一、碟刹车把压不动怎么调
关于调节碟刹松紧的方法：
用内六角扭松下泵的两个内六角螺丝。
扭出定位螺丝，用T型工具将下泵定位的两个螺丝扭出来。
拿出下泵，把下泵拿出来，并用内六角扭出刚才扭松的两个内六角螺丝。
拿出碟刹片，先把螺丝拿出来，再把碟刹片拿出来。
把活塞压平，用工具把下泵的两个活塞压平。
装上新的碟刹片，把新的碟刹片装上。
二、碟刹车把压不动怎么调回来
1、刹车方式不同。
鼓刹是刹车时运用油压推动刹车蹄片接触刹车鼓内缘，藉由接触产生的磨擦力来抑制轮胎之转动以完成刹车。
碟式刹车在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果。
2、组成不同。
鼓刹由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。
碟刹由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管
三、碟刹刹车把松紧怎么调
1、使用内六角旋转下泵的两个内六角螺钉。通常它可以变松，当然你也可以完全扭下它。逆时针方向松动，顺时针方向拧紧。
2、拧下固定螺钉：用T型工具拧下泵下部的两个螺钉。
3、取出泵：取下泵，使用内六角拧出刚刚松开的两个内六角螺钉。
4、取出盘式制动器：首先取出螺丝并取出盘式制动器。
5、压扁活塞：用工具压平下泵的两个活塞。如果它生锈，请用除锈剂喷洒并再次按下。
6、安装新的盘式制动器：安装新的盘式制动器，安装两个螺钉并用内六角螺钉拧紧。
7、拧紧下泵固定螺钉：将下泵安装到制动盘上，然后将两个固定螺钉拧紧。
8、山地自行车盘式制动器的制动手柄很紧。通过调节制动夹来控制他的盘式制动器。需要补充油量以获得更紧凑的制动感觉。以BB5为例。使用T25顺时针旋转盘式制动器夹具内侧的调节盖，然后捏住制动器。此时，手柄感觉更紧，并调整到适当的感觉。油碟，以SHIMANO的油碟为例。
9、考虑直接在排气螺丝上焊接一根小铁棒，直接移动排气螺丝，然后取下铁棒，用钳子慢慢松开。
四、碟刹刹把不回弹怎么回事
调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。
五、碟刹刹把捏不动很硬
先检查刹车上泵和下泵的柱塞是否太紧卡住，刹车手柄是否有问题，刹车片是否安装不当或有其他故障，如果查出问题或修不好，就换套刹车泵吧，只要不是特殊车型的价格也不贵，一套也就一百多到二百元左右，而且有的还可以单独换上泵或下泵，这样有几十元钱一般就够了。
六、碟刹捏不动解决方法
电动车刹车手把捏也不动，一般都是由于拉线有问题出现的，如果出现在夏天，可能是拉线里边进水，以后生锈导致，如果生锈不是特别死，可以把拉线拆下来，给里边打上一点机油，插进拉出来回活动，让油进去以后就可以解决。
电动车刹车捏不动怎么回事？怎么办
如果生锈特别死，就需要更换拉线，还有一种情况，就是在冬季的话，如果水进到里边以后冻住，也会造成刹车手把捏不动，像这种情况，我们可以找一块电瓶，把电瓶的正负极接在拉线的两端加热一下问题就可以解决。
七、碟刹刹车把手不回位怎么办
这种情况可以检查刹车手柄是否与车把前罩等其他部件相刮蹭，如果没有，再拆下并分解前刹车上泵，检查刹车手柄、刹车泵柱塞等是否有卡滞情况，刹车泵内部是否太脏，可以清洗、检修刹车泵，如果反复清理检修仍无法解决，最好还是换个刹车上泵或刹车泵总成（包括下泵），能买到单独上泵的可以单换，买不到单泵的就得换总成。
八、碟刹手把很紧,压不下去
碟刹下泵转动很紧的调节步骤是用内六角扭松下泵的两个内六角螺丝用工具将下泵定位的两个螺丝扭出来，并用内六角扭出两个内六角螺丝，拿下来再把碟刹片拿出来，牛锦下泵定位螺丝，把下泵装到刹车铁锂病上，紧两个定位螺丝即可
九、碟刹捏不动是怎么回事
有可能是油管或是油泵有脏东西，把油道堵死了
十、碟刹把不回弹
一，线管需要润滑或线管磨损严重，二，夹片器弹簧无力。
十一、碟刹刹不住车怎么调
看着碟片的夹缝，调整其中一颗螺丝扭紧扭松，直到缝隙合适后，调另一颗螺丝直到卡钳与刹车片的缝隙宽度一致即可。现在的车一般卡钳和刹车盘间隙都是自动调试的，不需要人工调节。除非是刹车系统出现制动力下降等影响行车安全问题，否则不建议调整松紧。
每个人对刹车软硬的习惯程度是不一样的，一般德系车和部分美系车的刹车较硬，而日系车的刹车相对偏软，这都是不同厂商原厂的调校，是不允许更改的，4S店原则上也是不允许调改的。就算要自己找维修店调整，也一定要找专业人员。毕竟关乎行车安全，不可儿戏。