一、春风狒狒st
2022款春风狒狒质量好，性价比高，它搭载126cc单缸风冷发动机，最大功率7kW，最大扭矩8.3Nm，匹配双离合变速器，百公里油耗为3.2公升，114kg的整备质量、775mm的座高，配置上远超其他摩托车，是很值得入手的。2022款春风狒狒是专为爱自由，爱潮，爱玩乐的年轻人推出的一款设计独特前卫，造型时尚、贴花新颖的摩托车，是非常值得入手的。
二、春风狒狒为什么不建议入手
确实停产了，这款车型是专门为年轻人推出的一款设计前卫、造型时尚的mini车。
主要原因是由于款式老旧，老款狒狒已经停产。目前新款的ST，款式已经全变了，不仅不走怀旧情怀款，而且是现代街车款了。
新款外形设计不错，回头率高！就新款ST来说，配置也高，缺点是基本没啥亮点，这种小街车造型，满街的电动车很多，塑料感太强，两台车放在一起，所以很多人都说老款漂亮。
三、春风狒狒125官网价格
狒狒座高为1000(mm)。
春风狒狒参数配置如下：
发动机型式：风冷/单缸/OHC；
排气量：125ml；压缩比：9.0:1；
缸径和行程：57、48.8(mm)；
最大功率：7kW/8500rpm；
最大扭矩：8.3Nm/7000rpm；
供油系统：化油器；
传动方式：湿式多片离合器/国际6挡
长×宽×高：1730×780×1000(mm)；
座高：710mm；轴距：1200mm；
悬挂系统：前32mm正立式前叉，后中置单枪减震器；
制动系统：前单向双活塞卡钳，后鼓式刹车；
轮胎规格：前120/70-12，后：120/70-12；
油箱容积：6.5L；整备重量：110(kg)；
四、春风狒狒125新车价格
春风xo狒狒的落地价11500元左右。
XO狒狒冒险家目前销售2个版本：标准版9680元，ABS版10680元。
外观方面，冒险家继承了狒狒XO的成功元素：XO分别对应2颗LED大灯，辨识度很高，同时尾灯的造型也致敬了80年代的本田街赛，不过冒险家没有了狒狒XO的半包围结构，也不是狒狒XO的分体式座椅。
冒险家采用了新款的高低一体式座椅，升高的前泥瓦和全地形胎的加入，让这台车有了全新的定位，这是一台可以公里可以轻度搞搞小越野的迷你复古轻探险车型。
动力方面，冒险家依旧是狒狒XO同款的立式单缸风冷发动机，实际排量126cc，最大功率7KW，最大扭矩9.2N·m，对于这么一台轻巧的迷你车型也足够用了。
五、春风狒狒摩托车价格及图片
1. 银钢supermini和春风狒狒st都有各自的优点和缺点，无法简单地判断哪个更好。2. 银钢supermini的优点是外观时尚、配置丰富、安全性能较高，但价格相对较高；春风狒狒st的优点是价格实惠、油耗较低、维修保养成本较低，但配置和安全性能相对较低。3. 如果你更注重外观和配置，且有足够的预算，可以选择银钢supermini；如果你更注重经济实惠和维护成本，可以选择春风狒狒st。当然，最好在购车前进行详细的比较和试驾，选择最适合自己的车型。
六、春风狒狒xo
"”这是一个广大消费者普遍关注的问题，目前还没有确定的具体时间。不过根据相关消息和之前的惯例来看，春风狒狒xo的新品通常会在春节前后推出，主要是为了迎合春节期间的消费热潮，让消费者能够在这个特别的时期购买到心仪的产品。同时，也为春节后的消费市场注入一股新的购买动力。预计春风狒狒xo的新品将会在近期推出，并且能够满足消费者不断升级的需求，尽可能满足更多的消费群体。但是具体的开售时间还需要等待官方的正式公告，建议大家及时关注品牌的官方渠道，获取最新的动态。
七、春风狒狒价格
145身高不适合。适合1米65以上的身高驾驶。
春风ST狒狒的坐姿高度为775MM，对于摩托车来说不算太低，适合1米65以上的身高驾驶。
春风st狒狒的车身非常小，融入了春风NK家族的元素。这款车的外观接近现有的日系风格，用最简单的话来说就是“非常时尚”。仪表盘采用全液晶显示屏，可调节明暗。
八、春风狒狒125
银钢小怪兽好，动力强，因为排量上的关系，春风狒狒125的动力表现要比银钢小怪兽150弱很多。而在官方所公布的数据中，春风狒狒125最大功率为7kw，银钢小怪兽150最大功率为8.5kw，而慢由150最大功率则是达到了10kw，是二款车型当中最为出色的一款。不仅如此，银钢小怪兽这款车还有着水冷散热系统，因此长途骑行能力表现更为出色，发动机不会因高温热衰。
九、春风狒狒125价格
极速102km/h。
测试环境：6000公里12款狒狒，后轮刚换的新轮胎，iphone GPS 测速软件，三公里平路。 时速表指示100，手机显示102，如果驾驶员保持直坐，最快95km/h上不去了，把身体前倾付下，可减少风阻增加速度
十、春风狒狒摩托车
春风狒狒耐开。
动力和操控方面，春风 ST狒狒使用124cc排量的单缸风冷发动机，而且还是电喷，表现十分稳定，能够给出8.3牛米的扭矩输出，而且输出功率也比较强劲，功率峰值为7KW。变速架构为常规的6挡-链传动组合，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，加上春风具有世界级的调教技艺，发动机和变速系统达成钻石匹配。只需轻轻扭一下握把，油门便有动力反馈，带来了丰富的驾驶体验，整体而言，动力与操控在同类车型当中拥有强大闪光点。
春风 ST狒狒整车的尺寸达到1724x750x995mm，座高775mm，这样的高度大部分人还是可以接受的，最小离地间隙应该为145mm，通过性和抓地力表现都非常出众，匹配上1214毫米的轴距，使得前后座包距离异常宽大。乘坐舒适度方面，不得不说，春风对于舒适感的营造很有一套，坐垫的横截面积较大，宽厚舒适，得益于悬架调校适中，滤震能力较强，面对坑洼、泥泞、沙尘等非铺装路面时，优良的避震体系将多余的震动过滤在车外。
油耗方面，综合油耗（高速+城市）仅为2.1L/百公里。市内堵车的情景下，油耗在2.31L左右波动，高速路的油耗相对较低，仅为1.91L左右。单纯从油耗表现来看，油耗表现在同级车型之中绝对数一数二，还能装7L油，春风 ST狒狒的油耗表现的确具有颇高的经济性。
