1. 川崎忍者400测评
因为川崎ninja400这款摩托是勉强达到欧4排放标准的忍着系列机车，故称之为忍者400。
川崎忍者400是一个排量399cc的川崎忍者系列的仿赛摩托车。它作为忍者300的后继车型。在2018年推出。
2. 川崎 忍者 400
中等级别，2023款川崎Ninja 400正式上市，新车售价区间为4.98-5.08万元。与老款相比，新车增加了雪后初霁限定版车型，售价5.08万元；金属火花黑配色与KRT版画售价相同，同样为5.08万元。
3. 川崎忍者400测评视频
摩托车挂不上档常见的三种原因如下：排档杆故障；排档钩弹簧折断；变速鼓或五星齿轮故障。
也可能存在如下的五种原因：
（1）离合器没有彻底分离。
由于捏把自由行程或拉线调整不当，弹簧折断等原因造成。应正确操作和正确调整。
（2）拨叉松动或变形。
应修复、紧固或校正。
（3）锁定机构调整不当，动作失灵。应重新调整。
（4）滑动齿轮轴的花键磨损严重或有裂口，使齿轮移动困难或不能移动，齿轮齿面磨损或损伤。应修理或更换花键及齿轮。
（5）固定齿轮轴向窜动，可能由于挡圈、螺母等固定装置松脱。进行紧固。
4. 川崎忍者400测评呆子
骑川崎ninja400不累。
此车坐姿不是特别的战斗，怎么骑都没觉得累，休闲骑 30来码 上身直立 直撑车把也几乎用不到胳膊的力量，车速快了加紧油箱需要略后一点坐，胳膊不要伸直，上身保持放松，整体骑行久了也没有手软。100公里以上的短途行驶，基本没有疲劳感。
5. 川崎400评价
骑川崎40o不丢^人的！好玩及了因为此车太历害了
6. 川崎小忍者和川崎400
不是。
ninja400是经典摩托车型，于2020年上市。
Ninja 400来自于川崎旗下著名的忍者家族，该系列自1984年初代车型面世以来，历经30多年的不断改进，以其不断颠覆自我，突破自我的大胆态度，为车迷们创造出了一代又一代性能卓越，个性十足的Ninja车系。
Ninja 400本身不是一款纯粹定位于运动的车型，更多被认为是运动和摩旅车型的综合体：运动旅行车。特点是外形炫酷而且容易上手。
7. 川崎忍者400性能
质量非常好
Ninja400搭载一款直列双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量399ml，最大功率33.5KW，最大扭矩37.2N.m，动力调校偏中高转速，8000转时释放最大扭矩，与之配套六档变速箱。
8. 川崎忍者400缺点
刀锋400不建议入手是因为， 代步和单缸几乎一样！坐垫比较硬不适合长途！780的坐高低于160的朋友压力会比较大！
9. 川崎忍者400的质量怎么样
ninja400车1-6档对应车速如下：
1、一档对应10公里每小时以内；
2、二档对应20公里每小时以内；
3、车速在30公里每小时以内即可换三挡；
4、车速在50公里每小时以内换四档；
5、车速在60公里每小时以内换五档；
6、车速达到60公里每小时以上使用六档。
川崎ninja400是一个排量399cc的川崎忍者系列的仿赛摩托车。川崎ninja400作为忍者300的后继车型。在2018年推出，在发动机，车架，悬架和其他零件上进行了重大升级。
川崎ninja400坐高785cm骑行姿势舒适。整车质量168KG，车架更加牢固，具有一个钢制框架，作为引擎受力构件，从而减轻了6千克的重量，并带有LED大灯和尾灯。