1. 豪爵宝逸125-18c测评
本田CBF125T和豪爵宝逸125这两来款太子摩托车，宝逸的发动机更强一些，性能更全面，动力更好，CBF125T在发动机动源力、知耐用性、各档位动力分配等方面要弱一点，在质量方面这两款车都不错道，这方面不用担心。
2. 豪爵宝逸125-18c怎么样
豪爵宝逸125-18C油耗有点高，我们可以检查一下轮胎的胎压是否过低，如果胎压过低就会造成动力消耗过大导致油耗会上升。
其次再检查一下火花塞，如果火花塞的点火能力下降或者老化也一并更换掉。
最后就是检查一下刹车是否彻底松开。如果刹车还在紧闭状态，就会造成车辆的动力消耗过大，导致油耗上升。
3. 豪爵125-8s和豪爵宝逸
宝逸125是豪爵推出的一款小太子摩托车，它相比同系的GN125整车看着会更有味道,属于一款颜值比较不错的紧凑型摩托车。
也正因为如此宝逸125顺势推出了国四车型，升级改款后的宝逸125(HJ125-18c)和老款最大的变化,就是供油系统。宝逸125的前几代车型都装配的是化油器供油系统，而国四车型为了满足排放标准的要求，采用了更加智能化的电喷系统，这样的变化使得宝逸125不仅提升了低温启动性能，而且燃油消耗量也得到了大幅度的降低，据悉相比国三车型国四版工况油耗可以降低16.1%左右。动力方面 宝逸125国四版搭载了比较经典的GN发动机，这款发动机实际排量124ml,最大功率7.8KW,最大扭矩9.2N.m。
这款车的百公里综合油耗会保持在2L左右，这个油耗表现在同类车型中虽然算不上极其出色，但也是比较可以的，再结合它9L的油箱容积,那么续航里程基本能够满足平时的骑行需求。
4. 豪爵宝逸125-18缺点
豪爵宝逸150摩托车为国际档，为5档即踩1，挑2、3、4、5档。
豪爵宝逸150的缺点：边撑脚脚头有点小，支撑力点不够，易倒车，大灯不够亮。
优点：外观设计大方耐看，整体表现出色，车身线条更流畅，车头有气势，后尾沉稳给人安全感，动力方面不错，扭力好，功率不错，怠速平稳，加速灵敏度高，挂档清晰，低扭有力，怠速平稳，大功率介入感觉更快一些，50～70km/h巡航是最舒适的，平滑如丝，声音低到自己都怀疑是不是熄火了。油耗百公里单人骑行基本在1.8左右， 乘坐骑行方面，坐姿十分舒适。
5. 豪爵宝逸150-11c怎么样
豪爵宝逸国四!5O质量过关。是深受消费者喜爱和信赖的名牌产品。质量上乘。
6. 豪爵125—18c怎么样
豪爵灵迪HJ125T-18C质量还可以，发动机采用铃木技术，但挂的是豪爵标，电喷发动机，指导价格一般是7980元左右。各地价格会有差异，以当地专卖店报价为准。
7. 豪爵125宝逸新款
答：它们除了外观上有所差异以外，发动机内部也有细微的差异其中的EN125-2F发动机没有平衡轴,而另外两款车型内置双缓冲平衡轴,除此之外并没有多大差异。
总体来说，豪爵铃木EN125系列车型是一款比较适合平时代步的好车，它发动机皮实耐用，动力表现尚可，骑行舒适性也算不错，细节处理也相当到位，如果不在乎动力表现的话，这是一款非常值得入手的摩托车。
8. 豪爵宝逸150—11C
是电喷的，豪爵宝逸搭载TSR150高效引擎，汇聚智能电喷系统等十余项核心技术，融入了双缓冲平衡轴，所以实际的运转品质也比较出色，它实际排量149ml，最大功率8.3KW，最大扭矩11.4N.m，并采用了更为精细的纸质空气滤芯，各方面性能大幅提升，让你尽情享受畅快淋漓的驾驶乐趣。
9. 豪爵宝逸125-18C
有离合的
宝逸125是豪爵推出的一款小太子摩托车，它相比同系的GN125整车看着会更有味道,属于一款颜值比较不错的紧凑型摩托车。
也正因为如此宝逸125顺势推出了国四车型，升级改款后的宝逸125(HJ125-18c)和老款最大的变化,就是供油系统。宝逸125的前几代车型都装配的是化油器供油系统，而国四车型为了满足排放标准的要求，采用了更加智能化的电喷系统，这样的变化使得宝逸125不仅提升了低温启动性能，而且燃油消耗量也得到了大幅度的降低，据悉相比国三车型国四版工况油耗可以降低16.1%左右。动力方面 宝逸125国四版搭载了比较经典的GN发动机，这款发动机实际排量124ml,最大功率7.8KW,最大扭矩9.2N.m。
