一、春风400nk用什么机油好？
中孚三星 SM合成汽机油 10W-40机油10w40是指机油的粘度为10w40，w前面的数字代表的是冷启动性能，数字越小，表示在寒冷天气下可以较容易地起动发动机，常见的有0w，5w，10w，15w。而其中的40表示机油在高温下的粘度特性。高粘度的机油（具有更高值）可能更适合高速行驶或重载的车辆。
二、空压机油滤拧不下来怎么解决？
1.
用专用机油滤芯器套筒往左方向拧。这是最好的工具,不会把机油滤芯器拆坏,往左方向拧,不要太用力,用力会把机油滤芯器拧坏,一点一点的拧;
2.
用链齿工具,套住机油滤芯器,也是往左方向拧,没专用工具就自己制作,很简单可以用自行车链条,往左方向拧;
3.
以上方法还是无法拧出机油滤芯器,机油滤芯器变形,就用三爪工具,远离不管变形拧坏它拧的过程之后越来越抓力,方向不要拧反,都是往左方向拧;
4.
为什么机油滤芯器会难拧,那就是安装的时候没注意细节,首先用手沾点机油,往密封圈上抹一圈,防止密封圈拉坏,也防止滤芯和底座粘在一起,下次拆的时候就不会费力了。
三、春风400nk链条怎么调？
春风400NK的链条调整方法如下：1. 首先，停下摩托车并将其立在垂直的位置上，确保车辆处于稳定状态。
2. 使用扳手或扳手将链轮保护盖上的螺丝松开，以便能够访问链条和调整螺钉。
3. 确认链条的松紧度。
用手指轻轻拉动链条，如果能够轻松拉出10到20毫米的间隙，则说明链条的松紧度适合。
如果间隙太小或太大，则需要进行调整。
4. 使用螺钉在链条张紧器上逆时针或顺时针旋转，将链条适度松紧。
每次旋转后，请检查链条的松紧度，并根据需要进行微调，直至达到所需的松紧度。
5. 调整完成后，确保链条张紧器上的螺钉紧固，并将链轮保护盖拧紧。
根据回答如下：1. 春风400NK的链条调整方法是通过松紧链条来进行的。
2. 链条调整的原因是为了确保链条的松紧度适合，以便提供良好的动力传输和驾驶体验。
3. 通过旋转链条张紧器上的螺钉，可以适度松紧链条。
调整时需要注意链条的松紧度，并进行微调直至达到理想状态。
4. 最后，记得紧固链条张紧器上的螺钉和拧紧链轮保护盖，以确保调整的链条稳定可靠。
四、春风400nk时间怎么调？
数字时钟调整方法：
1）将点火开关转至ON位置。
2）按下RESET按键（左侧）和SELECT按键（右侧）多余2秒钟。当小时显示闪速时，时钟将处于可调整模式；
3）要设置小时，请按下RESEI按键，直到出现你想要调出的小时和AM/PM位置。（每按一次按钮，小时的时间是递增的。当持续按下按钮时，时间增加得会很快。
4）近下SELECT按键，分钟显示开始闪烁。
5）要设置分钟，按下RESET按钮，直至出现你想要调出的分钟。当分钟到达“60”时候，显示将返回到“00”，而不会影响到小时的显示。（当每次按下按钮时，时间增加一分钟。）6）要结束调整，请按下SELECT按钮或旋转点火开关至OFF。注意：具体调整方法可参阅《使用说明书》P20-22页。
五、春风400nk怎么拆电瓶？
首先，打开放置蓄电池的地方，拆除固定在上面的杆子，然后小心拆除蓄电池蓄的正负极。
最后拆除旧的蓄电池并将它拿下来，换上新的电池，接通正负极，恢复原状。
六、春风400nk正时怎么对？
春风400nk正时怎样对，方法是先把磁电机上的T 对好机体上的标志。然后把小链轮上的O点对好机体上的标志。也有小链轮上是两条平行线的，就是把平行线与缸头上平面平行。GS机是凸轮头上有平行线与缸头上平面平行就可以了。顶杆机不用对
七、春风400nk脚踏怎么换？
脚踏更换需要拆下原来的脚踏，并重新安装新的脚踏。通常的步骤为：使用六角扳手卸下脚踏螺丝，取下原有脚踏，并在安装新脚踏前擦拭踏面，涂抹适量的润滑油，然后安装新脚踏。如果新脚踏需要调整位置，可以使用特殊的脚踏位置调整工具进行调整。需要注意的是，更换脚踏的时候需要注意螺丝的扭力和踏面的润滑，以保证踏面和螺丝的使用寿命，并避免安装出现问题。
八、春风400nk怎么样？
回 1 春风400nk是一款性价比较高的摩托车，得到了不少车友的青睐。2 这款车采用了反向悬挂、前倾45度的设计，可以提供相对较好的操控性和稳定性，搭载 399cc 液冷发动机，动力比较充沛。并且有电子燃油喷射系统和液晶仪表盘等一些高科技配置。3 总的来说，春风400nk作为一款新锐的中大排量摩托车，性能不错，适合入门或者日常代步，但是考虑到个人使用习惯、预算等因素后再做选择比较明智。
九、春风400nk漏油怎么解决？
春风400nk这款摩托车产品如果出现漏油的现象，主要看你漏的是什么油，如果是汽油，一定要检查各连接管路是否有泄漏问题，如果漏的是机油一定要查看，是那块的发动机出现问题是油封还是密封件出现漏油，所以查清故障点才能正常解决维修，希望我的回答能够帮助到你。
十、春风250sr机油口拧不动？
摩托车放机油的螺丝拧不紧,大多是由于发动机箱体上的螺丝孔滑丝了,如果滑丝情况比较轻,在放油螺丝上缠一点生胶带是可以的,能够缓解或解决滴漏机油故障。
但如果滑丝严重,缠生胶带就不行了,必须要加大螺丝孔并重新匹配螺丝,或是更换发动机箱体等情况才能解决。
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