踏板车怎样防盗器(踏板车怎样防盗器接线)

一、踏板摩托车防盗方法？

摩托车防盗方法无非几种，龙头锁，车轮锁，声光防盗报警器，GPS定位报警器等，关键还是停放到安全的地方。

二、踏板摩托车怎样防盗/？

  踏板摩托车在停车后，我们首先应该把报警开关打开。然后把车头锁锁住。车头锁锁住后，我们再用地锁把我们的前轮锁住。

还有在我们停车的时候，尽量选择在正规停车位或者在摄像头下面停车，一般这种位置停车小偷不容易偷到。

所以我们骑踏板摩托车的时候一定要锁住车头，打开报警开关，再用地锁把轮胎锁住。这样能有效避免我们的摩托车被盗。

三、摩托车防盗器如何接线，每根线代表什么？

1、红线：接电瓶正极。（踏板车接稳压器的正极）

2、黑线：接电瓶负极或者搭铁。（有两条黑线的一条接负极，一条搭铁）

3、黄线：共有2根，分别接左右转向灯。

4、白线：共有2条，接喇叭用的。

5、绿线：天线，拉直悬空即可（不能碰铁）。天线是接收信号用的，受到碰撞或响声振动后而启动报警。

6、橙线：接电门锁的正极输出（就是钥匙打开有电、钥匙关了没有电的那根线上），或闪光器的那条黑色线；也可以接刹车开关的正极。（橙线是防盗主机的正极电输出线，接错只是仪表上面没有显示，反过来接就行了）

7、蓝线：这条线最复杂了，是遥控启动线，接继电器启动线（黄红线）。

   复杂1：有些挂档的车子在档位上也能遥控启动，停车时必须挂回空档，但如有离合以及空档开关保护的就没事，不用理睬。

   复杂2：踏板车停车时尽量支大撑停车，虽然没有档位但是启动时由于电风门的作用，可能会带动后轮转动，如误操作不安全。

   复杂3：有的车启动控制的是负极，这样就要安装继电器来转换了，因为防盗器输出的启动是正极的。（详见蓝线说明）

8、粉红：上熄火线。交流点火的车<断开>点火器的黑白熄火线接上（接电门锁方向这头）。

9、灰线：下熄火线。交流点火的车<断开>点火器的黑白熄火线接上（接点火器方向这输出）即在点火器傍断开车熄火（黑/白）线，一头（近点火器）接灰线，一头（靠电门方向）接粉红色线。这样可实现遥控熄火。

   注意1：如果不需要遥控启动只要遥控熄火，那么只要将灰线并接点火器的黑白熄火线上即可。

   注意2：对于直流点火断电熄火的车，是不用熄火线的，接遥控熄火线的地方是接在发动机出来的蓝白信号线，即触发线，只要把灰线并接到触发线就能实现遥控熄火。切记，不能接到点火器输出到高压包的黑红线上。（详见粉红线和灰线说明）

一般防盗器都有（红、黑、黄2、白2、绿、橙、蓝、粉红、灰）共11条基本线，如还有其它线请另看防盗器说明书。以上根据网上收集及朋友讲解整理所得。感谢他们的无私奉献！

四、摩托车防盗器的接法？

主机安装注意事项 1、 主机须水平安装在防水且隐蔽的地方（倾斜＜20°），用双面胶固定在车架结构件上，有标识面朝上（主机顶面上标注有“此面水平朝上”字样）。

2、 主机天线安装时尽量保持天线整体平直，不要过度弯折，并尽量远离车体电线及金属结构，也可自由下垂。

在骑士车上一般安装在坐垫下部的空间里，天线放置在空气滤清器边，空气滤清器为塑料部件，对电磁波影响最小，踏板车安装在车体前仓处天线伸向外框塑料件上。报警器连接线说明红：电源正极，接蓄电池的正极。

