1. 400cc太子摩托车
包括“鬼火”踏板车在内的摩托车，设计爬坡能力在20－22度左右，如果坡度较大，但距离较短，用提前加速冲坡的方式一般也有爬得上去，但如果坡较陡又较长可能就不行了。
鬼火踏板车的爬坡能力与其他同类踏板车没有什么区别，所谓的“鬼火”也只是一种款式而已，没有什么特别的，而且这种125的鬼火大多是一些小厂的模仿鬼火外观做出来的车，质量性能比大厂车还要差一些，它们的爬坡能力也不可能超过其他款式的同排量踏板车。
2. 400cc太子摩托巡航机车
普通的太子车 品牌倒是比较多 要是只是要太子的感觉 几千块钱 没啥大不了的 速度要赶上汽车 那就棘手了 那就不是普通太子了 最起码要600CC以上的太子车 才能赶上汽车的速度太子车 主要是为了舒适度设计的 跑长途驾驶不累 排量跟速度就没法和摩托跑车比了 摩托跑车400CC就可以和汽车较量 太子的话 最少600CC以上 现在新款价格都不便宜二手的也在2-10万不等 具体要看你的需求 希望追问详情
3. 太子300cc摩托车
选tr300，他发布的时间更加晚，用的是最新的芯片工艺，所以在性能表现上有很大提升。
在价格方面，他们。是差不多的，所以在同样价格的情况下，性能越高的性价比越高，使用起来也更加流畅，其次，在系统方面也做了一定的优化和处理，所以用使用起来效果更加好一些 ，不会出现卡顿的情况。
4. 400cc太子摩托车几缸
有的。
力帆确实生产过一款400cc排量的美式巡航太子车型，采用的是化油器供油。
这款发动机采用风冷V型双缸设计，排量为399cc，最大功率为24KW/8000转，最大扭矩为30NM/6000转，账面数据不差，V型的设计更符合美式巡航车的特点。
国内目前还没有这个排量的V型双缸风冷发动机，如果力帆能将这款发动机升级为电喷供油，动力不需要这么大，适当降低压缩比（现为9.7:1）来提升可靠性，最大功率保证在21KW，最大扭矩在28NM左右，再在可靠性上多下点功夫，这款发动机还是相当的诱人。
5. 400cc太子摩托车有哪些
要看具体车型，如果都是新车，400CC四缸跑车油耗最高，还要达到4-5升，如果是400的太子车，在4升左右，400的单杠越野车在3-4升，400的沙滩车跑到6升都正常。
如果是400CC的电喷单杠街车，3升左右也有。还要看平均速度是多少。
6. 250cc的太子摩托车
1、贝纳利502C（售价：39800-44800元）
很多人可能会以为贝纳利是合资品牌，但其实自从该品牌被钱江收购以后就开始变成原汁原味的纯国产了。这款车搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机，最大马力高达47.6匹，在动力性能方面这款车有着绝对的优势，只不过产品品质与合资车型相比还存在一定的差距。
2、升仕310V（售价：26800元）
升仕是“广东大冶摩托车技术有限公司”旗下的摩托车品牌，公司最早创立于2002年，具备较为丰富的摩托车研制、开发、生产、销售的经验。这款摩托车搭载了升仕自己研发的310CC排量单杠四冲程水冷发动机，35.4匹的最大马力碾压同排量里的绝大部分车型。
3、力帆V16S（售价：19680-19980元）
相信大家对于力帆品牌就比较熟悉了，毕竟力帆集团在国内的影响力还是比较大的，该企业也具备了比较成熟的摩托车生产制造经验。力帆V16S搭载了250CC排量的V型双缸四冲程风冷发动机，其中最大马力19.7匹，动力性能以及产品品质都有着不错的表现。
4、龙嘉V途250（售价：18880元）
龙嘉品牌隶属于宁波市龙嘉摩托车有限公司，该公司最早成立于1992年，是有正规生产资质的摩托车制造商。龙嘉V途250搭载了一款250CC排量的V型双缸风冷发动机，拥有17匹的最大马力。根据车主反馈，这款车的外观设计漂亮，动力够用，比较大的不足就是产品品控比较差。
5、摩枭500MG（售价：29300-31800元）
