1. 大阳摩托车提速慢没力
可能有以下4种原因造成
1、点火不正时。当点火过早时，压缩负功增加，妨碍了发动机低速运转。
2、可燃混合气过稀或过浓。当可燃混合气过稀时，会使发动机启动困难，化油器回火，怠速不稳，动力下降，发动机工作不稳。当可燃混合气过浓时，会使发动机过热，动力不足，排气管放炮，加速时增速缓慢，怠速不稳。因此，可燃混合气过浓或过稀都会导致发动机怠速不稳。
3、断电器触点间隙不当。间隙过小时，在低速运转的情况下，电阻相对减小，产生的火花很弱或断续，不能正常切断低压电流，因而影响高压火花的强度，导致低速时出现断火，造成发动机怠速不稳。
4、火花塞电极间隙过小同样也会造成发动机怠速不稳。 检修时，检查发动机点火系统，工作正常，拧下火花塞进行检查，火花塞潮湿，且呈黑褐色。换上新的火花塞，启动发动机，运转时，排气管放炮，冒黑烟，并带有油点，发动机怠速不稳，忽高忽低
2. 摩托车低速没劲
摩托车没劲通常是由以下原因造成：
1、摩托车可能经过长时间高温行驶，也就是用低速档行驶时间过长；
2、气缸床垫损坏漏气，导致气缸里面压力不足；
3、气油的质量不好，可能里面杂质太多；
4、节气门拉杆打开后没有归位，处于关闭状态。125摩托车如果动力明显低于正常水平，要分别检查空滤、化油器、排气管是否堵塞，仔细清洗化油器，并检查化油器的混合比、油面、油针、风门等是否有问题，气门是否关闭不严，凸轮轴和气门摇臂是否磨损造成进排气不足，火花塞和高压电是否不良，离合器是否打滑或机油不好造成离合器打滑等，由于涉及的可能性比较多，所以需要对这些可能性逐项排查，找到具体的故障原因然后再视情况修理。
3. 摩托车提速慢又没力
一、怠速量孔或主量孔堵塞
原因：怠速量孔或主量孔堵塞会引起化油器供油偏稀，导致动力不足。通常是由于汽油胶质或杂质引起的部分堵塞。
排除方法：分解化油器，找到怠速量孔和主量孔，使用酒精、丙酮或其他溶剂清洗，也可使用压缩空气吹通。
二、怠速油道、气道或主油道、气道堵塞
原因：怠速油道、气道或主油道、气道堵塞会引起化油器供油偏稀或偏浓，导致动力不足。
排除方法：分解化油器，使用酒精、丙酮或其他溶剂清洗怠速油道、气道和主油道、气道，也可使用压缩空气吹通。
三、起动加浓装置工作异常
原因：此故障主要出现在旁通加浓装置上。电热旁通加浓装置失效或起动柱塞延伸过程中发卡、手动旁通加浓装置起动柱塞回位不良，均会导致起动柱塞落不到底，使混合气过浓发动机运转不良。
排除方法：如果是装用电热起动加浓装置的化油器，需更换电热起动加浓阀。如果是装用手动加浓装置的摩托车，通常一般是由于加浓拉线长时间使用后与其外壳摩擦力过大所致，在加浓拉线表面涂黄油或其他润滑油即可解决。
四、加速泵出油不畅或堵塞
摩托车在加速的瞬间，由于柱塞提起速度较快，此时会出现供油滞后、偏稀现象。为此在某些车型用的化油器上设置了加速泵装置：在加速的瞬间，额外供一部分油来满足发动机的需求，提高加速的响应性。
原因：加速泵油道堵塞或加速泵膜片失效。
排除方法：加速泵油道堵塞用压缩空气清洗加速泵油道；加速泵膜片失效则需更换加速泵膜片。
4. 摩托车没劲提速慢怎么回事
踏板摩托车提速慢一般有两个问题：
1，化油器的问题，可以撑起双支脚发动一下，加一下油门检查提速是否正常，如果提速还是慢，那就需要清洗化油器和空气滤清器，清洗之后无效更换即可。