黑：电源负极（搭铁）。骑士车一般接在尾部转向灯连接插头组的接地线上，这里最为隐蔽，不易被破坏黄：转向灯输出。

黄：转向灯输出。

橙：电门锁正电输出，接在电门锁向全车供电的输出线上。

该线路的作用是在防盗状态时检测钥匙开关是否打开，在遥控启动时向全车供电。

蓝：电启动输出，本产品适用正启动的摩托车。

（正启动是指摩托车手把上的启动按钮控制的是12V，按下按钮后给启动继电器提供12v电源，负启动反之，负启动需要改线路或者增加一只继电器来实现功能）

白：下熄火线，作用是锁住发动机的点火线路，使得发动机不能运行，为接地熄火方式，交流点火器连接在点火器的熄火线上，直流点火器接到点火信号触发信号线上，不同车型，熄火线和信号触发线的颜色有所不同，一定要注意，否则会出现锁车的故障。

粉：上熄火线，一般是在交流点火方式的摩托车上才使用，它的作用是在使用防盗器进行遥控启动摩托车时，解除电门锁的锁车作用，使得发动机可以运行，直流点火器不用这条线（单独有手把熄火开关的除外）熄火线的连接方法1、 交流点火方式的摩托车：连接交流点火的摩托车时，需要把电门锁的熄火线剪断，连接到电门锁的一端称为上熄火线，接防盗器的粉色线。

连接到点火器的一端称为下锁车线，接防盗器的白色线。

2、 直流点火方式的摩托车：熄火只用白色线，接点火器的脉冲触发线上。粉色线不用。 检查方法 1、 关于灵敏度：车主往往希望防盗器具有很高的灵敏度，这种概念是不完善的，传统报警器的震动传感器的灵敏度和误报是两个孪生兄弟，提高灵敏度误报率就一定升高，难以达到两全，误报是一个十分有害的缺陷，不管是真实报警或者误报都在遥控器上体现，车主会感觉到非常麻烦，特别是夜间还直接影响了车主的正常睡眠。

2、 主机的天线：主机天线是信息传递的通道，安装时要尽量远离摩托车其他的电线和车架，避免弯曲，尽量保持平直，以免信号传输受到影响。

3、 遥控启动：使用防盗器做遥控启动的功能时要注意，避免长时间或者夜间使用遥控启动功能，因为使用遥控启动摩托车的整车电源消耗都要通过防盗器主机供给，长时间大电流通过防盗器主机会使得报警器主机和相关的电线发热，由于报警器安装跟摩托车生产过程完全不同，安装过程因人而异，安装的具有很大的随意性，无摩托车生产过程的走线规范，由于布线的混乱会导致一些不良的后果，当长时间使用遥控启动是会产生电线发热累积，甚至产生电线绝缘层烧熔的现象，请注意。

另：遥控启动不是防盗器必备的功能，能不使用就不使用。故障检查 1、 距离短故障：检查主机天线放置是否符合要求，主机天线是信息传递的通道，安装时要尽量远离摩托车其他的电线和车架，避免弯曲，尽量保持平直，以免信号传输受到影响。