摩枭摩托车隶属于“台州市森隆摩托车制造有限公司”，该品牌摩托车之所以吸引人是因为车型的外观酷似大排机车，并且价格低廉。摩枭500MG搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机，拥有47.6匹的最大马力，动力能够满足大部分消费者的需求，但发动机容易出现过热的问题。
6、奔达原驰兽400（售价：27980元）
奔达品牌隶属于“浙江长铃奔健机车有限公司”，该公司的前身为成立于1994年的浙江中南摩托车有限公司，目前企业致力于打造个性化、运动化、科技化的高端摩托车。奔达原驰兽400搭载了400CC的直列双缸水冷发动机，最大马力38.7匹，满足日常代步没有压力，但车型存在较多的小毛病和小缺点。
7、QJIANG凯威荣光202（售价：12800元）
“QJIANG”其实就是钱江摩托，该企业是国内少数几个具备自主设计开发能力和生产发动机品种多、跨度大的摩托车厂家，旗下产品一直有着不错的销量和口碑。凯威荣光202搭载了200CC排量的单缸油冷发动机，最大马力13匹，虽然油冷的机器不太适合跑长途，但日常市区代步还是完全没有问题的。
8、龙嘉V霸250（售价：19800元）
V霸250和上述的V途250采用了一样的动力总成，因此两款车的动力性能保持一致，但在配置方面V途会稍微差一点，其中V霸配备了ABS，而V途只有CBS。尺寸方面虽然V霸的整体尺寸都比V途大上一圈，但715MM的座高却比V途矮了65MM，对于新手来说会比较友好。
9、奔达FUN2（售价：19180-22580元）
奔达FUN2搭载了250CC的直列双缸水冷发动机，最大马力24.3匹，和奔达原驰兽400相比起来，这款车除了动力性能弱以外整备质量也更轻，比较适合入门级玩家驾驶，是新手练车的不错选择。
10、奔达BOX400（售价：28980元）
虽然这款车的排量和原驰兽保持一致，但这款车的最大马力只有36.7匹，性能表现并不如原驰兽。车辆之所以卖的贵首先是因为该车的尺寸更大，整车看着更高加大气，其次在灯光、刹车系统等方面的配置也更丰富，所以价格也稍微比较贵一些。
7. 500cc太子摩托车
最近本田的CM300摩托车可以说是在网上大火了一把，作为一款巡航太子车，本田CM300凭借帅气的外观造型深深吸引着消费者的目光。然而很多人在纠结于究竟是买CM300还是买CM500，那么究竟本田CM300与CM500区别是啥？
1、价格不同
本田CM300的官方指导价为34500元，落地四万块钱就可以把爱车带回家，适合购车预算不太充足的用户；而本田CM500的官方指导价在71800元，这个价格就算买两辆CM300都还能剩2800元，适合购车预算比较高的用户。
2、产地、销售模式不同
本田CM300是在国内生产的合资车，在国内通过 本田Wing 的合资销售渠道进行售卖；而本田CM500则是在日本生产的进口车型，在国内通过 本田Dream Wing 的进口大贸渠道进行售卖。
3、动力不同
本田CM300搭载了一款300CC排量的单缸四冲程发动机，最高车速达134KM/H（最大马力27.7匹、最大功率20.4KW/8000rpm、最大扭矩25.1牛米/7500rpm）；
本田CM500则搭载了500CC排量的直列双缸发动机，最高车速达到了155KM/H（最大马力45.7匹、最大功率33.6KW/8500rpm、最大扭矩43.3牛米/6000rpm）。
4、尺寸、重量不同
本田CM300的长宽高分别为2206*822*1093MM，车身质量为170KG；
本田CM500的长宽高分别为2205*820*1090MM，车身质量为191KG。
以上就是本田CM300和CM500的区别所在了，很显然这两款车拥有完全不同的定位，其中本田CM300的定位更加入门，适合新手或者摩托车轻度玩家驾驶；而本田CM500的定位则更为高端，适合相对资深的玩家驾驶。
本田CM300和CM500买哪个？
这就要看消费者的用车需求了，如果买车只是为了日常代步，或者偶尔想要休闲骑行的，那么建议购买更便宜的本田CM300；但如果买车抱有更强的玩乐心态，对车辆的动力性能以及质感要求更高，同时购车预算更充足，那么自然选双缸大排量的本田CM500更合适。