增程器真的能增程吗？

一、增程器真的能增程吗？

增程器在电动车行驶过程中工作，给电瓶充电，只要有油电动车就可以一直行驶下去。是由增程作用的。

二、水冷增程器与风冷增程器区别？

主要区别在散热，一个用油进行冷却，一个靠自然风进行冷却

三、安装增程器？

1、先断开一根电瓶线，防止接线时正负线误碰电路；然后垫高电动车，使电机离地；看旧控制器接线情况，注意一些特殊功能线。

2、先找到粗黑、粗红、 细红线 、三根正负极和锁线 ，还有粗黄粗绿粗蓝三根相线 霍尔线。然后连接好对应颜色的线即可。

3、接下来找三速线接好即可，一般接三速线如果高中低不对我们只需要调一下三根线的位置，知道正常即可。

四、增程器接法？

把控制器出来到电门锁线剪断，增程器的红线接在电门线那头，防盗器的黄线也并接在红线上，控制器那头可以不接，(剪断控制器到防盗器的线)，增程器的紫线接在控制器那头，增程器的黑线接在控制器出来的主黑线上即可，电门线是一根细线，不是粗线主线。

五、增程器危害？

电动车增程器的坏处有哪些？

1、价格太贵

市面上主流的电动车增程器售价基本都在1000元左右，贵的甚至高达七八千以上，而且这只是单纯的增程器的价格，大家买到货以后还需要找专业的人士帮忙改装，加上人工费已经可以再买一辆长续航的电动车了。

2、产品质量得不到保证

目前市面上在售的增程器品类非常多，其中大多数电动车增程器都是出自于小厂或者一些“三无”的小作坊，由于制造工艺不到位所以产品品质基本得不到保障，装配这种增程器的车型往往存在噪音大、震动强烈、故障率高等的问题，很多车主在安装完就后悔了，白白浪费一大笔钱。

3、续航提升不明显

如果电动车的正常续航里程只有30km，那么理论上加装了电动车增程器以后续航能够达到60km，但是由于车辆在改装后重量也相对增加了，同时增程器的发电效率不高，所以车辆可能骑个四五十公里就“趴窝”了，这样的续航表现在现实生活中没有太大的意义。

4、加油难且需要频繁加油

电动车增程器是需要靠汽油进行发电的，一般正规加油站对汽油管控是非常严格的，工作人员很可能不敢给你这样的改装电动车加油，所以能不能加到油还是一个大问题；此外就算加油站肯加，这个电动车增程器的容量也只有2L左右，开不了多久就要找下一个加油站了。

六、柴油增程器和汽油增程器哪个更好？

与汽油发动机相比，柴油发动机在工作过程当中产生的扭矩更大，而且燃油效率更高，所以在一些大型车上会使用柴油发动机。但是柴油发动机在工作的时候并没有点火系统点燃混合气，而是通过压燃方式发火。

所以在发动机制造的时候，不管是活塞的尺寸还是活塞的行程都要比汽油发动机更大更长。这也会使得柴油发动机在同样的排量下体积要比燃油汽车更大，而对于这种增程式电动汽车既要布置燃油发动机又要布置电驱动系统，所以对增程器的体积还是有一定要求的。

七、水冷增程器和风冷增程器哪个好？

水冷好。

风冷温度无论处理器、显卡都能达到90°

水冷的话能超非专业烤机软件70度都达不到。

硬件的工作温度直接影响硬件寿命。

风冷优点：便宜。即使顶级风冷如猫头鹰d14，九州阿萨辛等相对于水冷也便宜太多了。

缺点：散热效率远低于水冷。

水冷优点：散热效率高，能明显降低硬件工作时温度。同时因分担机箱风冷散热，可对机箱防

尘性，进一步提升。

缺点：造价高。入门级都要2000以上。可能有人认为市面上有不过千的水冷系统，价格没有那么贵。真正玩水冷的人都知道，诸如海盗船，鲨鱼，远东等单u的水冷入门及都算不上，他们只能满足cpu的散热要求，而相较于cpu显卡目前才是发热大户。

另外水作为导电体在机箱内部循环有漏液导致主板短路、烧毁风险。这也是水冷价格高的原因，高价格的水冷器件在导热率高的同时，做工非常严谨，基本没听说过有漏的。低价的正好相反。

真正的水冷系统，应该起码包括cpu，gpu两项散热。

可加其他散热组件：主板南北桥、主板电容、内存、硬盘。

另外静音早就不是水冷的优点了。静音水冷系统指早起被动散热式水冷系统（无风扇只靠室内空气流动），因cpu散热量加大、无风扇，使水散发热量速度小于等于cpu产生热量速度，该系统已淘汰。

八、汽油四轮增程器增程原理？

与常见的混合动力车型相似，在增程式电动汽车上同样有发动机、发电机和电动机的存在，但在工作原理与传统的混合动力车不同。

在常见的混合动力系统中，都是以发动机为主，电动机为辅。而增程式电动汽车，是以电动机为主，发动机为辅。发动机的唯一作用是发电，为电池充电，来带动电动机做功，来驱动车辆前进。

九、增程器与发动机的区别？

控制器系统不一样，增程器是智能的，发电机是单一的，相差一个整流器，增程器有整流器，可以把交流电转换成直流电，发电机没有，发出的是交流电。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了保护环保，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能打不着火。

十、华为增程器是发动机吗？

不是，他是驱动电驱增程系统，搭载1.5T 四缸增程器，采用 HUAWEI DriveONE 三合一电驱动系统，集成电机控制器、电机和减速器。NEDC 综合工况纯电续航达 150 公里，满电满油的情况下，NEDC 综合工况续航里程 1000+ 公里

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