首先简单来看一下题主的需求，
第一辆车，所以那些很沉的PASS，需要拉高转的技巧车PASS，
要求仿赛，所有的街车PASS，
好骑，所以所有的车头沉的都PASS。
然后身高172，中等身高，大部分车都可以驾驭，不通勤，所以在很多耐用方面没有特定的要求。
简单给你框出来一些车。
首先就是你说的Tornado 252R和Tornado 302R，作为钱江好声音，这两个车最大的优点就是排气声音新手一听就会觉得不错。
外观而论，版画也很漂亮，车重的话中等偏重一丢丢，版画也都很好看，但是302和252也有各自的很多缺点，比如252的仪表问题，302的动力性价比问题，也都是客观存在的。
那么有没有不容易坏的摩托车，有的，那就是新世纪华夏新手第一车，GSX250R，豪爵铃木的一款火了很久的神车，从老手的角度来看，它动力一般，重量一般，版画一般，电控和仪表盘都一般，但是它漆水极佳，坐高舒适，皮实不容易坏，很多新手摩友用它打一场摩旅都没问题，要真说比较致命的一些缺点，大灯偏暗，链条声响，剩下对于新手几乎都是优点。
其实我是很推荐新手入门选这个车的，这个车的保有量也极大，出二手非常容易，保养很简单，配件也都比较成熟，对于新手来说，它没有那些花里胡哨的东西，有的就是扎实的性能和不把你丢在路上的魄力。
春风250SR？我就先不介绍了，厂家没有给我充值，我也只是简单试过一圈，作为250单缸现在的三巨头，其实它也不差，版画很漂亮，MY22版本的单摇臂，加上减震漆水的提升，换挡手感提升，还减轻了16斤，其实多少还是可以值得尝试一下的。
如果你觉得MY22版等不及了，还可以看看钱江的赛250，还有无极的250RR，也都是差不多的车。
无极250RR的加速和轻量化加分，屏幕效果也很好，而钱江的赛250有单摇臂，整体版画漂亮，也很紧凑，不臃肿，坐高合适。
总体来说三巨头都没有给我充值，不过我个人觉得都可以看看。
注意新手不要选择的一些车，在这里特别注明：
赛科龙的RC401不要选，等一段时间再看看，现在不明朗。
不要盲目选择春风的450SR，看看市场的表现再说。
杂牌的地平线不要买，害人害己。
大贸尽量不要看，性价比一般般，当然买也可以，比较保值。
一些短期没有升级，新款还在路上的车型需要谨慎，比如KTM 的RC390，新手就别选了，R3，新手也别选了，还有就是同理一些需要技巧拉转速的车，比如321RR，也别选了。
还有就是一些有小毛病的车型，这些小毛病不大，但是可能会让你学会修车，比如飞肯，比如台荣，比如飞鹰，比如诺玛，这些车型性价比极高，也很好看，他们不是地平线，是正常的仿赛，当然如果日常只是想玩一下，也可以选这些品牌。
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