不是打开了,打开了关上就可以了。
五、摩托车挂挡给油车子无力?
1、油少,混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足,而且使燃烧时间加长,发动机过热等故障。其判断贫油原因为在运行中加速不良,用手拨动风门或泵油时,加速出现好转.而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象,这时我们可以.说摩托车处于贫油状态。
2、油多,混合气过浓引起摩托车低速时加快无力。因混合气过浓焚烧迸发时短少足够的氧气,使混合气焚烧不完全,使功率下降并且经济功能变差,易发生许多积炭阻塞排气设备,加快了无力现象。
3、空气滤清器阻塞化油器平面过高;化油器浮子室溢油;化油器主量孔松脱;化油器加浓体系复位欠好。化油器主空气量孔阻塞。
4、燃油质量欠好,汽油标号不对,可引起爆燃;汽油寄存超期,发生分解、热值下降;油中有水使发动机作业不接连并且呈现放炮现象,汽油中有其它成分。
六、嘉陵70摩托车启动正常,挂挡就加不起油咋办?
摩托车发动机没劲的原因可多了,可能是积碳过多引起火花塞间隙变小,也可能是化油器太脏而供油不畅,还有长时间没换机油使机油变得过稠,以及电瓶老化和高压包漏电等等原因。看来朋友的摩托车是需要好好的维护保养一下了。