1. 前轮挡泥板上有油
1、如果是左前胎部位的车轱辘挡泥板里侧有机油，就很有可能是减振器和刹车踏板漏油。减振器漏油得话，一般漏油量不易很大，能够 看一下减振器上能否有漏油印痕。而如果是刹车踏板漏油，车辆的刹车踏板就会急剧下降，越来越失灵，为此就可判定是刹车踏板漏油。
2、轮圈的润滑脂太多，滚动轴承温度过高，汽车在正常的驾驶的环节中就会发生甩油的状况，把油扔到车轱辘挡泥板里侧。或许是车辆最近修复过车胎，补胎老师傅在组装车胎的情况下加了过多润滑脂造成 的。
3、还可能是车体蜡导致的，有很多车辆会在车体相接处打上一层果蜡来避免 生锈。当外部温度上升，果蜡就会有很有可能溶化，随后流到车轱辘挡泥板里侧。
4、此外，就是外部缘故导致的油渍，这类油渍就不用担忧，自主清除整洁就可以
2. 前轮挡泥板上有油怎么办
晚上好，这个地方一般是刹车油或者是汽油，这个需要把车辆举升起来检查一下，更换损坏的部位就可以了。
3. 车前轮挡泥板有油
初步判断，主要是因为轮毂润滑油（黄油）过多，轴承温度过高，在汽车行驶时轮毂就会发生甩油。也有可能是刹车油。也有可能是燃油。一、可以通过以下方法详细检查：
首先确定漏油是机油，还是燃油，漏油大多是机油。
不管是柴油，还是机油，都可以按以下方法检查。
1、密封螺母松动：
固定螺母未拧紧或者太紧都会导致漏油，只要发现漏油就要检查螺母。尤其是油底壳放油螺塞若未拧紧，易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。
2、密封油封老化开裂：
油封是用来封油的机械元件，如果油封没有安装好，轴颈与油封刃口不同心，就会漏油。
3、轮毂甩油：
轮毂润滑油（黄油）过多，导轴承温度过高，在汽车行驶时轮毂就会发生甩油。
4、如发现漏油，请尽快去4S店修理。
4. 挡泥板上有油是怎么回事
这主要看刹车油漏的位置和刹车管线的布线方式。为了安全，正常厂家出产地产品一般是不会把管线放在挡泥板部位的。也不会漏在挡泥板。
5. 车轮挡泥板内侧有油
汽车挡泥板旁边有一个斜口突出的叫厚壁版的挡泥板。 挡泥板作为汽车的车身保护功能， 挡泥板很好地保护你爱车的车身， 下雨天减少泥水的飞散， 路上的碎石可以通过轮碾压减少汽车的损伤， 没有挡泥板， 石头泥块的噪音很大。
大家都知道汽车的底部是没有车漆的，这些泥水都是有一些腐蚀作用，并且还不干净，会造成汽车拉杆或者球头上生锈，而安装有挡泥板的汽车就可以很好的避免这样的事情发生，增加了拉杆和球头的使用寿命。
6. 前轮挡泥板上有油渍
如果汽车只在非常干燥的路面上行驶，轮胎上不要花纹也十分安全。可一遇到雨天，没有花纹的轮胎很容易打滑，这是因为在路面和轮胎之间有一层薄薄的水膜，水膜使轮胎和路面的摩擦力减小。这时候，车子开起来会摇摇晃晃，想停却停不下来。
7. 前轮挡泥板有油是什么原因
1、发动机油底壳附近或发动机上部的机油道上，运转发动机，使其达到工作温度；然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹并将前轮用木楔挤上；
2、在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油滴一段时间；查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧得过紧，防止油底壳损坏；将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，再用手将其拧下；
3、如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套，即便之前滤芯拧得很紧，也不必担心在拆下过程中会损坏滤芯，只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了，毕竟拆下的滤芯我们不再使用。
8. 前轮挡泥板有油渍
1、如果是左前轮位置的车轮挡泥板内侧有油，就很有可能是减震器和刹车漏油。减震器漏油的话，一般漏油量不会太大，可以看看减震器上是否有漏油痕迹。而如果是刹车漏油，车子的刹车就会越来越低，变得不灵敏，以此就可判断是刹车漏油。
2、轮毂的润滑油过多，轴承温度过高，汽车在正常行驶的过程中就会出现甩油的现象，把油甩到车轮挡泥板内侧。也许是车子近期修补过轮胎，补胎师傅在安装轮胎的时候加了太多润滑油导致的。
3、还可能是车身蜡造成的，有很多车子会在车身连接处打上一层蜡质来防止锈蚀。当外界温度升高，蜡质就有可能融化，然后流到车轮挡泥板内侧。
4、除此之外，便是外界原因造成的油污，这种油污就不需要担心，自行清理干净即可。
9. 左前轮挡泥板上有一圈油
1、发动机装配不当，表面清洁不足，密封衬垫破损以及发生位移；密封部件安装没有按照规定流程进行，安装不到位，导致螺母螺丝紧固不足或过紧，发生螺丝松垮或者折断；
2、润滑油添加过多或者添加错了油品，让发动机内部机油压力异常；产品质量问题，生产流程中出现纰漏导致发动机部件出现沙眼；
3、发动机使用时间过长，密封部件老化失效；发动机内外压力差过大。导致密封薄弱处直接渗油；
4、零件接合面弯曲变形或者受外力影响破损，无法压力平均完整贴合。