一、哈雷都是自然风冷还是强制风冷？
自然冷风。
哈雷摩托车风冷发动机散热是利用自然风对发动机直接进行冷却；
水冷发动机是利用水箱与气缸周围的冷却液，通过水泵进行交换达到对发动机冷却的目的；
油冷发动机是利用车辆自身的机油通过机油散热器进行散热。
机油通过机油散热器排出热量，靠的也是自然风冷却
风冷发动机
优势:散热系统零故障（自然冷却），发动机成本小，占用空间少
缺点：散热慢，受发动机形制影响较大，比如直列四缸的就很少用风冷，因为中间两缸不能有效散热，所以风冷只适合单缸或2缸发动机。
二、哈雷为什么都是风冷？
哈雷有水冷的发动机，比如750和夜路德，也都是链条机。哈雷也确实大多数都是风冷发动机，凡是风冷的基本也都是顶杆机，本身发动机转速就不高，哈雷属于美式巡航，巡航当然就是给你跑长途一直80+以上巡航着跑的，这种用途它风冷是没问题的。你要骑着市区里跑，走走停停那风冷确实对于这排量不太够用，容易热衰。
风冷和水冷，讲散热当然水冷好，风冷相对更简单。但是这是对于小排量单缸风冷车，对于哈雷机发动机够复杂了，多个水冷也无所谓。哈雷首先v缸结构先天就比单缸或直列复杂，然后又是少数变速箱和曲轴箱是互相独立，润滑系统互相隔离的摩托车，曲轴同过一根传动轴链接变速箱，变速箱再驱动皮带带动后轮。其实我觉得哈雷这种车发动机对于摩托车来说算很落后的发动机，一点也不简单紧凑。
883属于风冷，顶杆机，两气门的发动机。
三、哈雷是水冷还是油冷？
都不是，是风冷。
因为哈雷跑起来之后发动机转速很低，不需要水冷，风冷就能满足它的冷却要求。采用什么方式的冷却是要看它的设计方向，像动不动就万转换档的车子，风冷用不了多久就会咬缸的。
哈雷摩托车风冷发动机散热是利用自然风对发动机直接进行冷却；
四、大滑翔摩托车配置？
哈雷戴维森 大道滑翔 Street Glide
车型报价 排量:1801CC功率: 引擎形式:缸冲程:冲程 扭矩:136Nm @ 3250rpm冷却系统:风冷 点火装置:燃油供给系统: 传动方式:压缩比: 变速箱:档位数: 车长:2450mm车宽:mm 车高:mm离地净高:mm 座椅高:695mm骑乘人数:2人 整备重量:千克空车重量:355千克 油箱容量:22.7升ABS装置:
五、哈雷为什么风冷？
1.因为哈雷的都是大排量长行程发动机，典型的低转高扭，最大扭矩输出区间也不会超过3500转，所以产生的热量不会很大，
2.还有一点就是哈雷对于风冷的设计制造历史已很然悠久成熟了，风冷就是哈雷的传统，哈雷的形象。所以像哈雷这种注重传统的品牌不到万不得已是不会改变产品路线的。
