1. 中国摩托车产销量
2020年摩托车销量为1700万辆。
2020年受全球疫情冲击，在2月疫情最严重时期，我国摩托车产业产销量同比下滑70%以上，半数以上企业停工停产。
在国家政策的大力支持和统一部署下，全行业上下游企业共同努力，内外需协调拉动，摩托车行业率先从疫情影响中恢复过来。2020年，摩托车产销量超过1700万辆，同比下降1%左右，内销约1000万辆，与去年相比仅下降0.32%；基本达到去年同期水平。
2. 中国摩托车市场份额
因新冠肺炎疫情形势仍然严峻复杂，许多省市实施社交距离措施的原因，今年第三季度，越南摩托车销量比去年同期下降近46%。
据越南摩托车制造商协会（VAMM）近日公布的数据显示，2021年第三季度该协会各成员单位的摩托车销售量达367037辆，同比下降45.84%。按月均来计算，VAMM成员单位各类摩托车销量122345辆以上，相当于每天出售4078辆。除了在国内出售外，部分成员单位还对部分地区和国家出口摩托车。
越南摩托车制造商协会5个成员单位为越南本田、越南雅马哈、越南SYM、越南铃木和越南比亚乔等。这些单位在越南国内生产和进口的摩托车种类100多种。其中越南本田公司的摩托车销量占到越南摩托车市场份额的81%。
各位专家认为，越南摩托车市场已越过较为困难的阶段，在销量下降后，各家公司已推出各项促销优惠活动，以刺激市场的需求，特别是年底购物高峰期即将到来。
3. 中国摩托车产销量2022年
1、重庆市
内环快速路，机场路，双龙大道禁摩。
2、四川省
绵阳：禁摩。
成都：三环内限摩，其他地方不禁摩，成都川AA川AB可以进城。
宜宾：老城区白天禁摩，城区内晚21:00——早8:00可以行驶。
西昌：长安路早7:00——22:30禁摩，其他时间可以进城，航天大道不禁摩。
泸州：江阳区主干道延伸龙透关一线早7:00——22:00限摩。
广元市：南河汽车站门口路段禁止摩托车通行。
3、贵州省
贵阳：摩托车不能进入一环路，其余路段都可以骑行，上牌验车都可以。主要严打的是中华路和延安路。
4、云南省
昆明：二环内限摩云A0 云A1 牌照可以进城，其他牌照都可以二环外跑，滇池路不能跑。
5、湖北省
武汉、宜昌三环内不让摩托车走，摩托车加不到油。据当地车友提供信息：中山路加油站(必须有牌照)，江夏区(必须有牌照)，武汉高铁站三环外可以加油。
6、广西广西壮族自治区
南宁：外环内和快环路禁摩，外环外可以跑，但是交警也多，见一次查一次。
北海市：限本地牌照
桂林市：市中心路段不能行驶
柳州：城区限摩，需要本地驾照参与摇号，每个季度900个号。
7、北京市
京A除二、三、四、五环主路、长安街以及有限行标志的路段，均可骑行，可上高速。京B同京A，但不能进4环，外埠牌照，全天禁入六环。
8、天津市
外环线以内禁摩，其他地方证照齐全就可以上路。
9、河北省
禁摩城市：石家庄、秦皇岛。
唐山市：市里建设路，新华道、北新道、南新道几条路快速路早7：00—晚21：00限摩，其他道路没看到限摩标志。
承德市：限摩 限行范围为南营子大街、新华路、武烈路、东大街、丽正门大街以内的所有城区道路。从早7：00到晚20：00禁行。
10、内蒙古自治区
禁摩城市：伊盟东胜、鄂尔多斯、东胜、呼和浩特。
包头：昆山钢铁大街，青山钢铁大街、文化路禁摩。
11、黑龙江省
禁摩城市：哈尔滨。
12、吉林省
禁摩城市：长春、吉林。
13、辽宁省
明令禁摩城市：沈阳、丹东、铁岭、本溪。
大连禁摩，是未公开以地方法律发文的，只是所谓的限行。
非辽B，市内四环区牌照全天禁止入市内主市区，不含新开发城区，全市主干道禁止摩托车通行，市内快速路禁止摩托车通行。
沈阳禁摩，但是管的不是很严。
14、河南省
郑州市：四环以内禁摩。
焦作市：解放区
4. 中国摩托车产销量2022年2月
2021年1-3月中国摩托车累计产销量均超460万辆
据中国汽车工业协会摩托车分会统计数据显示，2020年全年全行业产销摩托车1702.35万辆和1706.67万辆，累计下降1.98%和0.38%。截止至2021年3月中国摩托车产销分别完成185.6万辆和184.29万辆，产销量环比增长 87.14%和75.07%，同比增长29.31%和33.65%。
其中，二轮摩托车产销164.72万辆和163.42万辆，产销量环比增长86.7%和72.66%，同比增长33.31%和38.72%;三轮摩托车产销20.87万辆和20.87万辆，环比增长90.74%和96.53%，同比增长4.54%和3.89%。
燃油摩托车产销133.96万辆和133.17万辆，环比增长73.81%和60%，同比增长39.18%和39.45%;电动摩托车产销35.76万辆和35.41万辆，环比增长181.75%和173.15%，同比增长12.21%和31.75
