1. 川崎z400是几缸车
21款川崎Z400配备两种颜色，分别是纯黑色，和一款具有家族代表性的莱姆绿两种颜色
2. 川崎400是几缸的
川崎400ninia 2021款是四缸摩托车。
3. 川崎400几缸的
2021款川崎400配置参数如下：
1、发动机：直列双缸四冲程水冷400cc；
2、最大功率/转速：335/9600(kW/rpm)；
3、最大扭矩/转速：37.2/8000(N m/rpm)；
4、最大马力Ps：45.5；
5、ABS：前后；
6、长x宽x高(mm)：1990×710×1120；
7、座高mm：785；
8、整备质量kg：166；
9、油箱容量L：14；
10、能源类型：汽油；
11、发动机结构：直列双缸四冲程；
12、冷却方式：水冷；
13、排量cc：400；
14、精确排量(cc)：399；
15、配气结构：DOHC每缸四气门；
16、缸径x行程：70.0×51.8；
17、最大功率(kW)：33.5；
18、最大马力(Ps)：45.5；
19、最大功率转速：9600；
20、最大扭矩(Nm)：372；
21、最大扭矩转速(rpm)：8000；
22、供油方式：电喷；
23、压缩比：11.5：1；
24、破百时间s：4.7；
25、最高车速：205(km/h)；
26、平均油耗(L) ：00km 4.46；
27、续航里程(m)：310.0；
28、环保标准：国Ⅳ；
29、燃油标号：95；
30、变速器型式：国际6档；
31、离合器型式：湿式多片离合；
32、传动方式：链传动；
另外，川崎400配备水冷并列双缸发动机，最大功率为33.5KW/9600转，最大扭矩为38NM/8000转，配置方面更是400cc级别中的佼佼者。水冷散热方式、电喷的供油系统。制动系统采用日清牌的310mm前双活塞单碟制动卡钳，后面则是单向双活塞刹车卡钳，搭配着ABS使用，安全性能非常nice。
4. 川崎ninjia400是几缸的
发动机 直列双缸四冲程水冷400cc
最大功率/转速 335/9600(kW/rpm
最大扭矩/转速 37.2/8000(N m/rpm)
最大马力Ps) 45.5
ABS 前后
长x宽x高(mm) 1990×710×1120
座高(mm 785
整备质量(kg 166
油箱容量(L 14
发动机参数
能源类型 汽油
发动机结构 直列双缸四冲程
冷却方式 水冷
排量(cc 400
精确排量(cc) 399
配气结构 DOHC每缸四气门
缸径x行程 70.0×51.8
最大功率 (kW)33.5
最大马力(Ps) 45.5
最大功率转速 9600
最大扭矩(Nm)372
最大扭矩转速(rpm) 8000
供油方式 电喷
压缩比 11.5:1
破百时间s) 4.7
最高车速 205(km/h)
平均油耗(L 100km 4.46
续航里程(m 310.0
环保标准 国Ⅳ
燃油标号 95
动力传输
变速器型式 国际6档
离合器型式 湿式多片离合
传动方式 链传动
5. 川崎zzr400是几缸车
川崎zzr400发动机为四缸水冷发动机，最大功率149.2kw，最大马力202.86ps，
6. 川崎z400是几缸的
川崎Z400的油箱容量仅为14L，实测加满可以跑262公里左右。
相比而言算是非常经济实惠的，
离合器的部份搭载了滑动式离合器，使骑乘时降档有更平滑顺畅的衔接感，另外Z400的后轮配胎也大了一号，升级成150/60-17，让过弯性能更稳定。
Z400对于喜欢街车的车迷朋友又将多一个选择，而价格定位在46800元人民币的川崎Z400是否又能在国内市场中获得优势？纵观400-500cc车型，光阳K-RIDER400，春风400NK，KTM390，宗申RX3S，无极500R，贝纳利502等等。未来的入门级车型排量将会从250cc逐步往上提高，竞争也会白热化。
7. 川崎z400多大排量
180完全能驾驭，该车身尺寸分别是：长1990mm、宽710mm、高1120mm，座高是785mm，整备质量为166kg，油箱容积是14l。2021款川崎400搭载了直列双缸四冲程水冷400cc发动机，最大功率是335kw，最大扭矩是37.2nm，最大马力是45.5ps，与其匹配的是国际6挡变速箱，离合器类型为湿式多片离合。
8. 川崎z400排量
正常来讲，川崎z400，限速135公里，在都市里面代步已经完全有余了。
但如果想去参加比赛，那这个排量依然不够看，这个限速也限制了他的发挥。
9. 川崎z400是什么发动机
这两款车型配置上也会有细微的区别，比如仪表小忍者400看着会更有质感，而z400则会更有激情，当然显示的效果是完全一致的，只不过视觉观感会有差异。
至于核心的动力总成和基础配置，两款车型几乎一模一样，动力总成，减震器规格，滑动离合器，ABS 等基本上都是同款。
总而言之，这两款同平台车型最大的差异还是外观，其次就是骑行质感
10. 川崎z400是几缸发动机
1.定位。 川崎Z400定位于现代高性能的，好骑的运动街车；而CB400X则是怀旧的产物，定位于一款有着澎湃输出的，有激情的复古街车。
2.发动机。 川崎Z400采用的电喷水冷并列异步双缸八气门399cc发动机，最大功率33.5kw（45匹）/9600转，最大扭矩37.2N.m/8000转。压缩比11.5比1。 而本田CB400X搭载的一款有着30年光辉历史的经典的水冷并列四缸DOHC 16气门399cc发动机，最大功率53ps/ 11,000转，最大扭矩39N.m / 9,500转。压缩比11.3:1 。 从发动机就可以看出，两台车截然不同，一个双杠，一个四缸；一个讲究动力线性平顺好骑，一个讲究高转动力澎湃的输出。。。两个车的脾性可谓是天差地别。 四缸的声浪也是川崎Z400不能比拟的。
3.配置：配置方面完全不同！外观造型简直就不是一个时代的产物。 CB400X在保留经典造型的同时，将质感做到极致，增加必要的电子辅助。 而川崎Z400则是现代街车标准的一套配置。
4.售价：最先款的川崎Z400国内大贸进口售价4.68万元。 而本田CB400X在国内的水车价格也就在两三万左右，日本本土最低配裸车价80.4万日元，折合人民币约5万元，不过高配版本则比CB650R还贵！
5.进口状况：川崎Z400是由正规大贸进口，可以上牌办证的。 而国内的本田CB400X都是水车（走私车），没有手续，无法上牌办证，被交警抓住了就只有没收车辆。
所以，如果是在国内，那还是安安心心的骑川崎Z400吧~135km/h限速那都是小问题。。。 除非你有办法搞到正规的手续，带个套，那选择CB400绝对不会有错。精致的做工，极致耐操的发动机，骑个二十年毫无问题！
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