一、摩托车防盗器如何接线，每根线代表什么？
1、红线：接电瓶正极。（踏板车接稳压器的正极）
2、黑线：接电瓶负极或者搭铁。（有两条黑线的一条接负极，一条搭铁）
3、黄线：共有2根，分别接左右转向灯。
4、白线：共有2条，接喇叭用的。
5、绿线：天线，拉直悬空即可（不能碰铁）。天线是接收信号用的，受到碰撞或响声振动后而启动报警。
6、橙线：接电门锁的正极输出（就是钥匙打开有电、钥匙关了没有电的那根线上），或闪光器的那条黑色线；也可以接刹车开关的正极。（橙线是防盗主机的正极电输出线，接错只是仪表上面没有显示，反过来接就行了）
7、蓝线：这条线最复杂了，是遥控启动线，接继电器启动线（黄红线）。
复杂1：有些挂档的车子在档位上也能遥控启动，停车时必须挂回空档，但如有离合以及空档开关保护的就没事，不用理睬。
复杂2：踏板车停车时尽量支大撑停车，虽然没有档位但是启动时由于电风门的作用，可能会带动后轮转动，如误操作不安全。
复杂3：有的车启动控制的是负极，这样就要安装继电器来转换了，因为防盗器输出的启动是正极的。（详见蓝线说明）
8、粉红：上熄火线。交流点火的车<断开>点火器的黑白熄火线接上（接电门锁方向这头）。
9、灰线：下熄火线。交流点火的车<断开>点火器的黑白熄火线接上（接点火器方向这输出）即在点火器傍断开车熄火（黑/白）线，一头（近点火器）接灰线，一头（靠电门方向）接粉红色线。这样可实现遥控熄火。
注意1：如果不需要遥控启动只要遥控熄火，那么只要将灰线并接点火器的黑白熄火线上即可。
注意2：对于直流点火断电熄火的车，是不用熄火线的，接遥控熄火线的地方是接在发动机出来的蓝白信号线，即触发线，只要把灰线并接到触发线就能实现遥控熄火。切记，不能接到点火器输出到高压包的黑红线上。（详见粉红线和灰线说明）
一般防盗器都有（红、黑、黄2、白2、绿、橙、蓝、粉红、灰）共11条基本线，如还有其它线请另看防盗器说明书。以上根据网上收集及朋友讲解整理所得。感谢他们的无私奉献！
二、摩托车防盗器怎么安装？给个图示吧？
摩托车防盗器自由线安装说明（适用于交流点火--短路熄火方式的车型）： 1．小黑色插头线：报警喇叭线，与喇叭插头对接。
2．红色线：电源+ ，安装在12V蓄电池正极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！ 3． 黑色线：电源负，安装在12V蓄电池负极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！ 上电提示：红、黑两电源线接好的瞬间，防盗器的喇叭会发出“Bi-Bi”的两声提示音。
4． 黄色线：左、右转向灯线，分别安装在车身上的左、右转向灯的控制线上，左、右转向灯各分别有两条线，其中一条线是接地线的（12V蓄电池负极），另一条是与车头部分的左右转向灯开关相连的，该线就是左、右转向灯控制线。
两电源线和两黄色线分别接好后，再按一下遥控器的开锁键，喇叭“Bi-Bi”两声的同时，方向灯也会同步闪两下。
5． 粉红色、灰色：此两条线为熄火线。
先必须要将原车上的熄火线找出来，对于短路熄火的摩托车，其电门锁开关（总开关）共四条线，它们分别是电源+、电源负、锁出电线、熄火线；电源+和电源负是直接接在蓄电池上的，另外两条线则分别是锁出电线和熄火线； 锁出电线：它是整车除启动马达外的所有负载的供电线，它通过电门锁开关（总开关）后与电源+相连，即打开电门锁（总开关）时，此线即与电源+相连接，有12V电压；当电门锁关闭时，此线与电源+断开，无电压。
熄火线：另外一条就是熄火线，此类车型熄火线通过电门锁开关（总开关）与电源负相连，摩托车能否发动决定于此线，若此线被剪断，不用钥匙也可以用脚发动或者是借下坡路、人力推等方式发动。
加装一个防盗器能有效改善该现象。
电门锁上的熄火线是连接到点火线圈和磁电机上去的，安装防盗器时要将其剪断后再把防盗器的粉红色线和灰色线串联进去， 接线方式一：将电门锁上的熄火线剪断，粉红色线接在靠近电门锁开关（总开关）的那一个线头上，灰色线要接在靠近点火线圈和磁电机的那一个线头上；此方式适用于那些车头封闭，线路内置，没有档位选择的女式车（防盗器一般安装在车头部位）； 接线方式二：将点火线圈上的熄火线剪断，灰色线接在靠近点火线圈的那一头，粉红色线接在另一头。
此方式适合于那些车头上线路外露，所容易被人剪熄火线的那些男装车（防盗器一般安装在车身座垫下）。
6． 橙色线：锁出电线，它在遥控启动状态给整车大部分负载供电，在防盗状态用来检测电门锁有没有被相同的钥匙打开或撬开。
锁出电线前面已经作了些介绍，由于它是整车大部分负载的供电线，所以除了在电门锁上可以找到它外，在其它负载上也可以找到它，如闪光继电器、大灯开关、启动电关、喇叭等负载的供电线。
