1. 摩托车报警器防盗器在哪
摩托车报警器是不能连接到手机上的 ，至少现在还没有出现这样的 情况
2. 摩托车防盗报警器声音
摩托车报警器声音小常见原因：
1.喇叭陶瓷体破裂，品质不佳，性能衰退。 需要更换。
2.电路性能衰退，线路接触不良。 可用万用表检测，可修复修复，不可修复更换。
3.洗车或者雨天报警器进水。 需烘干晾晒。
4.报警器被遮挡。 需调整位置或者清理异物。
3. 摩托车防盗警报器怎么安装
用遥控解除先拆下遥控器电池按下遥控器上的上锁按钮一次。再装回遥控器电池然后关上并锁上所有车门，在10秒内插入拔出点火钥匙6次以上，此动作将清除所有遥控电脑的所有原始号码ID同时超车灯会闪两次。
解除方式
接着将钥匙转到ACC位置，压下遥控器上面的上锁按钮一次，同时遥控电脑会记忆此遥控的ID然后打开驾驶员侧车门，以中断ID输入模式就可以解除了铃木UY125，这款车首先外形颜色配置方面采用五款配色相搭配。
4. 摩托车防盗报警器接线图
大部分摩托车采用的是本田的线路，防盗器熄火一般交流点火的是把点火器的黑色带红线剪断，两头接防盗器的粉色和灰色线遥控熄火，拆除后只要把黑红线接在一起就可以，直流点火的防盗器是断的蓝白触发线，接上就好了
5. 摩托车防盗器线路图
摩托车防盗器自由线安装说明（适用于交流点火--短路熄火方式的车型）：1.小黑色插头线：报警喇叭线，与喇叭插头对接。
2.红色线：电源+，安装在12V蓄电池正极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！
3.黑色线：电源负，安装在12V蓄电池负极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！
上电提示：红、黑两电源线接好的瞬间，防盗器的喇叭会发出”Bi-Bi“的两声提示音。
4.黄色线：左、右转向灯线，分别安装在车身上的左、右转向灯的控制线上，左、右转向灯各分别有两条线，其中一条线是接地线的（12V蓄电池负极），另一条是与车头部分的左右转向灯开关相连的，该线就是左、右转向灯控制线。
两电源线和两黄色线分别接好后，再按一下遥控器的开锁键，喇叭”Bi-Bi“两声的同时，方向灯也会同步闪两下。
5.粉红色、灰色：此两条线为熄火线。先必须要将原车上的熄火线找出来，对于短路熄火的摩托车，其电门锁开关（总开关）共四条线，它们分别是电源+、电源负、锁出电线、熄火线；电源+和电源负是直接接在蓄电池上的，另外两条线则分别是锁出电线和熄火线；
锁出电线：它是整车除启动马达外的所有负载的供电线，它通过电门锁开关（总开关）后与电源+相连，即打开电门锁（总开关）时，此线即与电源+相连接，有12V电压；当电门锁关闭时，此线与电源+断开，无电压。
熄火线：另外一条就是熄火线，此类车型熄火线通过电门锁开关（总开关）与电源负相连，摩托车能否发动决定于此线，若此线被剪断，不用钥匙也可以用脚发动或者是借下坡路、人力推等方式发动。加装一个防盗器能有效改善该现象。
电门锁上的熄火线是连接到点火线圈和磁电机上去的，安装防盗器时要将其剪断后再把防盗器的粉红色线和灰色线串联进去，
接线方式一：将电门锁上的熄火线剪断，粉红色线接在靠近电门锁开关（总开关）的那一个线头上，灰色线要接在靠近点火线圈和磁电机的那一个线头上；此方式适用于那些车头封闭，线路内置，没有档位选择的女式车（防盗器一般安装在车头部位）；
接线方式二：将点火线圈上的熄火线剪断，灰色线接在靠近点火线圈的那一头，粉红色线接在另一头。此方式适合于那些车头上线路外露，所容易被人剪熄火线的那些男装车（防盗器一般安装在车身座垫下）。
6.橙色线：锁出电线，它在遥控启动状态给整车大部分负载供电，在防盗状态用来检测电门锁有没有被相同的钥匙打开或撬开。锁出电线前面已经作了些介绍，由于它是整车大部分负载的供电线，所以除了在电门锁上可以找到它外，在其它负载上也可以找到它，如闪光继电器、大灯开关、启动电关、喇叭等负载的供电线。可以通过开、关电门锁并测电压的方法的确定它。
