一、摩托车挂挡生涩调整哪个螺丝？
摩托车加减档生涩的原因主要有两个。首先是离合器内的机油过期老化失效所致，应该立刻更换机油。
其次是离合器调整不当造成的，导致离合切不开而形成的加减档生涩。首先要调整齿轮箱外部的离合调整螺丝，然后再利用离合手柄的螺丝微调，找到最佳位置即可。
二、摩托车升挡不顺畅但能挂进去？
摩托车换挡不顺畅的原因首先是离合器分离不彻底的原因，而离合器是指传递和切断发动机传输给变速箱的动力，有了它，摩托车的换挡过程才会变得顺畅，如果不匹配或者磨合不彻底，那么摩托车就会变得换挡不顺畅，毕竟离合器和档位是一对。
还有可能是离合器侧齿轮自锁力过大，进出齿轮困难，所以就会在挂挡的时候不顺畅，最后一个原因那就是变速箱不对劲了，例如它会生锈，并且在换挡过程中挡位变档困难，也就会使挡位换档不顺畅，总之有很多的原因会导致换挡困难，大家主要专注于检查离合器和变速箱即可，而上面说的大家可以做一个排除。
三、摩托车挂挡生涩什么原因？
可能是因为变速箱或者离合器的问题，齿轮没有很好的啮合。在这种情况下，主要是检查汽车的传动系统。如果是新车，换挡就比较困难，因为新车的一些挡位部位比较粗糙，经过一段时间的磨合就会达到最佳状态。此外，变速箱油对变速箱的影响也很大。变速箱油需要定期更换。如果变速箱零件缺油，齿轮会粗糙。变速箱油和发动机油的性能相似，都起到润滑的作用。
冬天开车时，车的档位会变得比较生涩，主要是因为外界温度比较低，车冷时无法达到润滑效果，所以换挡时感到顿挫是正常现象。也可能是离合器故障造成的。由于某些因素，离合器压盘总成的传动盘变形。在这种情况下，换挡将非常困难。如果变速箱的一根轴生锈，离合器盘将无法正常移动。在这种情况下，换挡也会很困难，因为这种故障会导致离合器不回位。
四、摩托车换挡重涩紧怎么办？
摩托车挂档感觉很沉，涩紧，检查换档杆、换档轴是否有变形、卡住等情况，拆开发动机右盖检查换档机构是否有问题，应检查离合器是否分离不彻底，机油是否有问题，换档臂是否与搁脚架等相刮蹭或角度不合适，变速凸轮固定螺丝是否松动，换档轴、换档臂、换档钩等是否损坏或变形，档位齿轮、拔叉或齿轮间挡圈、垫片是否损坏等如果这些都正常，可能就要拆中箱检修拔叉、齿轮和变速鼓等件了。
五、摩托车换挡干涩不顺畅？
主要原因：
操作原因：车辆起步时，油门比较大，而且离合器松得太快，挂档的时候比较硬。
摩托车制造工艺：如果车辆配件的制造精度不够。
离合器故障：随着车龄的增长，离合器自然就会出现分离不畅的现象。
六、摩托车磨合期换挡干涩？
1、新车处于磨合期内，车内零件还未达到最佳协调状态，人与车还未达成契合；
2、换挡方法不对、驾驶不熟练，或是离合器分离不彻底，换挡机构部件如换挡轴、换挡钩、齿轮、拔叉、变速凸轮等有问题；
3、握离合器太慢，放离合器太快。
.离合器，离合器它主要的作用是传递和切断发动机传输给变速箱的动力，它在某种程度上可以说是一个力传输过程中的缓冲区，有了离合器摩托车的换挡过程才会变得流畅，而如果离合器分离不彻底，就会出现换挡困难的故障。
4.变速器，摩托车的变速器主要由变速鼓，拨叉，主副轴，变速齿轮，五型齿，变速轴等组成，如果以上任何一个部件出现磨损，都会引起换挡困难。