可以通过开、关电门锁并测电压的方法的确定它。
7． 蓝色线：正向启动线，接到启动开关的输出线或启动继电器线圈的输入线上；若原车为负向启动的车，则可将原车线路改为正向启动或在防盗器的配线的蓝色线上加一个12VDC的继电器来转换；此线也可以不接，一样也可以实现遥控启动，只是在执行遥控启动操作时防盗器给整车供电，启动点火还需手动按一下车上的电启动开关。
8． 黑色硬线，有天线标记的线：接收天线，拉直悬空，切不可打折，并尽量远离金属物，否则会影响遥控距离。
9． 安装防盗器时应注意线的隐蔽，防盗器上的所有连接线尽量不要外露，特别是两电源线、和两条熄火线一定要安装在车身中极难碰到的地方！ 10．对于采用断路熄火方式的车型（直流点火），接线稍有不同，其电门锁只有两条线，分别是电源+和锁出电线，电门锁上没有熄火线。
安装防盗器的熄火线时粉红色线不用接，加一个12VDC的继电器，其线圈的一端接锁出电线，线圈的另一脚接防盗器的灰色熄火线，继电器开关的公共脚与常闭脚分别去接锁出电线和点火线圈的供电脚，并将原点火线圈的供电线剪断。
也可以向本公司定购直流点火的专用防盗器。
三、摩托车防盗器电启动是接那条线，是电门锁某条线还是？
防盗器的接线方法：红色线接电门锁的红色线，橙色线接电门锁黑色线，防盗器黑色接地线，蓝色线是打火线，一般车是红黄色线是打火线的！蓝色线接红黄色线，两条黄色线分别接转向灯！ 红-------12V 正极进火（从电瓶出来的带保险那根细线） 黑-------12V正极出火 （通过钥匙控制，与红线形成闭合电路，供应全车电器的正极电源） 绿------12V 负极电源 黑白线----熄火线 通过钥匙控制，与绿线形成闭合电路，控制点火器的工作来达... 呵呵 哥们我是修车的 这种防盗器我接了很多 恨简单的 蓝色接正启动 直接 接到启动继电器 知道吧 启动继电器 这个是防盗器启动时 出来的正极 现在懂了吧 所以叫正启动 灰色和粉红是熄火线 把点火器出来的熄火线剪断 分别接在剪断的两端就好了 OK ... 主机安装注意事项 1、 主机须水平安装在防水且隐蔽的地方（倾斜＜20°），用双面胶固定在车架结构件上，有标识面朝上（主机顶面上标注有“此面水平朝上”字样）。
2、 主机天线安装时尽量保持天线整体平直，不要过度弯折，并尽量远离车体电线及金属... 红色输入，黑色输出。接防盗器不建议接电门锁，线程远了不安全 摩托车电门锁一共有4条线连接，分2组。1组两根线分别是电瓶输入端和输出端，关闭电门锁时为断开，打开时为连通。另1组两根线分别接熄火线和地线，关闭电门锁时为连通，打开时为断开。电瓶输入线一般是红色，输出线为黑色，熄火线为黑白相间线...四、摩托车防盗开关怎么接线？
如果要遥控启动的话
把原车的熄火线（点火开关有4根线，白色的就是）剪断（不能靠根部剪断，从中剪，因为两头要接线），把靠近点火开关的那头接在防盗器的粉红的线上，另外那端接在防盗器的灰色线上。
如果原车没有防盗器的接口的话：红色线接在电瓶的 极上、橙色的接在点火开关上的出电线上（就是钥匙打开有电、钥匙关了没有电的那根线上）、两根黄色线接在车的转向灯上、蓝色线接在车的正启动线上，黑色的接在机身上。
五、防盗器怎么接线？
1.烟感有五个接线端子，红黑线为dc12v的电源接口，另三根为黄、绿、蓝，接黄绿为常闭，接黄蓝为常开2.主机一般有8、16路防区3.若按常闭接法，将烟感的黄线接上2.2K的线尾电阻，然后和绿线接到主机的一个防区上
六、摩托车防盗器各线功能？
1．小黑色插头线：报警喇叭线，与喇叭插头对接。
2．红色线：电源+ ，安装在12V蓄电池正极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！
3． 黑色线：电源负，安装在12V蓄电池负极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！
七、怎样安装摩托车防盗器，怎样接线？
红:的是正极一般接电池上的正级或接线路上的一根正级都可黑:接打铁或是负级黄:转向灯上的分别是左右各一绿:为启动有的,接启动继电器上的主动线上（男庄跨式不建议安装）
橙： 接电门锁控制的正极线 交流点火——电门锁后黑白线剪断 一根接灰色一根接粉色 直流点火——粉红色或灰色，随便一根与触发信号线并联（也就是不用剪断）。
八、摩托车防盗器拆了不会息火如何接线？
一般摩托车都不配防盗器，所以大多没有专用插口。改装的防盗器折线时务必按原色线重新接好，这样就恢复了原车出厂时的设置了。
具体到不能媳火，应该是从点火器连到电门锁和右把座熄火开关的黑白色熄火线没连上。重新接上，问题就能解决