1. 摩托车反光镜如何判断车距
从左后视镜判断与后车距离如下：
1、当后车基本上充满后视镜时，此时前后车距离应为三米。
2、当后车充满后视镜的2/3，离后车的距离分别为5.5米，这样的距离也是相对安全的。
3、当后车充满后视镜的二分之一两车厢据七米左右在日常行车且车速较慢时，这样的距离可以进行并线等操作，不过车速较快时或者在高速路行驶时，这样的距离进行超车或者前车急刹车，极容易造成事故的发生。
4、当后车充满后视镜的1/3，此时距离10米左右，在日常行车时这样的距离基本算是比较安全的距离。
5、当汽车车头边缘刚好触摸到前车的轮胎边缘，此时与前车的间隔大概为五米。
6、当汽车车头边缘与前车保险杠下沿重合，此时与前车的间隔距离大约为三米。
7、当汽车车头边缘与前车保险杠上缘重合，此时与前车的距离大概是一米。
8、当汽车车头边缘与前车车牌下缘重合，此时与前车的间隔大概为0.5米，这时就两车的间隔就是相对比较适宜，能够拉起手刹停车了。
2. 摩托车反光镜如何判断车距的大小
1、在进入绕桩项目区域前，车身和右侧道路边线保持平衡，后轮与道路边线保持30公分左右距离；
2、进入考试区域后，经过第一个桩的时候，慢慢向前行驶，当肩膀或车厢支柱和绕桩重合时向左打满方向盘，进入第一、第二根桩的空间；
3、绕过第一个桩或，车轮在即将碰到道路边线时回正，并慢慢向右调整方向，防止前轮压线；
4、继续观察第二个桩和车身的位置，同样，当肩膀或车厢支柱对准绕桩的时候向右打满方向；
5、驶出第二个绕桩后，重复回正方向的步骤再进入下一个桩即可，以此类推
3. 摩托车后视镜判断车距
科目二主要是看点，这就需要你固定好座位，并且“调整”好眼睛。人同时睁开两只眼睛的时候很难将近处的物体和远处对准，所以需要闭一只眼睛，确保准确。我个人习惯闭左眼睁右眼，其实都可以。选择一只眼睛以后就不要再换了，尤其不能练习时用左眼看考试时用右眼看。
倒桩上车：先调座位，再调后视镜。车体占后视镜4分之一，后门把手顶后视镜上沿 。
电子路考(闭左眼睁右眼)：上车调座位摇下玻璃，再调后视镜。右后视镜中后门把手订左上角。左后视镜中可看后轮轮胎。系安全带(很重要!)打左方向灯。
1.侧方停车：右后视镜中拐角(考试时是个亮标)看不到时向右方向打死。看左后视镜，车尾距离拐角一拳时方向回正。车轮压线时左方向打死。车身回正至稍微歪一些时踩刹车停车，不回方向。
2.坡道停车：转方向至左雨刮器上沿顶白线，上坡直至右前后视镜与右杆平行时踩刹，离合不动。
3.坡道起步：松刹车至快松完时稍抬离合。
4.直角转弯：调车位置直至人出于左右铁杠中间。缓慢前行直至铁杠转角到黑框位置时，向左方向打死。
5.S弯道：左车角盖住右侧曲线时，向左打一圈，方向以车角盖住曲线为准。左车角越过左侧曲线时，方向回正。右车角距离左侧曲线大约10厘米时，向右打一圈，微调，直至出去。
4. 怎么看反光镜后与车距离
1、通过左后视镜观察判断车距
当后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域，说明后车与你的车车距很近，几乎在5米之内，此时不能转向；
如果后车在安全区，位于后视镜中央，说明后车与你的车车距有15-20米，可以正常地进行转向操作。
2、通过右后视镜观察判断车距
由于我们驾驶员是位于车辆的左侧，因而右侧车道的情况相对左侧较难于掌握，而且左侧外后视镜盲区比右侧的大，所以在判断后车距离的时候，我们就需要更加的谨慎。