2，可能是皮带轮坏了，打开皮带箱检查皮带轮是否磨损，一个主动轮，一个从动轮，主动轮更容易出问题，把磨损的皮带轮更换即可。
5. 摩托车提速没劲
踏板动力不足车主要原因有空滤器，化油器，排气管堵塞，化油器混合气过浓，凸轮轴摇臂磨损造成进排气不足，套缸活塞环磨损烧机油，机油不良或没机油。普利珠磨损，传动皮带轮磨损伸长打滑等这些情况都会使摩托车加速无力。
你检查你的摩托车，看它的排气是否冒蓝色或则白色的烟声音也特别大的话，如果有的话说明你的引擎不行了，可能要换环，如过你的车没力的话，建议你把引擎打开检查里面的小链条是不是在使用过程中拉长了，导致落位（挪位）了。
如果是的话，换有 条链条，因为小链条控制气门，汽油和空气的混合，关系到汽油是否燃烧充分，否者汽缸不闭气的话，汽油燃烧不充分。那么车就没力，对于灯具不亮，你可以检查下线路是否破损，就会有电压降，不很亮，在检查引擎内的线包不行的话换个新的，如过还不行的话，你就把灯泡换个电压底点的但是功率大点的，这样电流大些。
6. 摩托车没力气跑不快
摩托车起动马达转速慢，应检查电瓶接线是否接触不良，搭铁线是否接地不良，起动电机碳刷是否磨损，转子是否灰尘太多把缝隙填满，轴承或铜套是否损坏，磁铁是否退磁或损坏、松动，电机内部是否有其他损坏情况等。
7. 摩托车为什么没力气提速也慢
1、发动机压缩比下降。摩托车发动机的压缩比与动力大小息息相关，当发动机内的零部件磨损严重的话，就会使发动机压缩比下降，从而影响其性能，导致摩托车加速无力。
2、传动系统故障会导致摩托车加速无力，例如当离合器打滑的时候就会让摩托车加速无力，影响驾驶体验。
3、供油系统故障。混合气过浓或者过少，摩托车低速时加快无力或发动机过热等问题，此外，燃油质量差和汽油标号不对应等，都会导致摩托车加速无力。
4、空气滤清器和点火系统故障，会导致摩托车在加速时发出突突突的声音，这时可通过更换空气滤清器和火花塞等来解决。
8. 摩托车提速慢无力是什么原因
摩托车如果加速无力，加大油门后发动机转速上去了，但车速却没有相应提高，这种情况很有可能就是离合器打滑了。离合器打滑一般是由于机油不良、离合器拉线调的过紧或离合器片磨损、离合器弹簧弹力不足等造成的，先检查离合器拉线的调整和机油是否正常，如果这些没有问题，可能就要换离合器片了。不同的摩托车，更换离合器片价格也不一样，但一般大多都是几十元就够了。
9. 摩托车高转速没力
检查空滤是否堵塞或浸油，化油器混合比等是否调试不当，真空膜片是否漏气，油面高度是否不对，清洗化油器，检查主油针、主量孔、主喷管是否有问题，气门间隙是否过小或气门摇臂和凸轮轴有磨损，进气管是否漏气，排气管是否堵塞，火花塞是否不良或电极间隙不合适，高压电是否有高速断电情况等。
10. 摩托车有劲跑不快
请看一下转速，如果5档转速不能过8000转，那可能是缸压不足，需要检查活塞活塞环，当然检查一下中缸是否有拉丝也是必要的。还有就是换个火花塞先看看是否有效果，如果没有就准备开缸检查吧。
另外你说发动机声音正常，不知道是否高转速的时候脚踏有点感觉间歇的大振动。
似乎是哆，哆，哆的感觉。
那可能是曲轴轴承磨损厉害。
其他的暂时没想到。。。
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