7.蓝色线：正向启动线，接到启动开关的输出线或启动继电器线圈的输入线上；若原车为负向启动的车，则可将原车线路改为正向启动或在防盗器的配线的蓝色线上加一个12VDC的继电器来转换；此线也可以不接，一样也可以实现遥控启动，只是在执行遥控启动操作时防盗器给整车供电，启动点火还需手动按一下车上的电启动开关。
8.黑色硬线，有天线标记的线：接收天线，拉直悬空，切不可打折，并尽量远离金属物，否则会影响遥控距离。
9.安装防盗器时应注意线的隐蔽，防盗器上的所有连接线尽量不要外露，特别是两电源线、和两条熄火线一定要安装在车身中极难碰到的地方！
10.对于采用断路熄火方式的车型（直流点火），接线稍有不同，其电门锁只有两条线，分别是电源+和锁出电线，电门锁上没有熄火线。安装防盗器的熄火线时粉红色线不用接，加一个12VDC的继电器，其线圈的一端接锁出电线，线圈的另一脚接防盗器的灰色熄火线，继电器开关的公共脚与常闭脚分别去接锁出电线和点火线圈的供电脚，并将原点火线圈的供电线剪断。
6. 摩托车防盗报警电路
GPS防盗系统ACC是音频线。接摩托车点火设备的黑色线，然后接电瓶常火线，就是无论任何时候只要电瓶在它就得有电，能打着火后全车都通电。 作用就是，摩托车未经正规方法打着火，就会报警声起。
7. 摩托车防盗器在哪个位置
1、红线：接电瓶正极。（踏板车接稳压器的正极）
2、黑线：接电瓶负极或者搭铁。（有两条黑线的一条接负极，一条搭铁）
3、黄线：共有2根，分别接左右转向灯。
4、白线：共有2条，接喇叭用的。
5、绿线：天线，拉直悬空即可（不能碰铁）。天线是接收信号用的，受到碰撞或响声振动后而启动报警。
6、橙线：接电门锁的正极输出（就是钥匙打开有电、钥匙关了没有电的那根线上），或闪光器的那条黑色线；也可以接刹车开关的正极。（橙线是防盗主机的正极电输出线，接错只是仪表上面没有显示，反过来接就行了）
7、蓝线：这条线最复杂了，是遥控启动线，接继电器启动线（黄红线）。
复杂1：有些挂档的车子在档位上也能遥控启动，停车时必须挂回空档，但如有离合以及空档开关保护的就没事，不用理睬。
复杂2：踏板车停车时尽量支大撑停车，虽然没有档位但是启动时由于电风门的作用，可能会带动后轮转动，如误操作不安全。
复杂3：有的车启动控制的是负极，这样就要安装继电器来转换了，因为防盗器输出的启动是正极的。（详见蓝线说明）
8、粉红：上熄火线。交流点火的车<断开>点火器的黑白熄火线接上（接电门锁方向这头）。
9、灰线：下熄火线。交流点火的车<断开>点火器的黑白熄火线接上（接点火器方向这输出）即在点火器傍断开车熄火（黑/白）线，一头（近点火器）接灰线，一头（靠电门方向）接粉红色线。这样可实现遥控熄火。
注意1：如果不需要遥控启动只要遥控熄火，那么只要将灰线并接点火器的黑白熄火线上即可。
注意2：对于直流点火断电熄火的车，是不用熄火线的，接遥控熄火线的地方是接在发动机出来的蓝白信号线，即触发线，只要把灰线并接到触发线就能实现遥控熄火。切记，不能接到点火器输出到高压包的黑红线上。（详见粉红线和灰线说明）
一般防盗器都有（红、黑、黄2、白2、绿、橙、蓝、粉红、灰）共11条基本线，如还有其它线请另看防盗器说明书。以上根据网上收集及朋友讲解整理所得。感谢他们的无私奉献！
8. 摩托车报警器防盗器在哪个位置
安装在最前面的面板下。因为在那安装有安装的空间，且不会受其它部件的关扰，又是最安全的地方，
9. 摩托车报警器防盗器在哪买
铁将军在国内算是一流的防盗器了它共生产单向和双向两种防盗器 它们的差别是
单向是你可以向防盗器发信息，而防盗器不能向你发信息。具体是你用遥控器一按，防盗器接到信号就设防或者解防了。
双向是你可以向防盗器发信息，防盗器也可以向你发信息。具体是你用遥控器一按，防盗器接到信号就设防或者解防了。当有人偷车时，传感器被触发，现场喇叭报警，同时发射器得电工作，向外发射信号，你可以在一定距离内用配套的接收机接收到报警信号。这样你首先能知道车报警了，其次知道是自己的车在报警。
双向传输距离一般理论上是1000米、2000米甚至更远，但实际使用中和接收环境、电池供电时间有很直接关系，距离十分有限。