如果后车占据后视镜一半的区域，车身只有一半被看到。此时，后车离你的车距离很近，你的车应保持现有车道行驶，不应转向。
如果后车占据外后视镜一半的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有10米，在车速较慢的情况下可以打灯后进行转向操作。后车占据外后视镜1/3的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有15米，可以进行转向操作。
后车占据外后视镜1/4的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有24米，可以进行转向操作。
4、 判断车前人的距离
通过判断车辆前部遮挡前面行人身体上的不同部位可以判断出行人与车辆前部的大概位置。清楚前面行人的大概位置，对于在行人稠密的街道驾车就能做到心里有数了。
我们假设行人身高为1.8米：
如果刚好可以看到行人的脚，此时车子与行人的距离为5.5米；
如果行人的膝盖刚好被遮住，此时车子与行人的距离是2.2米；
如果前面行人的臀部刚好被遮住，此时车子与行人的距离是0.3米。
需要注意的是，在相同距离的情况下，SUV车型由于车身较高，从车内只能看到行人腰部以上的部位。为避免与行人发生擦碰，我们应该早停车，等J待行人通过后再继续行驶。
5、 通过前车尾部判断与前车距离
若只能前车后保险杠上沿，车距为1m，这时驾驶员必须很小心地保持与前车的距离，随时注意前车是否有刹车等动作，避免追尾；
若能看见前车后保险杠下沿，车距为2m，这是堵车时缓慢行驶最合适的跟车距离。
若能看见前车后轮胎下沿，车距为3m，这时可以稍微跟的近点，城市堵车慢速行驶的情况下，与前车离得太远容易被其他车辆插队。
5. 在反光镜怎么判断车距
判断两车车距，这不光是科目三要注意判断，在通过考试，拿到驾驶证，自己开车上路时，也需要特别注意的事情！
开车的是自己，尽量安全驾驶。保护自己不受伤害！
个人根据自己的行车经验，提供以下作为参考，希望有所帮助:
1.首先调节后视镜的位置
科目三与科目二不同，科目二需要观察后轮的位置，所以科目二时后视镜一般偏下，而科目三不同，科目三需要注意后侧（包括车后情况与相邻车道的车况），需要观察留意的车况更加复杂，所以首先要将后视镜调至适宜位置。
一般适宜位置则是车后门的门把手正好全部出现在后视镜中，上下位置正好是后视镜的中间。
而因为左右后视镜的位置差异，自己驾驶员目光自动的距离，一般右边后视镜与车门的开合角度会更小些，这个就因人而异，需要坐在驾驶位上做细微的调整！
2.注意右后视镜内车的位置变化
一般以后视镜的一半为界，右侧有车时后视镜中车辆的位移信息是从左往右。
当右侧车辆出现在右后视镜的左侧一边时，代表该车辆距离还有些远，可以进行右侧变道。
当右后侧车辆出现在后视镜中的2/3时，表明两车的距离有些接近，根据个人实际经验，两车大概在3～5m左右，此时变道需要注意安全。
而当右侧车辆出现在一半的界线的右侧，那表示两车已经基本接近，基本是车尾部已经与后车的车头并齐，此时已经不具备变道条件！
一般按照以上，可以很好的控制车距，而且各地的教练也会有一些心得与技巧传授，所以右侧车距控制应该不是难事！
安全开车，文明行驶是每个驾驶员应该具有的基本意识与品德！
6. 摩托车反光镜调到什么位置合适
常见的摩托车后视镜是由两颗螺母互锁固定的。对摩托车后视镜调节的建议是：一侧能看见自己的身后，另一侧的后视镜则是可以看见自己后方四分之三区域的范围。当确定完毕以后，重新再锁住螺母。