在骑士车上一般安装在坐垫下部的空间里，天线放置在空气滤清器边，空气滤清器为塑料部件，对电磁波影响最小，踏板车安装在车体前仓处天线伸向外框塑料件上。

遥控器贴身携带也会影响信号接收。

2、 熄火故障：主机的连接线路中，相关的线路包含白色、粉色及橙色三条线，白色线：下熄火线，作用是锁住发动机的点火线路，使得发动机不能运行，为接地熄火方式，该线连接在点火器的脉冲触发线上，如果出现不能锁车，检查是否接在点火器熄火线位置上。粉色线：上熄火线，一般是在交流点火方式的摩托车上才使用，它的作用是在使用防盗器进行遥控启动摩托车时，解除电门锁的锁车作用，使得发动机可以运行。在直流点火的摩托车上这条线不用。橙色线：电门锁正电输出，接在电门锁向全车供电的输出线上。该线路的作用是在防盗状态时感知钥匙开关开启，在遥控启动时向全车供电，如果在使用中发现有这样的现象，首先检查该线是否连接妥当。 如果钥匙关闭5秒后，主机没有出现提示声，说明橙色线没有接，或者是接触不良，重新检查橙色线。 4、 遥控启动故障：做遥控启动时候，要符合几个条件，一是全车有电源供给，二是熄火被解除，三是有档位检测的车辆，还需要在空挡位置或者是捏住刹车，控制遥控启动的线路有橙色线（全车供电线）、蓝色线（启动控制线）、白色线、粉色线。直流点火车型只用白色线。交流点火车型白色线和粉色线都要用。出现不能遥控启动的故障时请按照下列方法排除： 1）、做遥控启动后，启动电机不能转动。检查橙色线（全车供电线）是否向全车供电，如果有供电，此时请用摩托车的启动按钮启动车辆，如果能启动，说明蓝色线连接错误，请检查蓝色线的连接是否正确。如果用摩托车的启动按钮启动车辆，电机转动，但是发动机仍然不能启动，说明熄火线连接故障，把熄火线解开，如果用摩托车的启动按钮启动车辆，如果能启动，说明熄火线发生故障，需要检查线路。 2）、做遥控启动后，启动电机不能转动，检查全车的电气图纸，如果需要捏住刹车才能启动的车型，需要做摩托车启动线路的改动才能做遥控启动，这种情况下，我们建议不要接遥控启动线路，因为改装会改变全车的电路特性，安装工不易掌握安装的规范。

五、踏板车防盗器安装方法？

摩托车防盗器自由线安装说明（适用于交流点火--短路熄火方式的车型）：1.小黑色插头线：报警喇叭线，与喇叭插头对接。

2.红色线：电源+，安装在12V蓄电池正极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！

3.黑色线：电源负，安装在12V蓄电池负极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！

上电提示：红、黑两电源线接好的瞬间，防盗器的喇叭会发出”Bi-Bi“的两声提示音。

4.黄色线：左、右转向灯线，分别安装在车身上的左、右转向灯的控制线上，左、右转向灯各分别有两条线，其中一条线是接地线的（12V蓄电池负极），另一条是与车头部分的左右转向灯开关相连的，该线就是左、右转向灯控制线。

两电源线和两黄色线分别接好后，再按一下遥控器的开锁键，喇叭”Bi-Bi“两声的同时，方向灯也会同步闪两下。

5.粉红色、灰色：此两条线为熄火线。先必须要将原车上的熄火线找出来，对于短路熄火的摩托车，其电门锁开关（总开关）共四条线，它们分别是电源+、电源负、锁出电线、熄火线；电源+和电源负是直接接在蓄电池上的，另外两条线则分别是锁出电线和熄火线；

锁出电线：它是整车除启动马达外的所有负载的供电线，它通过电门锁开关（总开关）后与电源+相连，即打开电门锁（总开关）时，此线即与电源+相连接，有12V电压；当电门锁关闭时，此线与电源+断开，无电压。

熄火线：另外一条就是熄火线，此类车型熄火线通过电门锁开关（总开关）与电源负相连，摩托车能否发动决定于此线，若此线被剪断，不用钥匙也可以用脚发动或者是借下坡路、人力推等方式发动。加装一个防盗器能有效改善该现象。

电门锁上的熄火线是连接到点火线圈和磁电机上去的，安装防盗器时要将其剪断后再把防盗器的粉红色线和灰色线串联进去，

接线方式一：将电门锁上的熄火线剪断，粉红色线接在靠近电门锁开关（总开关）的那一个线头上，灰色线要接在靠近点火线圈和磁电机的那一个线头上；此方式适用于那些车头封闭，线路内置，没有档位选择的女式车（防盗器一般安装在车头部位）；

接线方式二：将点火线圈上的熄火线剪断，灰色线接在靠近点火线圈的那一头，粉红色线接在另一头。此方式适合于那些车头上线路外露，所容易被人剪熄火线的那些男装车（防盗器一般安装在车身座垫下）。

6.橙色线：锁出电线，它在遥控启动状态给整车大部分负载供电，在防盗状态用来检测电门锁有没有被相同的钥匙打开或撬开。锁出电线前面已经作了些介绍，由于它是整车大部分负载的供电线，所以除了在电门锁上可以找到它外，在其它负载上也可以找到它，如闪光继电器、大灯开关、启动电关、喇叭等负载的供电线。可以通过开、关电门锁并测电压的方法的确定它。

