一、摩托车热衰原理
摩托车热衰只出现在风冷车上，发动机长时间（高温天气，上陡坡，载重过多）运转过热，造成的动力减退，噪音增大，起步易熄火，加速变慢，极速下降！所以夏天风冷车的机油要加一个粘度，因为散热不好，高粘度的机油才能更耐高温！
水冷车不存在热衰问题，除非散热出问题！
二、摩托车发动机热了自动熄火有那些原因？
摩托车在行驶中逐渐减速，发动机慢慢自动熄火，且在熄火前明显感到发动机无力，一般是供油系统故障，这时应检查油箱内燃油是否用完，若燃油充足，应检查燃油开关是否扭开，带燃油泵的情况下要检查燃油泵是否工作正常，然后再拔下输油管检查是否有燃油供给，拧开化油器放油螺钉是否有油流出，如无油溢出，说明化油器油路堵塞，说明化油器油路堵塞，应疏通油路。
排除故障的简易方法是，先将开关扭到关闭位置，再拆下与油箱开关相连端的输油管，然后用嘴向输油管猛吹气（或用打气筒打气）。经压缩空气的冲击，化油器内被堵塞的油路有可能疏通，如果油路仍不通，表明油路严重堵塞，应拆下化油器彻底清洗。
若发动机在熄火过程中，发出较大的“啪啪”声响，熄火后不能起动，脚踩起动杆感到压缩力很小，即可断定气缸盖垫已被烧穿，或曲轴箱油封损坏。四冲程发动机还应考虑气门因烧坏而漏气、气门挺杆弯曲等因素。可拆下气门盖、检查，若气缸盖垫穿损，应更换新件。如果缸盖垫无损坏现象，应检查曲轴箱油封是否损坏，可卸掉曲轴箱油封外面的零件，取出油封进行检查。若油封损坏，应更换新件。
三、风冷摩托车热衰的应对措施？
避免过载。 匀速爬坡，根据不同坡度选择合适档位。 保持发动机以及散热片的清洁。 坡道过长时，适当停车熄火休息，使发动机降温。 润滑油粘度根据季节选用。 选择高标号抗爆震性能好的燃油。 注意火花塞热值不要低了。
四、摩托车骑热了后容易熄火怎么回事？
摩托车跑热了就熄火，检查空滤是否堵塞，化油器混合比是否过浓，油面是否过高，风门是否使用不当始终处于加浓状态，点火器、高压包、磁电机线圈等是否有热车断火故障，化油器是否供油不足，发动机内的机油及机油润滑是否正常等，这些都可能会造成热车熄火。
五、摩托车发动机发烫就熄火怎么回事？
摩托车高温就熄火的原因是：
1、供油系统故障：应检查油箱内燃油是否用完，若燃油充足，应检查燃油开关是否扭开，带燃油泵的情况下要检查燃油泵是否工作正常；
2、拔下输油管检查是否有燃油供给：拧开化油器放油螺钉是否有油流出，如无油溢出，说明化油器油路堵塞，应疏通油路。拓展资料：摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。
由于汽油机具有重量轻、体积小、噪音、振动小、起动容易和造价低廉等优点，所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。
