1. 摩托报警器的接线方法视频
如果是更换踏板车的起动电机，大多是比较简单的，不过踏板车发动机也有很多种，它们的起动马达安装位置及方式也不都一样，但原理大多相似，一般在发动机背部找到起动马达，拆下它的电源线，再用套筒扳手卸下马达固定螺丝（一般是两个），然后向外拉出马达，或在另一个方向轻轻打出马达就能更换了。
视频没有，找到马达观察一下，应该不难换。
2. 摩托车防盗报警器安装视频教程
踏板摩托车如果是因为刹车灯不亮，无法接通点火电路，电起动时没有任何反应，可以换另一个刹车试试，前刹或后刹使用任何一个都行，如果都不行，可能是刹车开关坏了，检修或更换刹车开关试试，也可以先用脚起动打火，然后骑车去修理。踏板下面有个保险盒打开拔出保险片看哪个烧掉了更换即可，或者患灯泡。打不着是电瓶亏电或者火花塞不行了。
3. 摩托车警灯警报器视频
1：牛摩网
牛摩网 是类似于摩托车网上商城的网站，一些摩托车的价格参数已经经销商信息都有，但是缺点在于他对于一些价格比较贵的进口车参数就不详，有些只有几张照片而已。
2：摩托吧
摩托吧是中国最具影响力的摩托车网站了，主要有二手车交易中心，摩旅分享中心，
全国摩托吧接待站信息，你甚至可以在摩托吧上学到一些修车知识。
3：骑士网
骑士网是一家以视频为主摩托车评测网站，相信爱摩托车的人没有几个没看过呆子的评测，相较于文字而言，视频更为直观，你可以找到绝大部分摩托车评测的视频内容，而且评价也很中肯。
4. 摩托车报警器安装视频
1: 骑车如果不是为了听引擎的轰鸣和风的声音，那跟咸鱼有什么区别呢？
2: 如果真要推荐的话，我推荐赵雷的【我们的时光】
5. 摩托车报警器线路图
主机安装注意事项 1、 主机须水平安装在防水且隐蔽的地方（倾斜＜20°），用双面胶固定在车架结构件上，有标识面朝上（主机顶面上标注有“此面水平朝上”字样）。
2、 主机天线安装时尽量保持天线整体平直，不要过度弯折，并尽量远离车体电线及金属结构，也可自由下垂。
在骑士车上一般安装在坐垫下部的空间里，天线放置在空气滤清器边，空气滤清器为塑料部件，对电磁波影响最小，踏板车安装在车体前仓处天线伸向外框塑料件上。报警器连接线说明红：电源正极，接蓄电池的正极。
黑：电源负极（搭铁）。骑士车一般接在尾部转向灯连接插头组的接地线上，这里最为隐蔽，不易被破坏黄：转向灯输出。
黄：转向灯输出。
橙：电门锁正电输出，接在电门锁向全车供电的输出线上。
该线路的作用是在防盗状态时检测钥匙开关是否打开，在遥控启动时向全车供电。
蓝：电启动输出，本产品适用正启动的摩托车。
（正启动是指摩托车手把上的启动按钮控制的是12V，按下按钮后给启动继电器提供12v电源，负启动反之，负启动需要改线路或者增加一只继电器来实现功能）
白：下熄火线，作用是锁住发动机的点火线路，使得发动机不能运行，为接地熄火方式，交流点火器连接在点火器的熄火线上，直流点火器接到点火信号触发信号线上，不同车型，熄火线和信号触发线的颜色有所不同，一定要注意，否则会出现锁车的故障。
粉：上熄火线，一般是在交流点火方式的摩托车上才使用，它的作用是在使用防盗器进行遥控启动摩托车时，解除电门锁的锁车作用，使得发动机可以运行，直流点火器不用这条线（单独有手把熄火开关的除外）熄火线的连接方法1、 交流点火方式的摩托车：连接交流点火的摩托车时，需要把电门锁的熄火线剪断，连接到电门锁的一端称为上熄火线，接防盗器的粉色线。
连接到点火器的一端称为下锁车线，接防盗器的白色线。