不同的后视镜类型有不同的调节方式。目前在摩托车上最常见的摩托车后视镜是由两颗螺母互锁固定的。对这样的后视镜进行调节，需要一把合适的扳手。
首先，要将后视镜放在镜臂末端的中间位置。这样一旦镜臂的位置确定以后，反光镜就能有最大的调节可能性。然后，用扳手松开螺母，使两个互相锁住的螺母之间留有一定的间隙。
请注意，如果你的车有镀铬等特殊工艺处理的，请在扳手和螺母之间垫上一层纸或者一块布，避免弄伤表面。
现在，骑士就可以坐上自己的摩托车。如果有中撑或者有人能够扶着你那就再好不过了。如果没有那就另一边靠着墙，然后开始调整镜臂。直到达到自己理想的视野和位置。
摩托车与汽车不同。汽车除了两边的后视镜还有中后视镜。如果调整得当的话，驾驶员完全看清自己后方所有的情况。但是，摩托车是没有中后视镜的，而且左右两侧后视镜哪怕是在所谓的最佳摩托车后视镜位置，也存在盲区。因此，骑士在骑行过程中为了保障自己的安全，必须时刻做好“两肩”的检查。
在骑行的过程中，骑士必须充分了解自己的身后和左右两侧的交通状况。因此，我们对于后视镜调节的建议是：一侧能看见自己的身后，另一侧的后视镜则是可以看见自己后方四分之三区域的范围。
当确定完毕以后，重新再锁住螺母。但无论如何，在变道的时候，都要注意“两肩”的检查。有一些车型到了一定的转速，后视镜因为震动过大就模糊不清了，这个时候，可以尝试用厚实的橡胶垫圈或者专业的减震模块加到后视镜安装的位置来减少震动带来的影响。
7. 车的反光镜怎么看车的距离
5米左右了。
后视镜上有个黄灯所代表的功能是车辆的盲区监测预警系统，在机动车辆的左后方或者是机动车辆的右后方有车辆靠近的时候，车辆后视镜的小黄灯就会亮起，从而对驾驶员进行一定的提示，提示车辆后方有车辆驶过，及时的注意后方车辆行驶轨迹。此时的机动车辆不可以变道，需要保持原有道路行驶，避免出现交通事故，造成机动车辆的受损。
8. 摩托车反光镜左右怎么分
GZ150摩托车上的后视镜是由两个互锁的螺母固定的。调整摩托车后视镜的一个好的经验法则是，在一个后视镜中能看到身后，在另一个后视镜中能看到后方四分之三的范围。一旦你确定了这一点，就再次固定螺母。
一些摩托车骑手认为他们不需要调整后视镜。那是因为他们骑得比周围的人和车都快。为了表明这一点，有些人在镜子还安装好的情况下，就把镜子拿掉，或者把镜子倒过来，面向前方。
9. 摩托车后视镜怎么看后车距离
1、根据车道分界线判断 。找一个参照物，如果你的车在车道的正中心行驶的话，你的右侧的车一旦越过他左侧的虚线，那就意味着距离你的车右侧非常近啦。
2.把车辆静止放在另一辆车的左侧。下车观察两车的间距，记住距离。再上车观察两车，记住上车观察两车距离的感觉。多次实验后，自己就能凭感觉判断右侧车距了。
3、观察引擎盖上的喷水口别小看引擎盖上那个小小的喷水口，它除了会喷你以外，用处也大着呢。它的位置如果和目标物重叠，那么你的车头右侧离目标物的距离大概是半米左右，同样再外延一个后视镜的距离就是你和右侧车辆的准去距离。
10. 摩托车后视镜为什么要分正反
摩托车前轮胎装反方向了。这个一般情况下受影响的就是轮胎和地面的摩擦力系数会有变化，影响车辆整体的制动。尤其是湿滑路面的摩托车，轮胎的排水和制动性能会下降
摩托车后轮胎如果装反了，有可能会影响抓地效果，并且不利于排水，对刹车性能也可能会有影响，但这些影响一般都不太明显，不一定能明显感觉得到。