5. 中国摩托车销量排行
2021年1-12月，我国燃油摩托车销量前十名企业（集团）为：大长江、隆鑫、宗申、力帆、新大洲本田、银翔、五羊-本田、洛阳北方、广州大运和广东大冶分别销售234.39万辆、128.86万辆、98.83万辆、97.24万辆、89.58万辆、81.46万辆、79.95万辆、71.63万辆、53.94万辆和50.86万辆。
6. 中国摩托车产销量2021
1、本田
本田摩托隶属于本田技研工业株式会社，摩托车、汽车、动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务。该公司最早创立于1946年，目前已经发展成一个跨国汽车、摩托国产生产销售集团，本田旗下的摩托车不论是跑车、街车、旅行车亦或者踏板车在国内都有着非常高的销量，同时还有着不错的市场反馈，本田摩托车经销商已经覆盖了我国大部分城镇及乡村。
2、铃木
铃木品牌隶属于“铃木株式会社”，该公司最早创立于1909年，并于1952年开始生产摩托车，目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。1993年铃木品牌开始进军国内市场，分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团开展合作，铃木摩托车就此出现在了大众的视野里。
3、豪爵
豪爵全称为“豪爵控股有限公司”，成立于2004年，是一家以摩托车产业为主的多元化投资公司。由于豪爵在国内发展的时间比较久，而且与日本铃木株式会社合资生产过摩托车，所以豪爵已经具备了先进、成熟的摩托车生产工艺，旗下产品也一直有着不错的销量和口碑。
4、贝纳利
很多人都以为贝纳利是一个合资品牌，因为它原本是一个来自意大利的百年摩托车制造商，但是后来被我国的钱江集团收购了，所以从严格意义上讲贝纳利已经属于国产车了。贝纳利在国产以后成功填补了我国大排量高档摩托车、赛车等车种的市场空白。
5、雅马哈
雅马哈最开始是造钢琴、电子琴等的乐器的，摩托车是子公司“雅马哈发动机株式会社”旗下的产品，该公司成立于1955年。公司自成立以来就一直致力于制造世界顶尖水平的摩托车，而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准，其中像雅马哈R1、雅马哈R6等跑车深受年轻人的青睐，雅马哈的踏板摩托车在国内也有着不少的销量。
6、春风
春风品牌隶属于“浙江春风动力股份有限公司”，企业最早创立于1989年，主营业务为水冷发动机及摩托车、全地形车（ATV）、轻型多功能车（UTV）等产品研发、制造和销售。目前春风已经具有年产80万台水冷发动机及60万台整车的生产能力，成为了中国水冷行业第一品牌，旗下的摩托车也深受年轻人的喜爱。
7、光阳
光阳摩托隶属于“光阳工业公司”，该公司最早成立于1963年，当时还只是本田HONDA的摩托车生产代工厂，只不过后来本田技研工业在技术上给了光阳极大的帮助，给光阳后续自己造摩托车奠定了基础，目前在内地常见的光阳摩托车产自“常州光阳”，车型的质量是经得住市场考验的。
8、QJMOTOR
QJMOTOR是“钱江摩托车”旗下的一个全新高端子品牌，该品牌在2020年5月份刚刚推出，上市时间非常短，所以很多消费者并不了解这个品牌。钱江摩托在国内有着雄厚的实力，不仅具备自主设计开发摩托车的能力，还能够生产多品种、跨度大的摩托车发动机，QJMOTOR作为子公司自然会受到钱江的大力扶持。
9、宗申
宗申品牌隶属于“宗申产业集团”，该集团最早创立于1992年，发展至今已经积累了较为成熟的摩托车生产经验，具备年产摩托车发动机500万台、年产销两轮及三轮摩托车300万辆、电动摩托车（包括轻便助力车）100万台的生产能力，旗下产品品质虽然还有较大的进步空间，但也依旧凭借低廉的售价获得了市场的认可。
10、力帆
力帆品牌隶属于“力帆实业（集团）有限公司”，是一家以科研开发、发动机、摩托车和汽车生产、销售（包括出口）为主业的大型民营企业。早在2006年力帆就已经具备了产销摩托车133万辆、发动机产销量254万台的能力，诚信、创新、精益、奉献是力帆摩托的核心价值观。
7. 中国摩托车总销量
（1）2020年，我国摩托车产销量超过1700万辆
（2）2020年，受全球疫情冲击，世界经济严重衰退，产业链供应链循环受阻，国际贸易投资萎缩，大宗商品市场动荡，国内消费、投资、出口下滑。2月疫情最严重时期，我国摩托车产业产销量同比下滑70%以上，半数以上企业停工停产。
（3）在国家政策的大力支持和统一部署下，全行业上下游企业共同努力，内外需协调拉动，摩托车行业率先从疫情影响中恢复过来。