2、 直流点火方式的摩托车：熄火只用白色线，接点火器的脉冲触发线上。粉色线不用。 检查方法 1、 关于灵敏度：车主往往希望防盗器具有很高的灵敏度，这种概念是不完善的，传统报警器的震动传感器的灵敏度和误报是两个孪生兄弟，提高灵敏度误报率就一定升高，难以达到两全，误报是一个十分有害的缺陷，不管是真实报警或者误报都在遥控器上体现，车主会感觉到非常麻烦，特别是夜间还直接影响了车主的正常睡眠。
2、 主机的天线：主机天线是信息传递的通道，安装时要尽量远离摩托车其他的电线和车架，避免弯曲，尽量保持平直，以免信号传输受到影响。
3、 遥控启动：使用防盗器做遥控启动的功能时要注意，避免长时间或者夜间使用遥控启动功能，因为使用遥控启动摩托车的整车电源消耗都要通过防盗器主机供给，长时间大电流通过防盗器主机会使得报警器主机和相关的电线发热，由于报警器安装跟摩托车生产过程完全不同，安装过程因人而异，安装的具有很大的随意性，无摩托车生产过程的走线规范，由于布线的混乱会导致一些不良的后果，当长时间使用遥控启动是会产生电线发热累积，甚至产生电线绝缘层烧熔的现象，请注意。
另：遥控启动不是防盗器必备的功能，能不使用就不使用。故障检查 1、 距离短故障：检查主机天线放置是否符合要求，主机天线是信息传递的通道，安装时要尽量远离摩托车其他的电线和车架，避免弯曲，尽量保持平直，以免信号传输受到影响。
在骑士车上一般安装在坐垫下部的空间里，天线放置在空气滤清器边，空气滤清器为塑料部件，对电磁波影响最小，踏板车安装在车体前仓处天线伸向外框塑料件上。
遥控器贴身携带也会影响信号接收。
2、 熄火故障：主机的连接线路中，相关的线路包含白色、粉色及橙色三条线，白色线：下熄火线，作用是锁住发动机的点火线路，使得发动机不能运行，为接地熄火方式，该线连接在点火器的脉冲触发线上，如果出现不能锁车，检查是否接在点火器熄火线位置上。粉色线：上熄火线，一般是在交流点火方式的摩托车上才使用，它的作用是在使用防盗器进行遥控启动摩托车时，解除电门锁的锁车作用，使得发动机可以运行。在直流点火的摩托车上这条线不用。橙色线：电门锁正电输出，接在电门锁向全车供电的输出线上。该线路的作用是在防盗状态时感知钥匙开关开启，在遥控启动时向全车供电，如果在使用中发现有这样的现象，首先检查该线是否连接妥当。 如果钥匙关闭5秒后，主机没有出现提示声，说明橙色线没有接，或者是接触不良，重新检查橙色线。 4、 遥控启动故障：做遥控启动时候，要符合几个条件，一是全车有电源供给，二是熄火被解除，三是有档位检测的车辆，还需要在空挡位置或者是捏住刹车，控制遥控启动的线路有橙色线（全车供电线）、蓝色线（启动控制线）、白色线、粉色线。直流点火车型只用白色线。交流点火车型白色线和粉色线都要用。出现不能遥控启动的故障时请按照下列方法排除： 1）、做遥控启动后，启动电机不能转动。检查橙色线（全车供电线）是否向全车供电，如果有供电，此时请用摩托车的启动按钮启动车辆，如果能启动，说明蓝色线连接错误，请检查蓝色线的连接是否正确。如果用摩托车的启动按钮启动车辆，电机转动，但是发动机仍然不能启动，说明熄火线连接故障，把熄火线解开，如果用摩托车的启动按钮启动车辆，如果能启动，说明熄火线发生故障，需要检查线路。 2）、做遥控启动后，启动电机不能转动，检查全车的电气图纸，如果需要捏住刹车才能启动的车型，需要做摩托车启动线路的改动才能做遥控启动，这种情况下，我们建议不要接遥控启动线路，因为改装会改变全车的电路特性，安装工不易掌握安装的规范。
