摩托车的风冷是什么(摩托车电喷和风冷的区别?)

摩比网 2023-02-17 11:11 编辑:admin 297阅读

一、摩托车电喷和风冷的区别?

摩托车发动机有水冷和风冷,风冷发动机,维修保养简单,成本价,长距离骑行,风冷发动机热衰严重。

水冷发动机,保养成本高点,毕竟得靠冷却液减少发动机热量。水冷机车跑长途好,基本上没有热衰。

摩托车发动机点火,电喷最好,都是一枪着车。

二、踏板摩托车有水冷,风冷的吗,水冷和风冷是什么意思,有什么区别?

一般都是风冷,所谓强制风冷,右侧磁电机位置有风扇,另一种就是水冷,因为结构相对复杂,技术要求较高,所以不太多见,网上找白鲨或者黑鲨或者大船图片,经典车型,

三、踏板摩托车风冷原理?

强制风冷却就是利用风扇来提高流经散热片处的冷却空气的流速,从而达到高效冷却的目的。踏板式摩托车广泛采用强制风冷却,原因在于这种车型的结构使发动机不能充分利用自然风冷却,只能从侧面进风冷却。

强制风冷却是由风扇转动加速后,使风压、风量均达到一定值,通过导风罩的合理分配,对汽缸盖、气缸体及进、排气口进行冷却,最后流出风罩。

所用风扇为离心式,装在磁电机转子上。冷却空气在导风罩内转弯少,风压损失小,结构紧凑,维修调整方便。风扇用尼龙材料制成,重量轻,惯性小,噪声低,在发动机工况急剧变化时,可避免风扇因惯性较大而对磁电机转子、曲柄连杆造成额外负荷和冲击

四、摩托车风冷原理?

摩托车风冷是利用车行进中来的风吹向缸盖而制冷