1. 摩托车换宽胎
一般只要改装后外观没有大的变化就没事，踏板车的后轮胎与发动机和挡泥板或挡泥皮等很近，一般也只能加宽一个级别，否则可能会与其他部件相刮蹭，这样的改装交警不会管。
摩托车改宽胎没有经过变更登记获得车管所的允许，驾驶改装机动车上道行驶的，交警会将机动摩托车收缴并处以200元以上、2000元以下不等的罚款，情节严重者吊销驾驶证。
2. 摩托车换宽胎影响验车吗
宽胎会增加对地的接触面积，同时也稍微增加了轮胎直径，在提速和扭矩上会有所降低，再就是增加了油耗
3. 摩托车换宽胎需要备案吗
摩托车90的后胎不可以换110的后胎。
更换轮胎必须换原尺寸同样的原件，尤其像发动机车漆等等，这些零部件都是当初车管所有备案图片的，再次审车时，如若发现不一致，就很难审查通过，造成审车的一道坎。
4. 摩托车换宽胎后果
有影响。
轮毂变形:一般铝合金鼓在没有强烈冲击的情况下很难变形，允许一定的摆动量，左右不超过2mm是没有问题的。轮毂变形后，建议不要再使用。当轮毂失去平衡时，行驶稳定性会变差，不建议修复，修复后轮毂的强度也会变差。
修复方法:先将摩托车洗干净，检查前胎泥壳的损坏程度，用扳手拆下固定前胎泥壳的螺丝，然后单独拆下前胎泥壳，用剪刀将铜皮剪成一两厘米左右宽的长条备用。将拆下的前胎泥壳仔细冲洗一遍，用抹布擦去水分，将AB双管胶按1: 1的比例直接挤到前胎泥壳内，搅拌均匀后再涂抹前胎泥壳开裂的接口。将切好的铜皮贴在前胎泥壳的裂缝上，用手按压压好的铜皮四分钟，然后自然晾干。等贴好的铜皮完全干了，就可以正常行驶前胎泥壳了
5. 摩托车换宽胎能过审吗
交警会查
摩托车改宽胎没有经过变更登记获得车管所的允许,驾驶改装机动车上道行驶的,交警会将机动摩托车收缴并处以200元以上、2000元以下不等的罚款,情节严重者吊销驾驶证。
法律依据2:是改变发动机类型、改装车辆排气管，增加车辆后导流翼，增加车辆前探照灯，责令恢复...3:是国产车辆更换轮胎规格，加装车身大包围防护装置，责令恢复原状，并处警告或者50.。
6. 摩托车换宽胎算改装吗
不行，雅马哈飞致150摩托车，原车后轮胎型号是100/80-18的改装后轮胎用110/80-18的轮胎合适些。一般在原车轮胎基础上加宽一个级别没什么问题，不需要换轮辋，比如换成110的轮胎就可以。它比原轮胎直径增加的少一点，相应引起的高度变化也小一点
7. 摩托车换宽胎会怎样
不可以改小
轮胎和轮毂在宽度上是有对应关系的，不要随便改动，多宽的胎装在多宽的轮毂上。
外胎截面的弧度：弧度越大，触地面积也越大，最大为平直（但无法压弯，只能在四轮汽车上用），所以摩托车扁平胎也是有弧度的，生产厂家在这方面是有标准的！
8. 摩托车换宽胎违法吗
摩托车出厂时厂家已经预装了车胎，出厂的车胎是厂家根据车的动力用途搭配好的，在后期使用中更换轮胎最好不要改变参数，购买和原厂相同参数用途的轮胎，如有需要可以适当增大一点轮胎的宽度，假如换了宽一点的轮胎会有一下几个变化，一是车子的承载能力变强，轮胎更耐用一些，二是宽的轮胎行车稳定性会更好一些，三缺点是行车阻力会增大，油耗也会有所升高。
9. 摩托车换宽胎需要换轮毂吗
不会的,你所说的加大其实是加宽,而不是加大,因为同内径的胎加大指的是宽度加大,当然外径也会变大一点点,但那一点点对速度不会有改变的,如果真想加大轮胎要换钢圈的,也就是加大钢圈半径,那还不如换链盘来的好,因为那样会导至很多新的问题.(速度变快要换的是链盘和发动机),加宽轮胎只会加大摩擦力(抓地能力),和速度无关.
10. 摩托车换宽胎影响abs吗
效果好。
现在市面上主流的摩托车ABS系统，最出名的当属 BOSCH博世ABS刹车防抱死系统。博世ABS匹配一台全新的摩托车时间大约要1年时间。摩托车的重量、重心、前轮直径、前轮轴重、后轮直径、后轮轴重、齿圈规格技术参数直接影响ABS匹配。还需要在各种不同的路面进行非常严苛和繁琐的测试。
11. 摩托车换宽胎的优缺点
取决于你的速度，宽的和地面接触面积大，受力面积大，阻力也会大，但是相对而言承载能力要强，耐用性强。窄带相反，但是速度会加快，更加轻便，如果你是单纯的体验速度与激情你可以尝试，但是相对而言控制起来比较敏感
1、优点不同：
窄轮胎：
最大的好处就是省钱、声音轻。加速比较轻盈，油耗也比较经济。相对来说，小型和紧凑型车如果想有较好的加速及更低的油耗的话，轮胎必然会窄一些，而性能型、豪华型的就比较宽一点。在选购车的时候，在保证基本刹车性能的前提下，关注油耗和“提速感觉”的车主还是选择窄轮胎比较好。
宽轮胎：
一眼看上去就非常大气，漂亮。胎面宽，抓地力会更强，耐受的侧向作用力也会更好，对行驶的稳定性有正面的影响，操控更稳健，拐弯和刹车制动也会更灵。