6. 摩托车报警器安装方法
现在新式的防盗器很好安装，两只黄线分别接两个转向灯的正极线，红色接电瓶正极 黑色 装在车架的打铁上，还有橘黄色接电锁出点，可以接到转向灯闪光器的黑色线上面，蓝色线是电启动线，接到电启动继电器进电。余下两跟，粉红和灰色，因为现在的车车都是直流电火 就不需要接粉红线了，减去 。 另一根灰色的直接并联到高压包的进电 这样就OK 了
但是不是直流电火的摩托车区别就在分红和灰色， 这两根线的接法不一样 ，如果是普通点火、 熄火 、模式的摩托车，那就找到点火器的熄火线，一般就是黑白色的那个，将其剪断。把分红色接到一端，灰色接到另一端~~就行了。
7. 摩托报警器的接线方法视频讲解
四线定位器的接法：
1、供电线安装
一般控制器上都预留备用的电源接口，将这个接口与电动车GPS防盗器上对应的接口接上即可，只要ET100上的指示灯能正常闪亮就没问题。如果没有对应的接口的话，可以将ET100上面的红色线与控制器上最粗的红线连接，黑色线与控制器上最粗的黑线连接即可（如不需要震动报警功能，可把ACC线接到电瓶红色线上）。
2、ACC线安装
ACC线的接法是很关键的。可以在电门锁上找到ACC线，只要保证开车有30V以上的供电，停车后没电即可。
一般接电门锁出线正极，安装前可使用万用表确认接线位置即可安装（电动车GPS防盗器是靠ACC线来检测车辆是行驶还是静止状态，主要用来做震动报警的设防与撤防，不需要此功能就将ACC线接到正极上
8. 摩托报警器的接线方法视频教学
先拆了正负线，摩托车报警器里有一根线接了过热线的，在点火器那里，把它接通就好。摩托车防盗器是专门设计给电动车、摩托车使用的GPS防盗报警跟踪器，产品形式表现多样，分安装型及免安装型，其隐蔽性强、安全性高、可以全天候工作，它能在盗窃团伙对车辆盗窃实施过程中及时给车主报警提醒。在车辆被盗后，能追回被盗车辆，并捉拿罪犯，深得广大电动车、摩托车车主的厚爱。 电瓶车防盗器分为双向防盗器和单向防盗器。扩展资料：摩托车防盗报警器工作原理：产品由GPS模块+GSM通讯模块或者GPS模块+CDMA(GPSONE)通讯模块构成。
1. 内置特殊运动感知芯片，在任何由静态变为动态的场合，系统均可侦测并报警。
2. 内置运动位移特殊算法，任何非法移动（大于100M）均可侦测并报警。
3. 内置高品质GPRS或者CDMA通信模块和GPS芯片，可将定位地理信息发送给用户手机或者上传数据到指定轨迹网站。
4. GPS定位：定位信息含速度信息，室外定位精度5-15米。室内无法定位。
5. GPSONE和基站定位：定位信息无速度信息。定位精度依据基站密度而定，室内可定位精度在1公里以内工作方式。1.三重定位：GPS定位+GPSONE定位+基站定位：全程定位无盲点。在搜索卫星低于三颗的场合，系统自动转GPSONE定位，若搜索不到任何一颗卫星，则转换至基站定位，即有手机信号的地方都可以定位。2. 震动即报警，移动即跟踪：系统由静态转为动态时（移动或者震动），即报警跟踪。3. 获取即时动态定位信息多样化：A.短信回复车辆当前所处的中文地理位置信息。B.登录轨迹网站，可查询运动轨迹，并可下载运动轨迹文字资料。4. 低电压报警：产品内置电池低电压时系统会自动短信提示用户及时充电。5.电子围栏：防盗电瓶车进入或移动某设定区域，报警跟踪。