一、春风狒狒st125mini
1、春风ST狒狒
2、贝纳利 小暴龙 TNT125
3、森蓝 Z1 极刻
4、银钢 小怪兽 150
5、银钢 迷你 N150
6、金城 金童 JC 70
7、银钢 迷你 N150B
8、银钢 迷你 T150
9、宗申 150 R
10、电斐 FW 03
二、春风st狒狒摩托车mini
春风xo狒狒的落地价11500元左右。
XO狒狒冒险家目前销售2个版本：标准版9680元，ABS版10680元。
外观方面，冒险家继承了狒狒XO的成功元素：XO分别对应2颗LED大灯，辨识度很高，同时尾灯的造型也致敬了80年代的本田街赛，不过冒险家没有了狒狒XO的半包围结构，也不是狒狒XO的分体式座椅。
冒险家采用了新款的高低一体式座椅，升高的前泥瓦和全地形胎的加入，让这台车有了全新的定位，这是一台可以公里可以轻度搞搞小越野的迷你复古轻探险车型。
动力方面，冒险家依旧是狒狒XO同款的立式单缸风冷发动机，实际排量126cc，最大功率7KW，最大扭矩9.2N·m，对于这么一台轻巧的迷你车型也足够用了。
三、春风狒狒电摩
春风狒狒仿的日本Honda一款名叫Monkey。
春风狒狒根据日本Honda一款名叫Monkey的50cc小机车衍生而来的经济实用的小款街车，采用了gs125单缸四冲程发动机，整车多处零件采用复古样式，前后轮使用120/70/12真空轮胎，动力方面为化油器燃油系统，变速箱5挡或6挡常啮咬合，设计行驶最高车速为90km/h。
春风狒狒上市之后，随即带动了Mini Bike的改装热潮，改装门槛低的狒狒，只要透过些许的改装就能极度突显车主个性，这与时下流行突显个人风格的潮牌文化不谋而合。可以说，狒狒是一款非常适合拿来“乱改一通”，然后还能颇具味道的车款。
四、春风狒狒电喷是什么意思
春风狒狒的油箱只有7升。春风狒狒搭载了124cc单缸风冷发动机，电喷技能的加持，契合当前排放标准，最大扭矩8.3牛米，让其达到7KW的最大功率。变速配置方面，6挡-链传动变速效果拔群，其可靠性和平顺性自然不必多说，而且在春风不断的优化下，激发了发动机及变速系统的潜力。
五、春风狒狒st动力
春风狒狒耐开。
动力和操控方面，春风 ST狒狒使用124cc排量的单缸风冷发动机，而且还是电喷，表现十分稳定，能够给出8.3牛米的扭矩输出，而且输出功率也比较强劲，功率峰值为7KW。变速架构为常规的6挡-链传动组合，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，加上春风具有世界级的调教技艺，发动机和变速系统达成钻石匹配。只需轻轻扭一下握把，油门便有动力反馈，带来了丰富的驾驶体验，整体而言，动力与操控在同类车型当中拥有强大闪光点。
春风 ST狒狒整车的尺寸达到1724x750x995mm，座高775mm，这样的高度大部分人还是可以接受的，最小离地间隙应该为145mm，通过性和抓地力表现都非常出众，匹配上1214毫米的轴距，使得前后座包距离异常宽大。乘坐舒适度方面，不得不说，春风对于舒适感的营造很有一套，坐垫的横截面积较大，宽厚舒适，得益于悬架调校适中，滤震能力较强，面对坑洼、泥泞、沙尘等非铺装路面时，优良的避震体系将多余的震动过滤在车外。
油耗方面，综合油耗（高速+城市）仅为2.1L/百公里。市内堵车的情景下，油耗在2.31L左右波动，高速路的油耗相对较低，仅为1.91L左右。单纯从油耗表现来看，油耗表现在同级车型之中绝对数一数二，还能装7L油，春风 ST狒狒的油耗表现的确具有颇高的经济性。
六、春风狒狒迷你小摩托车2019新款
选宗申150r比较好。 这款车的油箱容积达到了13升，油箱相对于传统的mini摩托车要大上很多，在车辆测试当中，这款车的百公里油耗也是在3升以内，预估续航里程可以达到400km，想要远途骑行也是没有任何问题，另外灯光部分，这款车除了主大灯之外，全部都是采用了LED光源，亮度表现非常可观。
七、电喷春风小狒狒
春风狒狒的最大载重400公斤左右。
座高775mm，最小离地间隙145mm，轴距1214mm，整备质量114kg，油箱容积7L，根据这款车的车身参数来看，这款车车身小，自重轻，座高低所以从车身参数完全是可以驾驭。
搭载一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机实际排量124.5ml，最大功率8.3KW\u002F6500rpm，最大扭矩7.0N.m8500rpm，最高时速90km每小时，与之配套的是电喷供油系统，六档变速箱。