7.蓝色线：正向启动线，接到启动开关的输出线或启动继电器线圈的输入线上；若原车为负向启动的车，则可将原车线路改为正向启动或在防盗器的配线的蓝色线上加一个12VDC的继电器来转换；此线也可以不接，一样也可以实现遥控启动，只是在执行遥控启动操作时防盗器给整车供电，启动点火还需手动按一下车上的电启动开关。

8.黑色硬线，有天线标记的线：接收天线，拉直悬空，切不可打折，并尽量远离金属物，否则会影响遥控距离。

9.安装防盗器时应注意线的隐蔽，防盗器上的所有连接线尽量不要外露，特别是两电源线、和两条熄火线一定要安装在车身中极难碰到的地方！

10.对于采用断路熄火方式的车型（直流点火），接线稍有不同，其电门锁只有两条线，分别是电源+和锁出电线，电门锁上没有熄火线。安装防盗器的熄火线时粉红色线不用接，加一个12VDC的继电器，其线圈的一端接锁出电线，线圈的另一脚接防盗器的灰色熄火线，继电器开关的公共脚与常闭脚分别去接锁出电线和点火线圈的供电脚，并将原点火线圈的供电线剪断。

六、新买的，踏板摩托车，怎样防盗？

摩托车防盗主要是加装一些锁具，如电子防盗报警器，在点火电路或熄火电路中加装暗开关，利用叉锁、碟刹锁、链锁、地锁等来增强防盗效果。

停放时最好放在人员不是很杂、很多，但又有人持守的地方，不宜放在一些列角和暗处等。不管是哪种防盗手段，也不能保证绝对安全，只是多一重保障就多一分安全，贼也是挑容易下手的偷。

头盔锁在车上是无法防盗的，基本上不管怎么锁，小偷解开带子就可以拿走了，如果不放心，还是随身携带或是找个安全的地方放着吧。

七、踏板摩托车最安全防盗方法？

1.

机械锁,摩托车加装锁是大多数摩托车骑手采用的一种防盗方法。这种方法简单直接,可以起到震慑他人的作用,因为当心怀不轨的人看到目标车辆被锁定时,至少应该多思考一下,确定这个锁定是否可以固定,所以这是最简单有效的方法。

2.

电子防盗,电子防盗还是属于锁的范畴,但是它的规格会更高,开启能力会比传统锁更强。常见的有电子芯片防盗器、GPS跟踪器、双向报警器等。

3.

暗火开关,这是老司机常用的手法,具体打开方法只有车主知道,具体操作是在车辆的特殊部位安装熄火开关,启动车辆时打开开关就可以了,但平时会关闭,即使车辆有钥匙,也不会正常启动。

4.

防盗意识,防盗意识是一个在实际用车过程中容易被忽视的无形“东西”,因为丢车往往是因为不注意使用细节造成的,这些细节包括及时上锁、选择合理的停车地点,但炫耀太多。只要防盗措施保持低调,偷车的概率就会降低。

八、五羊本田100C踏板摩托车防盗器安装？

需要先确认你的这一款车型是否有防盗器接口，如果有，骑式车和弯梁车一般在侧边盖里面，需要拆开侧边盖（塑料盖），有时会在座垫底下。

九、踏板摩托车铁将军防盗器安装？

现在新式的铁将军 很好安装了 两只黄线分别接两个转向灯的正极线，红色接电瓶正极 黑色 装在车架的打铁上，还有橘黄色接电锁出点，可以接到转向灯闪光器的黑色线上面，蓝色线是电启动线，接到电启动继电器进电。余下两跟，粉红和灰色，因为现在的车车都是直流电火 就不需要接粉红线了，减去 。 另一根灰色的直接并联到高压包的进电 这样就OK 了

但是不是直流电火的车车 区别就在分红和灰色 这两根线的接法不一样 如果是普通点火 熄火 模式的车车，那就找到点火器的熄火线，一般就是黑白色的那个 将其剪断。把分红色接到一端，灰色接到另一端~~就这么简单